2021年10月17日-20日，2021北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會，再次登陸北京。

　　

　　本屆大會以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機(jī)遇”為主題，歷時(shí)四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機(jī)會”“國際新興風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機(jī)會”“風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個(gè)分論壇。能見App全程直播本次大會。

　　

　　在儲能與新能源融合發(fā)展論壇上，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司劉石川發(fā)表了題為《主動安全，儲能智能組串解決方案介紹》的主題演講。

　　

　　劉石川：尊敬的各位與會嘉賓，行業(yè)同仁，大家上午好，我是來自華為數(shù)字能源公司的劉石川，今天非常榮幸跟大家探討儲能的發(fā)展，我今天匯報(bào)三個(gè)部分內(nèi)容。一是華為數(shù)字能源業(yè)務(wù)最新進(jìn)展。第是儲能當(dāng)前主要發(fā)展趨勢和行業(yè)挑戰(zhàn)。最后是借今天這個(gè)機(jī)會匯報(bào)一下華為最新一代智能組串式儲能解決方案。

　　

　　先介紹一下華為數(shù)字能源公司，在全球雙碳大背景下，為了更好的發(fā)展能源業(yè)務(wù)，今年6月份我們正式成立了華為數(shù)字能源公司，主要5個(gè)業(yè)務(wù)板塊，包括在智能光伏業(yè)務(wù)，儲能業(yè)務(wù)，預(yù)制化數(shù)字中心，包括占地能源，我們最早給4G，5G基站供電的業(yè)務(wù)，也是華為能源最早的業(yè)務(wù)。第四，是車載電源，現(xiàn)在叫智能電動，給電動車做BMS管理。最后是模塊電源。主要的幾塊核心業(yè)務(wù)里邊大部分都是跟儲能息息相關(guān)的，包括新能源業(yè)務(wù)，數(shù)據(jù)中心的鋰電備電，包括最早做儲能是在戰(zhàn)略能源給基站供電儲能。

　　

　　數(shù)字能源公司的愿景，一直聚焦兩塊核心技術(shù)，一是電力電子技術(shù)，包括材料、器件，包括電池管理，熱技術(shù)，一直聚焦電力電子。第二，一直聚焦在數(shù)字化技術(shù)，也是華為公司這么多年來一直在聚焦核心領(lǐng)域，最終在五大領(lǐng)域，包括發(fā)電、交通幾個(gè)領(lǐng)域持續(xù)推動電力電子技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)融合，最終推動能源不斷地發(fā)展。

　　

　　應(yīng)該來說從2011年最早做鋰電池的技術(shù)類開發(fā)，包括整個(gè)儲能的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，涵蓋了整個(gè)儲能產(chǎn)業(yè)鏈體系，在東莞、上海、西安幾個(gè)儲能開發(fā)團(tuán)隊(duì)，從2011年開始做鋰電池，鉛酸鉛電更早一些，過去幾年鋰電池發(fā)貨現(xiàn)在是超過了7個(gè)GW時(shí)，尤其這一兩年，去年年底上市的最早在新能源相關(guān)領(lǐng)域是家用儲能，去年年底產(chǎn)品上市的，一年時(shí)間，我們在家用儲能發(fā)貨超過了3GW時(shí)，包括分布幾個(gè)區(qū)域和前面講的基站供電，還有鉛酸鉛電超過了30GW時(shí)，而且得益于整個(gè)大的市場環(huán)境，應(yīng)該說儲能領(lǐng)域快速發(fā)展，再加上客戶對我們技術(shù)的認(rèn)可，大的電站儲能對新能源配套儲能，今年下半年正式上市，到現(xiàn)在應(yīng)該全球簽約已經(jīng)超過了2GWh。

　　

　　第二部分，跟大家一起分享儲能行業(yè)趨勢與挑戰(zhàn)，嘉賓也提到了整個(gè)行業(yè)不管是從發(fā)電側(cè)也好，還是用電側(cè)也好，發(fā)電側(cè)隨著新能源跟風(fēng)電、光伏它大力的發(fā)展，它對儲能的訴求逐步成了一種剛需，電動車起來加速了用電側(cè)對儲能的訴求。

　　

