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明陽(yáng)智能王德坤:未來(lái)智慧化風(fēng)電場(chǎng)研究與展望

2021-10-19 來(lái)源:能見 瀏覽數(shù):15700

在風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維發(fā)展論壇上,明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司風(fēng)電數(shù)據(jù)資源中心副主任王德坤發(fā)表了題為《未來(lái)智慧化風(fēng)電場(chǎng)研究與展望》的主題演講。

  2021年10月17日-20日,2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP 2021)在北京新國(guó)展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì),再次登陸北京。
  
  本屆大會(huì)以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機(jī)遇”為主題,歷時(shí)四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“國(guó)際成熟風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“國(guó)際新興風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個(gè)分論壇。能見App全程直播本次大會(huì)。
  
  在風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維發(fā)展論壇上,明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司風(fēng)電數(shù)據(jù)資源中心副主任王德坤發(fā)表了題為《未來(lái)智慧化風(fēng)電場(chǎng)研究與展望》的主題演講。
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  以下為發(fā)言全文:
  
  王德坤:各位同仁,大家下午好!我來(lái)自明陽(yáng)智能,我給大家分享的是未來(lái)智慧化風(fēng)電場(chǎng)研究與展望。剛才聽介紹,大家都在研究風(fēng)電場(chǎng)的數(shù)字化、智慧化。但是智慧風(fēng)電場(chǎng)并沒有一個(gè)明確的概念,每個(gè)人的理解可能都不一樣。下面主要介紹三方面內(nèi)容,一個(gè)是風(fēng)電場(chǎng)智慧化的研究背景,第二個(gè)是風(fēng)電場(chǎng)智慧化研究主要內(nèi)容,三是對(duì)未來(lái)風(fēng)電場(chǎng)智慧化的展望。
  
  在平價(jià)上網(wǎng)、大風(fēng)機(jī)、3060目標(biāo)、價(jià)格戰(zhàn),以及對(duì)海外市場(chǎng)開拓的大背景下,催生了我們對(duì)于降本增效的需求。如何降本增效?其實(shí)大家已經(jīng)形成共識(shí),即通過(guò)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)的數(shù)字化、智慧化的建設(shè)達(dá)到降本增效的目的。而智慧化風(fēng)電場(chǎng),我理解它有三個(gè)過(guò)程需要研究和探索:第一是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)自我識(shí)別,目前基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了;第二階段是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)自我決策,大家都在研究,有些僅限于某一系統(tǒng)或者某一個(gè)模塊;第三階段是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)自我運(yùn)維。
  
  去年路上搶裝,今年也在做海上的搶裝,搶裝潮已經(jīng)到來(lái)了。未來(lái)誰(shuí)能率先去實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)的智慧化、智能化,誰(shuí)就會(huì)迅速在風(fēng)電行業(yè)去占據(jù)一個(gè)主導(dǎo)地位。這是我們對(duì)于智慧化風(fēng)電場(chǎng)的概念,就是去實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的一個(gè)思維模式。實(shí)現(xiàn)是自我的識(shí)別,去實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)景的監(jiān)控。第二是自我的決策,剛剛大家都在研究預(yù)警和故障診斷,包括運(yùn)維排成,我們也在研究。最后一步是自我的運(yùn)維,我們現(xiàn)在大力在發(fā)展海上風(fēng)電,大風(fēng)機(jī)也在向深遠(yuǎn)海去發(fā)展。
  
  這對(duì)于運(yùn)維成本造成很大的考量。其實(shí)現(xiàn)在國(guó)外包括GE也在研究機(jī)器人,自主去實(shí)現(xiàn)運(yùn)維,不需要人為去干預(yù)。我和我們的團(tuán)隊(duì)基于這一理念做一些研究。在201年,完成智慧化風(fēng)電場(chǎng)的開發(fā)和交付,今年也完成了智慧化智能和交付。明陽(yáng)中央監(jiān)控系統(tǒng)大概有三個(gè)迭代:第一個(gè)迭代是基于VC主態(tài)的開發(fā),可以看一下大概的界面。第二代是基于C++來(lái)做的一些開發(fā),第三代就是今天要講的智慧化風(fēng)電場(chǎng)綜合運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),也就是明陽(yáng)第三代的系統(tǒng),是基于C++來(lái)開發(fā)的。主要解決的問(wèn)題,一是版本的混亂,二是系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在這個(gè)平臺(tái),我們自主研發(fā)的系統(tǒng),穩(wěn)定性在99.99%以上。三是系統(tǒng)之間形成孤島,我們通過(guò)第三代中央監(jiān)控系統(tǒng)將它進(jìn)行平臺(tái)化的打造。這個(gè)系統(tǒng)不僅僅像之前包括風(fēng)場(chǎng)的監(jiān)控,還包括能量管理、故障診斷、預(yù)警、儲(chǔ)能等等。
  
  第二就是現(xiàn)在做的系統(tǒng)簡(jiǎn)單的介紹,第一個(gè)是平臺(tái)層級(jí)的劃分,分為人、物、邊、端。這個(gè)整個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)構(gòu)成,可以看到邊緣節(jié)點(diǎn)到中控?cái)?shù)據(jù)共享平臺(tái),以及到中間的業(yè)務(wù)層等等。這是數(shù)據(jù)采集的鏈路,主網(wǎng)現(xiàn)在是支持兩種主網(wǎng)方式,一個(gè)是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),一個(gè)還有推廣的鏈路結(jié)構(gòu)。
  
