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拓展產(chǎn)品高廣深度 踐行風(fēng)能高端制造——專(zhuān)訪(fǎng)湘電風(fēng)能宋曉萍副總經(jīng)理

2015-09-01 來(lái)源:《風(fēng)能產(chǎn)業(yè)》雜志2015年8月刊 瀏覽數(shù):1324

在我國(guó)整機(jī)制造領(lǐng)域,湘電風(fēng)能一直占據(jù)著重要位置。2012、2013、2014三年,湘電風(fēng)能新增風(fēng)電裝機(jī)分別達(dá)到89.3萬(wàn)千瓦、105.2萬(wàn)千瓦和178.1萬(wàn)千瓦,同比保持了大幅增長(zhǎng),并連續(xù)占據(jù)新增裝機(jī)全國(guó)排名第5的位置。截止2014年底,湘電累計(jì)裝機(jī)2760臺(tái)、552萬(wàn)千瓦。

  在我國(guó)整機(jī)制造領(lǐng)域,湘電風(fēng)能一直占據(jù)著重要位置。2012、2013、2014三年,湘電風(fēng)能新增風(fēng)電裝機(jī)分別達(dá)到89.3萬(wàn)千瓦、105.2萬(wàn)千瓦和178.1萬(wàn)千瓦,同比保持了大幅增長(zhǎng),并連續(xù)占據(jù)新增裝機(jī)全國(guó)排名第5的位置。截止2014年底,湘電累計(jì)裝機(jī)2760臺(tái)、552萬(wàn)千瓦。
  湘電風(fēng)能一直采用了穩(wěn)定、高效的直驅(qū)技術(shù)路線(xiàn)。近年來(lái),直驅(qū)機(jī)組的風(fēng)電裝機(jī)比例一直穩(wěn)中有升。湘電風(fēng)能與金風(fēng)科技一起成為我國(guó)風(fēng)能設(shè)備制造領(lǐng)域直驅(qū)路線(xiàn)的中堅(jiān)力量。
  近日,就湘電風(fēng)能未來(lái)產(chǎn)品布局等問(wèn)題,《風(fēng)能產(chǎn)業(yè)》采訪(fǎng)了湘電風(fēng)能宋曉萍副總經(jīng)理。
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  湘電風(fēng)能副總經(jīng)理宋曉萍
  選擇直驅(qū)路線(xiàn)是基于對(duì)關(guān)鍵供應(yīng)鏈的把控
  在全球范圍內(nèi),目前安裝的主流功率等級(jí)風(fēng)電機(jī)組里,一直存在雙饋和直驅(qū)兩種主要技術(shù)路線(xiàn)。在大部分機(jī)型上采用雙饋技術(shù)路線(xiàn)的企業(yè)主要有Vestas、GE、Suzlon、聯(lián)合動(dòng)力、明陽(yáng)風(fēng)電、上海電氣、華銳風(fēng)電、海裝風(fēng)電等;采用直驅(qū)技術(shù)路線(xiàn)的企業(yè)主要有金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能、Enercon、Siemens新研發(fā)3MW及6MW平臺(tái)機(jī)型、Alstom 6MW機(jī)型等。從造價(jià)上來(lái)說(shuō),直驅(qū)機(jī)組比雙饋機(jī)組貴一些,每千瓦售價(jià)高約10%。
  近年來(lái),在我國(guó)新增和累計(jì)裝機(jī)中,直驅(qū)機(jī)組的份額不斷提升。從2011年到2014年,直驅(qū)機(jī)組每年新增裝機(jī)的份額分別為24.4%、26.8%、29.85%和30.18%,份額有顯著增長(zhǎng)。
  直驅(qū)路線(xiàn)好,還是雙饋路線(xiàn)好,這個(gè)爭(zhēng)論在業(yè)內(nèi)一直沒(méi)有停止。湘電風(fēng)能選擇直驅(qū)路線(xiàn),其出發(fā)點(diǎn)是什么呢?
  宋曉萍說(shuō),風(fēng)電機(jī)組有多種技術(shù)路線(xiàn),我們不能說(shuō)哪一種是絕對(duì)的好。湘電風(fēng)能選擇直驅(qū)路線(xiàn),是建立在對(duì)湘電自身特點(diǎn)深入分析的基礎(chǔ)上的,特別是基于對(duì)關(guān)鍵供應(yīng)鏈?zhǔn)欠衲軌虬芽氐那疤嵯?。湘電具有八十多年的歷史,其中,在永磁電機(jī)產(chǎn)品上積累了大的工藝技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。我們有充分的信心,能夠把握直驅(qū)機(jī)型大功率超低轉(zhuǎn)速同步永磁盤(pán)式發(fā)電機(jī)這一關(guān)鍵件技術(shù)。在引進(jìn)整機(jī)技術(shù)的時(shí)候,我們考慮,要選擇更先進(jìn)的技術(shù),著眼于近期及未來(lái)市場(chǎng),否則會(huì)滯后于人。直驅(qū)技術(shù)路線(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了常規(guī)高速傳動(dòng)風(fēng)電機(jī)組主傳動(dòng)鏈上不可避免的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及其它工程問(wèn)題,后期維護(hù)量少,成本更低。同時(shí),直驅(qū)機(jī)組還具備發(fā)電效能高、電網(wǎng)友好這些特點(diǎn)。所以選擇了直驅(qū)路線(xiàn)。
  宋曉萍還說(shuō),湘電風(fēng)能進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域相對(duì)較晚,所以也借鑒了較早進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域的整機(jī)制造商的的發(fā)展過(guò)程,特別是金風(fēng)。這也是比較重要的因素。
  在上面這些因素中,宋曉萍認(rèn)為,最核心的還是湘電的背景。她說(shuō),不是所有企業(yè)都可以把控風(fēng)電機(jī)組上的盤(pán)式、大直徑、超低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的,而湘電可以。
閱讀上文 >> 三一重工總裁向文波——中國(guó)制造的“斗士”
閱讀下文 >> 【卷首語(yǔ)】榜樣的力量無(wú)窮——秦海巖

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