　　我們能看到儲能最初的前幾年它的備用，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹饔茫浅Ｓ懈杏|的，我們2017年時(shí)候跟團(tuán)隊(duì)，當(dāng)時(shí)就想借助大的新能源場景市場，但是當(dāng)時(shí)我們也是看，整個(gè)儲能的發(fā)展還處于一個(gè)比較初期的階段，因?yàn)楦嗟氖且恍┡涮?，或者說它可能更多的關(guān)注于初始，當(dāng)時(shí)也沒有在那個(gè)節(jié)點(diǎn)介入，但是2019年的時(shí)候，帶著規(guī)劃團(tuán)隊(duì)，我們是分析了全球24個(gè)國家的儲能市場商業(yè)模式和它主要的方法，我們堅(jiān)定了信心，能夠看到這個(gè)市場在不斷由原來備用到主動市場，今年更深一些，參與了中東、拉美、歐洲的幾個(gè)項(xiàng)目，包括國內(nèi)很多項(xiàng)目能夠看到我們真的是儲能從備用產(chǎn)品到現(xiàn)在來關(guān)注它的LCS。

　　

　　行業(yè)還是面臨著不少的挑戰(zhàn)，最核心的安全，因?yàn)榘踩膯栴}不解決，它一直困擾著行業(yè)往規(guī)模化方向發(fā)展，原來我們做幾個(gè)示范項(xiàng)目是沒有問題的，現(xiàn)在儲能已經(jīng)到了規(guī)模發(fā)展階段，現(xiàn)在可能幾百兆瓦時(shí)電站已經(jīng)不是很大的，很多更大的電站都已經(jīng)涌現(xiàn)，怎么解決安全的問題，成為擺在整個(gè)行業(yè)需要迫切解決的事情。

　　

　　但是整個(gè)安全體系涉及到方方面面，有包括電芯、電池它體系的問題，有包括它的電氣環(huán)境，還有檢測和協(xié)調(diào)控制，全球在過去幾年當(dāng)中發(fā)生主要的安全事故，也是基本上涵蓋了這么多方面，當(dāng)然前幾年更多出現(xiàn)在韓國，這兩年出現(xiàn)在美國國內(nèi)一些安全事故，2018年韓國儲能市場發(fā)展最好，也是安全事故最集中涌現(xiàn)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我專門去了一趟韓國，看了韓國很多投運(yùn)電站，跟很多那邊系統(tǒng)集成商去溝通探討這個(gè)問題，我覺得這也是我們在其他的包括國內(nèi)很多地方值得去借鑒和思考的。

　　

　　儲能核心的要解決安全的問題，第二個(gè)問題，我們怎么樣精細(xì)化管理，前些年我們注重儲能它只是一個(gè)配套作用，沒有解決模式化之前，大家相對來說關(guān)注比較少一些的，但是到了這個(gè)階段不關(guān)注LCS，就必須關(guān)注儲能電池怎么實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，現(xiàn)在最核心的幾個(gè)問題，電池的串并聯(lián)，因?yàn)殡姵乇旧砭哂胁灰恢滦裕?lián)的時(shí)候因?yàn)槲覀冞€不像車更小的系統(tǒng)，尤其往1500V發(fā)展，現(xiàn)在這么大的系統(tǒng)，由于這么多電池串并聯(lián)，怎么解決在電池串聯(lián)的時(shí)候，電池不一致性帶來的可用電池容量它沒法去充分利用的問題，因?yàn)槊總€(gè)電池容量不一樣，因?yàn)槟就靶?yīng)把大家都拉下來了。

　　

　　同樣的，我們找了很多項(xiàng)目是在并聯(lián)的時(shí)候，因?yàn)槲覀兿却饋碓俨⒙?lián)，很多并聯(lián)的時(shí)候同樣這個(gè)問題也很嚴(yán)重，不同電池出廠的時(shí)候還好，到了儲能系統(tǒng)好幾年它的偏流問題還是非常嚴(yán)重的，最終都帶來的實(shí)際做的100兆瓦電站實(shí)際容量很低，我們沒有辦法發(fā)揮它更大的價(jià)值，沒法降低它的度電成本。

　　