  這是網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),剛剛王主任也重點(diǎn)介紹過(guò),我就不過(guò)多介紹。這是我們的設(shè)計(jì)目標(biāo),為什么在第二代中央監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上去推第三代。因?yàn)楝F(xiàn)在監(jiān)測(cè)到大量業(yè)主對(duì)于界面功能定制化的需求,基于目前團(tuán)隊(duì)不能及時(shí)響應(yīng)這些業(yè)主的需求,所以在整個(gè)平臺(tái)架構(gòu)上做了充分的重構(gòu)。目前,我們采用前后端分離的思想,底層基于C++保證整個(gè)平臺(tái)的穩(wěn)定性,提升對(duì)于業(yè)主需求的響應(yīng)效率。
  
  這是雙機(jī)熱備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)特點(diǎn),底層配置可以一鍵去導(dǎo)入。把第一代、第二代中央監(jiān)控系統(tǒng)的弊端優(yōu)化掉,以前一個(gè)實(shí)施運(yùn)維人員光去做這些配置的導(dǎo)入可能都需要一整天的時(shí)間,現(xiàn)在有了這個(gè)優(yōu)化之后,只要一個(gè)小時(shí)就可以完成風(fēng)電場(chǎng)的配置工作。
  
  這是風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控的一些界面,通過(guò)這個(gè)界面有很多通用的功能,比如說(shuō)模式切換,監(jiān)控模式和非監(jiān)控模式,以及中英文的切換主題的切換等等。還有一點(diǎn),這個(gè)界面的大小可以自動(dòng)去進(jìn)行一個(gè)調(diào)節(jié),因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)很多風(fēng)電場(chǎng),特別是現(xiàn)在很多分散式風(fēng)電場(chǎng),一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)也就兩三臺(tái)機(jī)組或者四五臺(tái)機(jī)組。業(yè)主對(duì)于界面的美觀需求比較大,有的業(yè)主希望監(jiān)控界面放的飽滿一點(diǎn),所以說(shuō)我們就充分考慮了這些需求。
  
  這是單機(jī)監(jiān)控的界面,這是風(fēng)場(chǎng)控制,目前支持組合控制以及船廠多機(jī)組混合控制。這是運(yùn)行指標(biāo)的統(tǒng)計(jì),運(yùn)行指標(biāo)在以前的基礎(chǔ)上,我們采用報(bào)表和圖形化結(jié)合的形式進(jìn)行報(bào)表查詢和展示。這是智能報(bào)表,因?yàn)楹芏鄻I(yè)主有自己的一些報(bào)表需求,之前產(chǎn)品化中央監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法全部去滿足這些業(yè)主的需求,所以說(shuō)我們就研發(fā)了智能報(bào)表,智能報(bào)表業(yè)主可以隨意去匹配自己需要的指標(biāo)以及格式等等。
  
  這是功能曲線的診斷,通過(guò)SCADA的診斷去指導(dǎo)技改,這是能效評(píng)估。這是預(yù)警和故障診斷,能量管理,這是儲(chǔ)能,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在把中央監(jiān)控系統(tǒng)打造成一個(gè)平臺(tái),包括儲(chǔ)能和輔控監(jiān)控都可以集成到這個(gè)平臺(tái)。
  
  最后是對(duì)智慧風(fēng)電場(chǎng)的展望,也是我們后續(xù)需要研究的方向。首先是智慧風(fēng)電場(chǎng)的自我決策,需要把儲(chǔ)能、預(yù)警、性能分析、能量管理等等這些模塊,全部進(jìn)行聯(lián)動(dòng),跟風(fēng)電場(chǎng)SCADA監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)融合。未來(lái)風(fēng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)自我運(yùn)維,需要依賴機(jī)器人,首先是監(jiān)控系統(tǒng)觸發(fā)故障以后或者觸發(fā)預(yù)警,定位到故障部件并且下發(fā)處理,這個(gè)機(jī)器人接收到指令之后,可以自動(dòng)完成這些故障的處理,機(jī)器人按照設(shè)定,同時(shí)這個(gè)機(jī)器人可以按照設(shè)定去進(jìn)行定期的巡檢等等。這樣的話,不需要人為參與,特別是深遠(yuǎn)海的風(fēng)機(jī),這是GE研究的一款機(jī)器人,可以自動(dòng)去維修葉片,現(xiàn)在在實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)下線。
  
  對(duì)于未來(lái)的憧憬,風(fēng)電場(chǎng)可以由機(jī)器人自動(dòng)建造和運(yùn)維,風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。
  
  最后相當(dāng)于一個(gè)吶喊,如果說(shuō)要實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)全生命周期無(wú)人化,希望所有的風(fēng)電行業(yè)相關(guān)的廠家共享自己的數(shù)據(jù),提供自己的數(shù)據(jù)。因?yàn)橹挥杏辛藬?shù)據(jù),才能有條件去達(dá)到或做成這些事,這就是我今天的分享,謝謝大家!
  
 ?。ǜ鶕?jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)

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