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“談技術(shù)”中搜索“齒輪箱”結(jié)果

功率分流風(fēng)電齒輪箱功率分配計(jì)算 | 安維士

功率分流風(fēng)電齒輪箱功率分配計(jì)算 | 安維士...    「詳情」

2024-07-16閱讀量:5169

細(xì)說CWP2023上的那些黑科技展品(三) 技術(shù)應(yīng)用

細(xì)說CWP2023上的那些黑科技展品(三)

10月17-19日,在2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP2023)上,千余家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂,紛紛展出各自看家法寶。新理論、新...    「詳情」

2023-10-31閱讀量:2460

細(xì)說CWP2023上的那些黑科技展品(一) 技術(shù)應(yīng)用

細(xì)說CWP2023上的那些黑科技展品(一)

10月17-19日,在2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP2023)上,千余家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂,紛紛展出各自看家法寶。新理論、新...    「詳情」

2023-10-31閱讀量:2986

電機(jī)組齒輪箱油循環(huán)系統(tǒng)缺陷技術(shù)改造

風(fēng)電場在投運(yùn)十年內(nèi),共有14臺機(jī)組增速齒輪箱損壞,從齒輪箱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、加工工藝等方面進(jìn)行分析排查,確定齒輪箱故障主要是由于齒輪箱潤滑系統(tǒng)加工工藝...    「詳情」

2022-06-08閱讀量:11861

淺談齒輪箱的密封裝置

因此良好的密封性能對齒輪箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著不可或缺的作用。...    「詳情」

2022-04-19閱讀量:10340

齒輪箱磨損的主要方式及影響因素 | 安維士

兩個相互接觸的物體在外力的作用下發(fā)生相對運(yùn)動或具有相對運(yùn)動趨勢時,在接觸面間產(chǎn)生切向的運(yùn)動阻力,叫摩擦力,這種現(xiàn)象叫摩擦。...    「詳情」

2020-12-29閱讀量:16578

干貨 | 潤滑油對微點(diǎn)蝕的影響

風(fēng)電齒輪的微點(diǎn)蝕是齒輪件失效的典型形式。一般來說,潤滑介質(zhì)因素,如油的種類、粘度、油性及添加劑種類等,對齒輪表面微點(diǎn)蝕有著重要影響。目前潤滑油主要分為...    「詳情」

2019-03-28閱讀量:3553

干貨 | 齒面接觸疲勞(點(diǎn)蝕)簡介

風(fēng)電齒輪箱中,齒輪作為傳動系統(tǒng)的重要部件,其多種多樣失效形式被人們廣泛關(guān)注,失效形式中的一種為齒面點(diǎn)蝕,即齒面接觸疲勞磨損。點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳...    「詳情」

2019-02-26閱讀量:5965

風(fēng)電齒輪的幾種失效形式——安維士

在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)中,齒輪傳動應(yīng)用廣泛并且極為重要,因此齒輪的損傷和失效倍受關(guān)注。風(fēng)電齒輪失效可分為兩大類:輪體失效和輪齒失效。輪體失效一般情況下很少出現(xiàn)...    「詳情」

2018-08-22閱讀量:15497

判斷風(fēng)電齒輪箱潤滑油質(zhì)量的三大因素

根據(jù)國家能源局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年我國累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.6億千瓦,風(fēng)力發(fā)電占各類能源全部發(fā)電量的3.3%。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要傳動部件,...    「詳情」

2018-08-22閱讀量:3399

風(fēng)電齒輪箱螺紋緊固件常用的防松方法——安維士

  螺栓連接的連接方式廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車、航空航天等領(lǐng)域,是緊固件連接中最基本的一種結(jié)構(gòu)形式。設(shè)備在使用過程中因振動、高低載荷變化、沖擊或長期處...    「詳情」

2018-07-20閱讀量:8573

干貨丨風(fēng)機(jī)潤滑油了解一下

  雙饋式風(fēng)機(jī)是目前國內(nèi)各大制造商的主力商品,當(dāng)一個風(fēng)電場使用的是雙饋式風(fēng)機(jī),主齒輪箱是其為核心的部件。...    「詳情」

2018-06-12閱讀量:18851

干貨丨影響風(fēng)電齒輪箱潤滑油質(zhì)量的因素

根據(jù)國家能源局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年初我國累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.29億千瓦,風(fēng)力發(fā)電占各類能源全部發(fā)電量的3.3%。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要傳動部件...    「詳情」