　　第三，影響LCS的另外一個(gè)很關(guān)鍵的要素，就是電池工作溫度差異，國內(nèi)都可以看到西北早些年投了很多電站，海外最早北美、英國有很多調(diào)頻電量，出現(xiàn)了非常大的共性問題，就是因?yàn)殡姵厮p遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的理論壽命，本質(zhì)最核心的問題，溫度決定它的壽命，現(xiàn)在回過頭來看，早些年的電站溫升和溫差普遍超過10度，甚至超過15度的，最終直接的結(jié)果，就是儲能電站的壽命遠(yuǎn)低于預(yù)期。

　　

　　怎么來解決電池的溫升，溫差的問題，現(xiàn)在也有很多方式，我們目前把這個(gè)溫升溫差怎么控制下來，最終提升電站的壽命，尤其今天在座的是新能源領(lǐng)域的專家，尤其在新能源，不光風(fēng)電和光伏，本身壽命20多年，30年的壽命，怎么把儲能壽命盡量能夠去延長，能夠匹配新能源它的訴求。

　　

　　第四，運(yùn)維，前期電站很多人感受并不是特別深，因?yàn)樵缙陔娋W(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行了，并沒有特點(diǎn)關(guān)注它，那是因?yàn)闆]有解決它的投資收益問題，大家對它關(guān)注不是很高，但是如果將來儲能電站定位的最短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定投資，它的商業(yè)模式能夠成立，運(yùn)維是很重要的一項(xiàng)。

　　

　　介紹一下我們下半年正式全球推出的最新一代智能組串式解決方案，這個(gè)產(chǎn)品，核心思考的要解決的問題，一個(gè)是怎么降低投資風(fēng)險(xiǎn)的問題，一個(gè)是怎么降低安全風(fēng)險(xiǎn)的問題，投資風(fēng)險(xiǎn)怎么實(shí)現(xiàn)SOC更低和使用壽命更長，安全風(fēng)險(xiǎn)怎么實(shí)現(xiàn)儲能系統(tǒng)它的安全。

　　

　　這是我們這一代的系統(tǒng)，推出的標(biāo)準(zhǔn)超過了320AH電芯。第一個(gè)安全可靠的理念，儲能系統(tǒng)在起火失火之后再來做相應(yīng)的安全消防，更多的它因?yàn)闆]有從本質(zhì)上解決問題，所以我們一直提的理念叫做主動安全，主動預(yù)警，這里邊加上我們的保護(hù)體系，從電池電芯級別，還有內(nèi)短路診斷技術(shù)，包括電池包級別的，通過優(yōu)化器怎么實(shí)現(xiàn)安全，包括系統(tǒng)級的結(jié)合BMS技術(shù)怎么實(shí)現(xiàn)安全。 

　　

　　我們云BMS技術(shù)在儲能最早落地，因?yàn)樽詈诵牡囊彩亲罴逼鹊慕鉀Q安全問題，怎么從起火之前，或者電池發(fā)生故障之前提前預(yù)判并提前切除它的風(fēng)險(xiǎn)，我們應(yīng)用云BMS技術(shù)來進(jìn)行內(nèi)部的阻斷，實(shí)現(xiàn)提前把這個(gè)故障診斷出來，同時(shí)結(jié)合著后邊講的優(yōu)化器技術(shù)，不僅識別出來，而且通過優(yōu)化器自動切除，這代技術(shù)花的時(shí)間最久。

　　

　　將來我們同步推出BMS系統(tǒng)，用私有云和公有云，將來3D化可視化監(jiān)控，只是其中一個(gè)很小的層面，我們更多的借助于能源云BMS搭載的電池生命周期的診斷，包括它的壽命預(yù)測和衰減優(yōu)化分析和安全處理，都會在能源云BMS上進(jìn)行搭載。

　　

　　最后是我們系統(tǒng)的可用度，做新能源的朋友都了解，大家很多做投資模型的時(shí)候，可用度也是非常好用的指標(biāo)，我們一直在整個(gè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初，怎么圍繞這個(gè)看影響系統(tǒng)可用度的因素是什么，儲能系統(tǒng)會影響幾塊比較大，還有一個(gè)空調(diào)壞了，我們一個(gè)箱都要停下來?，F(xiàn)在圍繞幾個(gè)方面，通過電池包級，通過PCS將來溫控系統(tǒng)，通過分布式溫控手段最終大幅提升整個(gè)系統(tǒng)可用度，最終提升項(xiàng)目收益，降低度電成本。謝謝各位行業(yè)專家同仁。

　　

　　（根據(jù)速記整理，未經(jīng)本人審核）