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2025-08-19 來源:風(fēng)芒能源作者:李曉素 瀏覽數(shù):46
在風(fēng)電葉片大型化的背景下,葉片生產(chǎn)工藝和質(zhì)量偏差對葉片的設(shè)計可靠性越來越敏感,企業(yè)在制造全過程的質(zhì)量保證能力與水平躍遷成為葉片性能與質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
隨著葉片故障的持續(xù)暴露,葉片治理已升格為風(fēng)電行業(yè)的重點任務(wù)。
近日,某發(fā)電央企集團相關(guān)人士告訴風(fēng)芒能源,近兩年,集團風(fēng)場葉片故障明顯攀升?!皳?jù)統(tǒng)計,2022年,集團所轄風(fēng)電場葉片故障率為0.25%;2025年上半年,葉片故障率升至2.66%,短短三年3年增長10倍。并且葉片越長越容易出問題,超過90m的葉片,缺陷率高達30%。近兩年例行檢查時,每年都會發(fā)現(xiàn)不少葉片存在大面積鼓包、發(fā)白等缺陷?!?/p>
實際上,上述集團現(xiàn)象并非孤例。多家業(yè)主在不同場合均向風(fēng)芒能源表達過類似擔(dān)憂。若任由葉片帶“病”運行,輕則部件損傷,重則葉片失衡進而引發(fā)風(fēng)機倒塔。為有效提升風(fēng)電機組葉片的安全性和可靠性,防范潛在風(fēng)險,行業(yè)不斷加大對葉片風(fēng)險的防范與治理。
目前,葉片排查、維修與更換已成為不少企業(yè)的重點工作。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,特別是針對已經(jīng)出現(xiàn)批量事故問題的型號,不管所在風(fēng)電場是否出現(xiàn)問題,企業(yè)往往都要進行加固補強。更有企業(yè)以片區(qū)為單位,開展成百上千臺風(fēng)機葉片批量檢查、技改。
更有業(yè)內(nèi)人士透露,“現(xiàn)在但凡會修葉片的企業(yè),沒有一家閑著。只要你能修葉片,立馬就有人找你干活?!笔袌錾踔亮鱾?,如果你錯過了2020年的吊車“進場即掙錢”機會,那么一定不能再錯過2025年葉片維修“進場即掙錢”的機會。
1、掀起千臺風(fēng)機技改潮
根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,近年來,中國風(fēng)電行業(yè)發(fā)生的倒塔、火災(zāi)燒毀、關(guān)鍵部件失效等大型事故數(shù)量呈上升趨勢,2024年,事故數(shù)量已由2021年95起,增加至超200起。在風(fēng)機大型事故中,部件失效型事故比例最高,達68%。其中,風(fēng)電機組關(guān)鍵部件失效中,葉片失效占絕對多數(shù)(50%)。
數(shù)據(jù)來源:CWEA
作為風(fēng)能捕獲的核心部件,葉片性能直接決定機組發(fā)電效率與運行可靠性。隨著葉片相關(guān)事故頻發(fā),為最大限度降低損失,葉片排查與技改已成為業(yè)內(nèi)企業(yè)的重點工作。根據(jù)市場消息,某發(fā)電集團正在對西南區(qū)域400臺風(fēng)機開展檢查、技改招標(biāo);三北地區(qū)某風(fēng)電企業(yè),待技改更換的葉片達2000支;某整機商機組搭載的100米級葉片,也面臨批量技改……
業(yè)內(nèi)人士告訴風(fēng)芒能源,“在強烈的市場需求下,葉片維修/技改市場的熱度堪比“搶裝潮”時間的吊車,只要有人進場就能掙錢。今年,業(yè)內(nèi)有企業(yè)僅靠葉片維修就干出千萬產(chǎn)值?!?/p>
葉片技改維修需求的激增,折射出市場對葉片質(zhì)量的憂慮。從近兩年來的機組運行來看,葉片批量問題的根源,可追溯至搶裝與平價兩大階段。2020年‘搶裝潮’期間,為鎖定高電價,供應(yīng)鏈搶并網(wǎng)工期的情況屢見不鮮。以葉片為代表的關(guān)健部件供不應(yīng)求,彼時,“只要供貨就能采用”的沖刺松動了驗收標(biāo)準(zhǔn),難免遺留潛在隱患;平價之后,風(fēng)機大型化的快速迭代之下,設(shè)備價格的持續(xù)走低,進一步放大了質(zhì)量風(fēng)險。
“其實當(dāng)下行業(yè)最頭疼的還是90m以上葉片的性能質(zhì)量問題。”業(yè)內(nèi)人士表示,“葉片技改潮就是在補吃迭代速度過快,產(chǎn)品‘大躍進’的課。2020年國內(nèi)主流葉輪直徑還是141/146米,2021-2022年初,155/160/164/171米直徑葉片都沒來得及安穩(wěn)成長就已經(jīng)被‘卷死了’。到了2022年,新產(chǎn)品加速迭代下,葉輪直徑更是快速增長至185/195米。”
根據(jù)CWEA數(shù)據(jù),截至2023年年底,在已吊裝機組中,國內(nèi)陸上風(fēng)電機組葉輪直徑最大為220米,海上風(fēng)電機組的葉輪直徑最大為252米。到2023年,采用190米及以上直徑葉輪的機組在總裝機中占比已升至57%,其中200米及以上直徑葉輪占比也由2022年的6%增長到2023年的19%。
2013-2023年全國新增風(fēng)電機組不同葉輪直徑裝機容量占比
來源:CWEA