2018-06-05閱讀量:10070

風(fēng)電設(shè)備步入軍工品質(zhì)時代 鑒衡向南方宇航頒發(fā)主齒輪箱型式認(rèn)證

近日,北京鑒衡認(rèn)證中心(以下簡稱“鑒衡認(rèn)證”)向湖南南方宇航高精傳動有限公司(以下簡稱“南方宇航”)頒發(fā)2.XMW風(fēng)電主齒輪箱型式認(rèn)證證書,意味著我國風(fēng)電領(lǐng)...    「詳情」

2017-10-26閱讀量:7194

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱潤滑的四個誤區(qū)

經(jīng)常跑風(fēng)場搞維護(hù)的朋友都會發(fā)現(xiàn)一種狀況,全國眾多風(fēng)場的新裝國產(chǎn)雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性并不高,頻繁出現(xiàn)故障停機(jī),售后檢修及維護(hù)成本很高。...    「詳情」

2016-09-19閱讀量:2007

探討風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高解決方案

雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,齒輪箱是其核心器件之一,在保證機(jī)組正常運(yùn)行中起著關(guān)鍵的作用。新風(fēng)機(jī)由于齒輪箱自身狀況和使用條件運(yùn)行狀態(tài)良好,開始的幾年內(nèi)一般未發(fā)...    「詳情」

2016-09-01閱讀量:2384

論風(fēng)機(jī)齒輪箱的可靠性

在討論風(fēng)機(jī)的可靠性和停機(jī)時間時,齒輪箱通常是大家最關(guān)注的部分。人們普遍認(rèn)為齒輪箱是風(fēng)機(jī)中最可能出現(xiàn)故障的部件,而且造成的影響最為嚴(yán)重,并會給機(jī)組所有者...    「詳情」

2016-08-23閱讀量:7700

規(guī)范的應(yīng)用維護(hù)保證風(fēng)電齒輪箱的高可靠性

目前,我國風(fēng)電裝機(jī)臺數(shù)已達(dá)9萬余臺,其中雙饋及半直驅(qū)機(jī)組7萬余臺(國內(nèi)風(fēng)機(jī)雙饋機(jī)組占比為77%,全球風(fēng)機(jī)雙饋機(jī)組占比為81%, 數(shù)據(jù)來源: MAKE咨詢),風(fēng)電齒輪箱...    「詳情」

2016-08-03閱讀量:7362

【技術(shù)】風(fēng)電機(jī)組齒輪箱高速端漏油處理方案

1.5MW 華銳風(fēng)電使用的一些齒輪箱在運(yùn)行過程中,高速端漏油現(xiàn)象為出現(xiàn)頻率較高的一種故障。齒輪箱油由高速端的端蓋處滲漏,導(dǎo)致齒輪油外泄對機(jī)艙造成污染。...    「詳情」

2016-05-05閱讀量:914

【漲知識】淺談風(fēng)電齒輪箱潤滑油

根據(jù)國家能源局的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年初我國累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.29億千瓦,風(fēng)力發(fā)電占各類能源全部發(fā)電量的3.3%。齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要傳動部件...    「詳情」

2016-03-28閱讀量:18372

淺述風(fēng)電主齒輪箱傳動形式和軸承布置(下)

行星架軸承大多都選擇圓柱滾子軸承和圓錐滾子軸承這兩種軸承類型。行星架選擇圓柱滾子軸承(尤其是滿裝圓柱滾子軸承)的原因主要是成本和安裝簡易考慮。...    「詳情」

2016-01-08閱讀量:5562

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱健康管理探究

隨著風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時間的延長,由于風(fēng)電場環(huán)境惡劣,齒輪箱的故障越來越頻繁出現(xiàn),諸如漏油,齒面點(diǎn)蝕、剝落、斷齒、異常磨損,軸承跑圈、滾道點(diǎn)蝕、剝落等現(xiàn)象。...    「詳情」

2015-12-22閱讀量:3614

雙饋型風(fēng)機(jī)齒輪油運(yùn)動粘度小常識 基礎(chǔ)知識

雙饋型風(fēng)機(jī)齒輪油運(yùn)動粘度小常識

作為雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱內(nèi)部的血液,齒輪油起著循環(huán)潤滑,抗磨,防銹,降溫和清潔等多重作用,而齒輪油最重要的一個指標(biāo):運(yùn)動粘度的意義卻時常被人忽視。...    「詳情」

