引言
　　廣東某沿海風(fēng)場(chǎng)安裝有33 臺(tái) 1.5MW 雙饋型變槳變頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，加裝的齒輪箱是國外某公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的PPSC1290 型增速齒輪箱。在試運(yùn)行的半年時(shí)間里，就出現(xiàn)了#10、#22 機(jī)組齒輪箱高速軸軸承損壞等重大設(shè)備損壞事故，給風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也對(duì)風(fēng)場(chǎng)內(nèi)其它機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行敲響了警鐘。為了避免同類故障的再次發(fā)生，風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商引入了唐智科技的JK10460 風(fēng)電機(jī)組在線故障診斷系統(tǒng)，進(jìn)行在線與離線故障監(jiān)測(cè)，研究故障產(chǎn)生與擴(kuò)展的機(jī)理，查找故障產(chǎn)生的原因，對(duì)影響設(shè)備安全運(yùn)行的因素進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了狀態(tài)維修的目的，經(jīng)過兩年多的應(yīng)用，取得了預(yù)期效果。
　　PPSC1290 型1.5MW 增速齒輪箱采用兩級(jí)行星一級(jí)平行軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在該風(fēng)場(chǎng)應(yīng)用中，低速級(jí)和中間級(jí)采用了兩級(jí)行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，除了因受到其它應(yīng)力影響所致?lián)p傷外，運(yùn)行還比較穩(wěn)定，但作為高速軸系的第三級(jí)平行軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)則出現(xiàn)故障較多。通過對(duì)其進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)及在出現(xiàn)故障外在表現(xiàn)時(shí)的離線監(jiān)測(cè)與故障診斷，綜合故障分解情況和在現(xiàn)場(chǎng)的一些驗(yàn)證試驗(yàn)，找到了高速軸軸承、齒輪損壞較多的原因與其故障產(chǎn)生機(jī)理，為同類型機(jī)組故障的預(yù)防與改進(jìn)提供了依據(jù)。