新疆金風(fēng)科技股份有限公司董事長 武鋼
在2010年國際風(fēng)能大會的企業(yè)家論壇上,列席的十幾位國內(nèi)外知名企業(yè)的領(lǐng)軍人物之中,一位身著筆挺西裝、戴無邊眼鏡、外表溫文儒雅的中年企業(yè)家,沉穩(wěn)睿智地發(fā)表著對全球風(fēng)電發(fā)展形勢的獨到見解。“對于未來的發(fā)展,歐盟計劃是到2020年總裝機占電網(wǎng)裝機的28%。按照中國現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù),1.5億千瓦大概只是8%左右。中國有理由,也有條件能夠把風(fēng)電裝機提高到20%左右。”他就是金風(fēng)科技的董事長兼首席執(zhí)行官武鋼,一個低調(diào)實干的中國風(fēng)電制造行業(yè)龍頭企業(yè)掌門人,20多年的風(fēng)電領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗使他對風(fēng)電能源的發(fā)展有著深刻的理解和敏銳的判斷。
風(fēng)電人生從達(dá)坂城開始
時間還要追溯到1983年,剛剛畢業(yè)于新疆工學(xué)院電氣自動化專業(yè)的武鋼順利地成為了新疆水利水電學(xué)校的一名教師。短短幾年的執(zhí)教生涯中,他漸漸發(fā)現(xiàn)自己性格中有太多的不安分,他期望著創(chuàng)新與挑戰(zhàn)。當(dāng)時新疆正開始發(fā)展風(fēng)電,武鋼毅然離開學(xué)校去了新疆風(fēng)能公司,正式踏入了他即將為之奮斗一生的風(fēng)電行業(yè),那一年是1987年。
用武鋼自己的話說,“當(dāng)時入風(fēng)電行業(yè)完全是一種英雄主義和好奇心的驅(qū)使,我經(jīng)常自豪的告訴別人,沒有哪個職業(yè)能像風(fēng)電這樣把力量和智慧結(jié)合得如此完美。在幾十米的高空作業(yè),帶著恐高的暈眩,那種一覽無遺的感覺真的非常刺激。”
1988年,武鋼參加并組織建設(shè)了當(dāng)時國內(nèi)最大的風(fēng)電場——達(dá)坂城風(fēng)電一場,這個階段,出現(xiàn)了真正把他領(lǐng)上了風(fēng)能之路的人,就是他的第一任領(lǐng)導(dǎo)王文啟先生。“老先生勇于開拓,在當(dāng)時他引導(dǎo)公司從水電轉(zhuǎn)向了風(fēng)力發(fā)電。在25年前,風(fēng)力發(fā)電在中國還是一個空白,這是一個非常超前的想法。”
1989年,武鋼出任達(dá)坂城風(fēng)電場場長。說是場長,其實就是一個技術(shù)工作者,電氣、液壓、機械樣樣都得干,每天都要穿著工作服爬風(fēng)機。無論春夏秋冬,風(fēng)機一出問題要求立刻修好。那段時期,武鋼有幾個春節(jié)都是在達(dá)坂城的現(xiàn)場度過的,條件十分艱苦,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的開發(fā)是一個實踐性很強的過程,恰恰是這樣一個近距離靠近風(fēng)機的摸索與實踐經(jīng)歷,使他獲得了大量的風(fēng)電感性知識。在擔(dān)任場長的5年時間里,每年300天的現(xiàn)場堅守,塑造了他全新人生價值觀。“那幾年時間里,常年在野外跑,確實非常辛苦。但新疆的地貌、地域,多民族區(qū)域的開放和融合對我的價值觀和思想影響非常大。”
也就是在這時,出現(xiàn)了對武鋼人生歷程影響至深的第二個重要人物,新疆風(fēng)能公司的第二任總經(jīng)理于午銘先生。“他對風(fēng)能堅定執(zhí)著,讓我知道風(fēng)能是可以當(dāng)作畢生事業(yè)來做的。他主導(dǎo)公司從做風(fēng)電場開發(fā)轉(zhuǎn)向了風(fēng)力發(fā)電制造,當(dāng)時制定的風(fēng)電場投資、風(fēng)力發(fā)電制造和服務(wù)三位一體的長期發(fā)展戰(zhàn)略,奠定了今天金風(fēng)科技的發(fā)展基礎(chǔ)。” 武鋼的話語中流露著難于言表的敬佩。
講到這里,記者想起了某媒體記者在采訪新疆風(fēng)能有限公司總經(jīng)理于午銘時,于先生提及的一段小插曲。大約1992年的春天的一天,丹麥Wicon-100kW風(fēng)電機組制動失靈,發(fā)生了飛車事故,隔著很遠(yuǎn)的距離,就能感到腳下的大地在顫抖。當(dāng)時的Wicon-100kW風(fēng)電機組已經(jīng)運行了5年多,鉗盤制動器摩擦襯片磨損,一直沒有備件更換,恰巧趕上了大風(fēng),葉尖氣動剎車的阻尼傘沒有打開,風(fēng)越吹越大,自然就發(fā)生了機組飛車事故,情況十分危險。在所有人都很擔(dān)心的時候,武鋼站了出來,硬是冒著生命危險,一步步攀到23米高的工作臺,實施人工90度偏航;剎車失效了,就用千斤頂頂住剎車……于午銘評價說“武鋼的堅韌在圈內(nèi)是有名的,當(dāng)時的情況,正是由于他勇敢和非常規(guī)作業(yè)方法,才使得Wicon-100kW機組停下來,避免了更大的損失和危險。”