2015-12-11閱讀量:2988

【分析】不同類型風(fēng)電機(jī)組的效率對比(上)

理想風(fēng)機(jī)三要素是?...    「詳情」

2015-11-24閱讀量:1646

齒輪箱系統(tǒng)污染控制解決方案

  摘要:隨著我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的告訴發(fā)展,風(fēng)電裝機(jī)容量已躍居世界第一,截止2015年上半年我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到1.241億千瓦,裝機(jī)臺數(shù)達(dá)到81717臺,隨著建設(shè)數(shù)...    「詳情」

2015-10-28閱讀量:0

SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱油溫高問題分析

  摘要:sl1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)組普遍存在齒輪箱油溫高導(dǎo)致獻(xiàn)功率運(yùn)行問題,本文主要分析導(dǎo)致油溫高的原因及處理方法,尤其是通過改變油冷散熱器的冷卻介質(zhì)以提高油...    「詳情」

2015-10-27閱讀量:0

淺談齒輪箱潤滑油泵出口溫控閥的作用

  遼寧大唐國際新能源有限公司成立于2008年,經(jīng)過幾年的發(fā)展公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,截止到2015年4月份,公司總裝機(jī)容量52.65萬kW/h,裝機(jī)總臺數(shù)為323臺。公司2...    「詳情」

2015-10-12閱讀量:0

風(fēng)電齒輪箱小齒輪斷齒原因分析 齒輪/傳動部件

風(fēng)電齒輪箱小齒輪斷齒原因分析

  摘要:某風(fēng)場1.5MW風(fēng)電機(jī)組齒輪箱中速軸小齒輪發(fā)生斷齒。該齒輪箱設(shè)計(jì)壽命20年,實(shí)際使用5年,齒輪的材質(zhì)是20CrNiMo,齒面經(jīng)過滲碳淬火。采用宏觀觀察、圍觀...    「詳情」

2015-10-07閱讀量:0

提高油品清潔度可使齒輪箱壽命延長70%

據(jù)專業(yè)人士透露,雖然國外很重視油品中最小顆粒尺寸對軸承(或齒輪)的影響,但國內(nèi)卻似乎不以為意,而且還認(rèn)為采用更高級別的過濾器會導(dǎo)致油路循環(huán)不暢。...    「詳情」

2015-09-08閱讀量:4058

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組里有什么?

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,機(jī)械工帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),最終輸出交流電的電力設(shè)備...    「詳情」

2015-08-13閱讀量:1440

風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤滑不得不說的"誤區(qū)" 風(fēng)電機(jī)組

風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤滑不得不說的"誤區(qū)"

本期邀請到的是小編好朋友張巍先生(派通中國)   給大家聊聊有關(guān)風(fēng)機(jī)主齒輪箱潤滑方面的知識。   他是國內(nèi)潤滑行業(yè)的知名人士,所以小編就要求他本次就來干脆...    「詳情」

2015-08-10閱讀量:2181

風(fēng)電主齒輪箱油品水污染處理及相關(guān)措施

據(jù)統(tǒng)計(jì),水污染在風(fēng)電主齒輪箱油品相關(guān)檢測中地域性相差是很大的,對于分布在風(fēng)能資源豐富的內(nèi)蒙古、甘肅、東北和河北等地的風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱潤滑油,水污染問題...    「詳情」

2015-01-21閱讀量:2704

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱振動信號的解調(diào)分析方法(圖) 齒輪/傳動部件

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱振動信號的解調(diào)分析方法(圖)

隨著風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)規(guī)模的擴(kuò)大和運(yùn)行時間的增加,風(fēng)電機(jī)組設(shè)備機(jī)械故障趨于常態(tài)化,特別是帶升速齒輪箱的風(fēng)電機(jī)組,齒輪箱作為兆瓦級風(fēng)電機(jī)組的核心部件,是最容易...    「詳情」

2014-12-26閱讀量:4229

基于果蠅算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的齒輪箱故障診斷

中文摘要:為有效提高風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障診斷的快速性和準(zhǔn)確性,采用近幾年出現(xiàn)的果蠅算法對BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化,減少了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法陷入局部最優(yōu)解的風(fēng)險,顯...    「詳情」