業(yè)內(nèi)人士告訴風(fēng)芒能源,風(fēng)電葉片本身就具有尺寸大,外形復(fù)雜,強度、剛度、精度及表面光滑度要求高等特點,隨著葉片長度的不斷增加,原本就復(fù)雜的問題,其難度更是呈指數(shù)級增長?!彪S著葉片長度的增加,彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力隨之增加,這對葉片的結(jié)構(gòu)強度和剛度提出更高要求;長葉片在運行過程中受到持續(xù)的循環(huán)載荷,尤其是根部和尖部的應(yīng)力集中,可能導(dǎo)致材料疲勞,這對材料提出更高要求;同時,長葉片設(shè)計還需要考慮更多的氣動因素,如葉片的扭曲和彎度,以確保最佳的氣動效率……
這意味著,在超長葉片時代,葉片失效風(fēng)險可能貫穿于研發(fā)、制造到運行的各環(huán)節(jié)。作為行業(yè)重點技術(shù)攻關(guān)方向,長葉片的迭代需充足的周期來進一步驗證成熟度。
2、質(zhì)量管控回歸理性
事實上,風(fēng)機大型化與葉片增長本無原罪,出現(xiàn)質(zhì)量隱患的癥結(jié)在于追求“更大更長”進程中的躍進式迭代。
不可否認(rèn),風(fēng)機的大型化、長葉片走勢在風(fēng)電降本上功不可沒——過去10年間,風(fēng)電設(shè)備價格降低近65%,風(fēng)場開發(fā)造價下降近40%,平均度電成本下降40%以上。但邊際效用總是遞減的,近年來,隨著產(chǎn)品迭代的加速,測試驗證周期與銷售周期大幅縮短,疊加技術(shù)創(chuàng)新行至邊界,機組運行風(fēng)險增加的成本越來越多地抵消創(chuàng)新收益。
據(jù)測算,假設(shè)風(fēng)場運行第5年更換5套葉片,那么將使得等效初始投資增加175元/kW,抵消2.06%的LCOE增益。匆忙的市場節(jié)奏下,近些年,風(fēng)電機組出現(xiàn)部件失效、倒塔等嚴(yán)重問題頻率增加近12倍。
隨著事故數(shù)量的增加,行業(yè)反思的聲音和具體舉措越來越多。2024年10月北京風(fēng)能展上,國內(nèi)12家風(fēng)電整機商達成共識,簽署《中國風(fēng)電行業(yè)維護市場公平競爭環(huán)境自律公約》。通過行業(yè)自律,防止“內(nèi)卷式”價格戰(zhàn)及惡性競爭。
同時,葉片的質(zhì)量控制和風(fēng)險防防范,也成為風(fēng)電行業(yè)關(guān)注焦點。2024年11月,某六小電力企業(yè)召開風(fēng)機葉片風(fēng)險防范專題會,強調(diào)葉片設(shè)計階段的風(fēng)險防范,對葉片型號設(shè)計特征、安全設(shè)計措施及因設(shè)計缺陷導(dǎo)致的事故案例進行分析研判。集團領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)必須提升風(fēng)機葉片安全性與可靠性,并呼吁各單位繼續(xù)加強合作,共同推動行業(yè)技術(shù)進步與安全保障。
在此背景下,產(chǎn)業(yè)鏈均努力改進以適應(yīng)市場變化。
對設(shè)備商而言,特別是頭部企業(yè),不愿再參與更長更大的“軍備競賽”,更強調(diào)均衡可靠、回歸發(fā)電本質(zhì)。在與客戶溝通時,部分設(shè)備企業(yè)也更堅持自己原則,不再一味響應(yīng)客戶的不合理需求?!靶袠I(yè)正重新回歸價值導(dǎo)向,形成以質(zhì)量和技術(shù)為核心的發(fā)展共識。”業(yè)內(nèi)人士稱。
在商務(wù)招投標(biāo)環(huán)節(jié),企業(yè)逐漸回歸理性。據(jù)風(fēng)芒能源了解,從最近項目招標(biāo)來看,業(yè)主在選擇機組和葉輪直徑時,不再一味“追新求大”。對于業(yè)內(nèi)最新推出的葉片機型,不少業(yè)主表示,想先看看1-2年具體運行情況再做抉擇。
從制造企業(yè)來看,越來越多整機商傾向于全面參與設(shè)計與制造,以確保產(chǎn)品質(zhì)量。設(shè)備商企業(yè)正開展更多的部件級、全尺寸級的實驗驗證,摸清技術(shù)邊界。開展質(zhì)量風(fēng)險排查,檢查檢測工具的應(yīng)用,過程質(zhì)量的優(yōu)化管理。
在風(fēng)電葉片大型化的背景下,葉片生產(chǎn)工藝和質(zhì)量偏差對葉片的設(shè)計可靠性越來越敏感,企業(yè)在制造全過程的質(zhì)量保證能力與水平躍遷成為葉片性能與質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
有企業(yè)表示,在核心部件風(fēng)險預(yù)防方面,公司正通過防倒塔、防斷裂策略的優(yōu)化,進行核心部件的風(fēng)險排查與技改,有效規(guī)避隱患,建立防線;在新產(chǎn)品質(zhì)量保障方面,強化各環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在研發(fā)端形成設(shè)計紅線和檢驗機制,聯(lián)合供應(yīng)商開展工藝可實現(xiàn)性評審,提升設(shè)計與工藝一致性。在供應(yīng)商端實施“紅黃牌”機制及集約化管理,持續(xù)提升供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量;此外,公司發(fā)布并實施企業(yè)質(zhì)量法,壓實質(zhì)量責(zé)任,實現(xiàn)質(zhì)量管理成熟度的全面提升。
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