小編：您在風電行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷？
　　沈?。?006年進入東汽風電事業(yè)部。陸續(xù)從事：機組現(xiàn)場安裝；服務工作（機械）組織、技術指導；現(xiàn)場機械維修；齒輪箱監(jiān)造。
　　小編；您最近在忙什么項目/工作？
　　沈健：齒輪箱監(jiān)造
　　小編：您覺得未來幾年中國風電行業(yè)的發(fā)展趨勢？
　　沈?。捍笠?guī)模陸上裝機的情況不會再次出現(xiàn)，而風電機組的在維護、保養(yǎng)、改造等方面的需求，將成就新的巨大市場，而且是一個長期存在的市場。海上風電發(fā)展的條件需要逐步完善和具備，大規(guī)模發(fā)展的時機還有待時日。
　　小編：您覺得未來的中國風電運維市場商業(yè)模式？
　　沈?。猴L電運維運作應按照專業(yè)化、市場化的方式進行。應該建立起新觀念、新思路，經(jīng)營方式應該符合風電特點和現(xiàn)場實際。風電運維運維部門與整機制造剝離勢在必行。
　　小編：您覺得目前中國運維市場最大的挑戰(zhàn)和機會是什么？
　　沈?。鹤畲蟮膯栴}是，運營商（業(yè)主）缺乏從根本上改進設備運行狀況的動力，因此也就難以激發(fā)社會資金投入的積極性。然而，這個市場是客觀存在的，問題越多潛力就越大。運營商的問題緣于國有企業(yè)的弊病，隨著新一輪國企改革的深入和成功，勢必會使風電后市場得到一個大的發(fā)展機會。
　　小編：您如何看國內(nèi)整機廠家紛紛涉足風電后市場？
　　沈健：在整機市場需求的低迷狀態(tài)下，各企業(yè)希望在后市場尋找新的機會。但缺乏準備、缺乏方法、缺乏長遠打算。主要還是以向業(yè)主銷售配件為主，在現(xiàn)場服務上難有實質(zhì)性的突破。國內(nèi)企業(yè)長期不重視服務，一下子難以轉(zhuǎn)變觀念。不在觀念上、思想上有所突破，是很難適應后市場發(fā)展的需要的。
　　小編：有關風電后市場的人才培養(yǎng)和技術儲備等有何探索和建議？
　　沈?。哼m合風電現(xiàn)場工作的分配制度、能夠激發(fā)和調(diào)動人員積極性的管理辦法，是滿足后市場發(fā)展的必要條件。應首先考慮人的需求，一切當以人為本。以感情留人、以好的政策留人、以好的環(huán)境留人。這樣才能留得住人、管的住人。這是人才培養(yǎng)的基礎。技術儲備方面，針對變頻器、控制器、發(fā)電機、軸承、齒輪箱、潤滑、聯(lián)軸器、振動診斷等方面，培養(yǎng)出既能解決實際問題，又有專業(yè)能力，了解和掌握工作機理、行業(yè)動態(tài)的專業(yè)人員。不能僅滿足于機組故障的排除，還應該能夠開展故障預報工作。