2014-11-20閱讀量:3324

技術(shù)主管韓軍做“風(fēng)電齒輪箱維修流程及標(biāo)準(zhǔn)”技術(shù)演講 齒輪/傳動部件

技術(shù)主管韓軍做“風(fēng)電齒輪箱維修流程及標(biāo)準(zhǔn)”技術(shù)演講

南京安維士傳動技術(shù)股份有限公司 技術(shù)主管韓軍出席“上海國際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動”時,就“風(fēng)電齒輪箱維修流程及標(biāo)準(zhǔn)”發(fā)表技術(shù)演講...    「詳情」

2014-11-10閱讀量:3020

專家發(fā)言:風(fēng)機(jī)齒輪箱健康狀態(tài)監(jiān)測

專家發(fā)言:風(fēng)機(jī)齒輪箱健康狀態(tài)監(jiān)測(請下載附件下載)...    「詳情」

2014-07-18閱讀量:3376

風(fēng)電齒輪箱花鍵磨損失效分析研究

隨著風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)量與日俱增,同時在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中機(jī)械故障量也逐年增長,由于機(jī)艙空間狹小,很多機(jī)械故障需要拆卸吊裝到地面維...    「詳情」

2014-04-29閱讀量:2924

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱故障診斷系統(tǒng)的探討 齒輪/傳動部件

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱故障診斷系統(tǒng)的探討

本文介紹的故障診斷系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩部分構(gòu)成,數(shù)據(jù)采集部分由振動傳感器、電荷放大器、數(shù)據(jù)采集卡組成,采用Visual C++ 與matlab7.0 混合編程的方法...    「詳情」

2014-04-22閱讀量:4116

風(fēng)電齒輪箱維護(hù)系列談—如何減少齒輪油泡沫的產(chǎn)生(上)

在風(fēng)電機(jī)組齒輪箱中,齒輪的攪動會將空氣引入到齒輪油中,再加上齒輪油中的添加劑都是極性成分,阻止了快速消泡,從而使得許多齒輪箱中產(chǎn)生了大量氣泡。泡沫可以...    「詳情」

2014-03-21閱讀量:3492

風(fēng)電齒輪箱高速軸部件故障預(yù)警及其產(chǎn)生機(jī)理分析

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱故障約占整體傳動鏈故障的50%,其中高速軸系因承受高速、沖擊載荷及軸系動態(tài)不對中等影響在齒輪箱故障占有很大比例。本文基于JK10460 風(fēng)電機(jī)...    「詳情」

2014-01-10閱讀量:3543

1.5MW雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場現(xiàn)場更換齒輪箱方案 齒輪/傳動部件

1.5MW雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場現(xiàn)場更換齒輪箱方案

當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主齒輪箱發(fā)生主要部件損壞時,由于受機(jī)艙內(nèi)維修條件眼制,現(xiàn)場維修或更換零部件非常困難,傳統(tǒng)更換齒輪箱方式采用整體更換傳動鏈(傳動鏈包含主軸...    「詳情」

2013-11-26閱讀量:4304

風(fēng)電增速齒輪箱潤滑系統(tǒng)的潤滑油凈化方案 齒輪/傳動部件

風(fēng)電增速齒輪箱潤滑系統(tǒng)的潤滑油凈化方案

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2013-11-04閱讀量:5708

全壽命周期高性價比齒輪箱解決方案

摘 要:齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組的核心部件,也是影響風(fēng)電機(jī)組全壽命周期高成本的因素之一。本文分析了齒輪箱的實(shí)效模式,并結(jié)合RENK 軍...    「詳情」

2013-10-25閱讀量:3153

風(fēng)電齒輪箱的故障分析、維護(hù)與保養(yǎng)

2013年10月18日上午,北京國際風(fēng)能暨展覽會——風(fēng)電技術(shù)論壇——風(fēng)電故障與分析。博世力士樂中國風(fēng)能服務(wù)業(yè)務(wù)高級經(jīng)理王宏智先生介紹風(fēng)電齒輪箱的故障分析、維護(hù)...    「詳情」

2013-10-25閱讀量:3394

低溫環(huán)境下風(fēng)電機(jī)組開放齒輪箱的潤滑劑—風(fēng)電機(jī)組傳動系統(tǒng)

Peter Mages:非常感謝來聽我的發(fā)言,我這里主要是談低溫條件下風(fēng)電機(jī)組開放齒輪箱的潤滑劑,我們做這一塊潤滑劑已經(jīng)有三十多年的歷史了,之前我們是做礦產(chǎn)行業(yè)...    「詳情」

2013-10-23閱讀量:3045

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