中美能源合作的一個潛在瓶頸是貿(mào)易逆差。沈陽能源集團(tuán)向美國天空能源公司出口了240臺風(fēng)電機(jī)組后，《紐約時報》網(wǎng)站上很多美國人就留言說，經(jīng)濟(jì)刺激計劃不應(yīng)該拿到中國去。如果美國經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)不好轉(zhuǎn)的話，貿(mào)易逆差問題就將在新能源領(lǐng)域出現(xiàn)

　　美國總統(tǒng)奧巴馬于11月15日到訪中國，在中美雙方的議程表上，列出了經(jīng)濟(jì)、氣候變化、阿富汗與巴基斯坦，以及朝鮮、伊朗核問題等重大事項，而其中雙方在能源特別是清潔能源領(lǐng)域的合作，被認(rèn)為是奧巴馬此行的最大亮點之一。

　　這個訊息在中國引發(fā)了強(qiáng)烈關(guān)注。11月上旬，A股市場上的新能源、低碳經(jīng)濟(jì)和智能電網(wǎng)等所謂“奧巴馬概念”股票，成了A股市場上漲的領(lǐng)頭羊。

　　中美在能源特別是清潔能源合作方面，現(xiàn)狀和前景究竟如何，是否將迎來一個新能源時代？本刊記者專訪了美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)高級國際關(guān)系研究院兼職教授及全球能源與環(huán)境項目主任孔博?？撞╅L期研究中國和美國的能源問題，專著《中國國際能源政策》將在2009年12月由美國Praegerer出版社出版。

　　新能源目前仍“雷聲大，雨點小”

　　《望東方周刊》：你如何評價中美能源合作的現(xiàn)狀？

　　孔博：我總體的評價是，中美能源合作是積極的。

　　中美自建交以來，能源合作就一直占據(jù)了重要的地位，其中有三個里程碑。

　　第一個是1998年克林頓時代，兩國開啟了中美油氣論壇，簽署了和平利用核電協(xié)定(PUNT)；2004年，中國國家發(fā)改委和美國能源部共同開展了中美“能源政策對話機(jī)制”，次年美國能源部還在北京的美國大使館設(shè)立了能源辦公室；在小布什政府的后期，財政部長保爾森非常重視這方面的合作，中美之間又簽訂了《中美能源環(huán)境十年合作框架》。這三步應(yīng)該說構(gòu)成了中美能源合作方面的大框架。

　　進(jìn)入奧巴馬時代，中美能源合作步伐加快，領(lǐng)域擴(kuò)大，廣度和深度上都在加大。

　　合作的領(lǐng)域，已經(jīng)從油氣拓展到新能源、建筑節(jié)能和電動汽車等方面。

　　從合作層次看，首先是雙方政府都非常重視，在朱棣文和駱家輝兩位部長訪華期間，中美決定共同投資建立中美清潔能源聯(lián)合研究中心。