2021年10月17日-20日,2021北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京。
本屆大會以“碳中和——風電發(fā)展的新機遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關于“國際成熟風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。
其中,10月18日下午,CWP2021平行分論壇之“碳達峰碳中和—新能源行業(yè)在行動”召開。來自挪威阿克集團(中國)、思愛普、運達股份等業(yè)內(nèi)專家圍繞“能源轉(zhuǎn)型、零碳目標、綠色發(fā)展”等幾個方面,聚焦“雙碳”目標下風電主力軍的擔當。
以下是碳達峰碳中和——新能源行業(yè)在行動論壇發(fā)言嘉賓精彩觀點摘要:
余承平:油氣到風電的轉(zhuǎn)型之路

Aker Solutions中國區(qū)代表余承平
AkerSolutions作為挪威海工油服巨頭正在積極謀求轉(zhuǎn)型,并已獨立海上風能業(yè)務。那如何來實現(xiàn)從油氣到風電的轉(zhuǎn)型?將海上EPC經(jīng)驗運用到風電行業(yè),第一是浮體,第二是全自動化水下解決方案,第三是數(shù)字化?,F(xiàn)在,AkerSolutions在經(jīng)過技術移植或傳承,已經(jīng)是全球海上風電解決方案的領先供應商,也擁有自己的風電技術公司。
歐陽昕:加速油氣低碳化與風電密不可分

Aker Solutions中國區(qū)代表歐陽昕
風電和油氣是可以有非常好的結(jié)合,Aker Solutions也正在加速油氣低碳化和生產(chǎn)的低碳化。同時在遠洋航運做試點項目,用風電制氫,向遠洋航運提供原料,使經(jīng)濟低碳化。
陳超:降碳與風電降本增效有直接關系

SAP陳超
SAP與發(fā)電集團和電網(wǎng)公司共同發(fā)布的雙碳綠皮書,將惠及企業(yè)供應鏈運轉(zhuǎn)過程中的碳消耗或碳足跡。通過數(shù)字化技術,將“碳”作為新的管理維度,嵌入到企業(yè)業(yè)務流程中,通過對業(yè)務流程優(yōu)化來降低碳排放,實現(xiàn)“業(yè)碳一體化”的管理閉環(huán)。降本增效是未來風電行業(yè)中非常重要的一個話題,降碳與之有直接關系。
楊波:源網(wǎng)荷儲是新型電力系統(tǒng)建設中一個重要支撐的技術

浙江運達風電股份有限公司楊波
在運營方式上,運達希望源網(wǎng)荷儲跟互聯(lián)網(wǎng)很好的結(jié)合在一起,對新能源消納和企業(yè)是非常有作用的一個平臺。優(yōu)勢體現(xiàn)在消納和降碳。因為它的氯電是直接供應,而不是并到電網(wǎng)在用到企業(yè),那么這個碳的成分就很難計算。因此,這是一定要多能互補,萬物互聯(lián)以及綜合調(diào)控多方參與的事情。運達目前也在通過一些小型的項目積累一些數(shù)據(jù),來擴大應用場景。因此,源網(wǎng)荷儲是一個對未來新型電力系統(tǒng)的建設起到一個非常重要的支撐作用的技術。
楊萌:零碳未來,低碳城市與園區(qū)的解決之道

新疆金風科技股份有限公司楊萌
柏林歐瑞府能源科技園是歐洲城市更新和智慧城市建設的范例,是歐洲首個實現(xiàn)碳中和的園區(qū),已形成了圍繞新能源和低碳技術的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。從柏林到亦莊,金風科技園區(qū)內(nèi)集成了可再生能源、智能微網(wǎng)、智慧水務、綠色農(nóng)業(yè)、運動健康等園區(qū)功能板塊,力圖打造出一個可感知、可思考、可執(zhí)行的綠色園區(qū)生態(tài)系統(tǒng)。同時,在今年一月份,金風園區(qū)成為中國第一個拿到北京綠色交易所的認證的碳中和園區(qū)。
成勇:為客戶打造一套專屬場控系統(tǒng)

上海電氣風電集團成勇
未來中國的經(jīng)濟增速放緩,但是經(jīng)濟總量帶來的用電增長一直呈上升的趨勢,如近期東北出現(xiàn)煤電緊缺的問題,這也是發(fā)展過程中的一個鎮(zhèn)痛。對于未來中國能源市場,風電、光伏必將是主力電源。以新能源為基礎的電力供應,風電和光伏因不確定性會帶來很大的挑戰(zhàn)。上海電氣為解決客戶痛點問題的所研發(fā)的場控系統(tǒng),可以首要解決風廠的并網(wǎng)這個需求。不僅如此,除了風之外,光核儲等方面都可以提供應用。還可通過系統(tǒng)設計和控制策略優(yōu)化、方案制定、配型到最終的運營打造一套專屬系統(tǒng)。
陳寒露:節(jié)能和綠電是企業(yè)在探索碳中和之路上的合適的路徑

中國船舶集團海裝風電股份有限公司陳寒露
節(jié)能和綠電是企業(yè)在探索碳中和之路上的合適的路徑。一方面主要是對老舊設備的優(yōu)化改造,降低單機的碳排放以及低碳材料輕量化設計,還有就是在公司內(nèi)部進行節(jié)能思想宣貫以及用能習慣。另一方面,建立智慧碳排放系統(tǒng),實現(xiàn)用能的實時監(jiān)測及控制。
袁熹:氫能是未來的終極能源貨幣

東方電氣(成都)工程設計咨詢有限公司袁熹
在構建以氫為載體的能源體系當中,氫可以直接和碳交易掛鉤,也就是說氫能是未來的終極能源貨幣。構建以氫為循環(huán)的綜合智慧能源體系,是一個龐大而又系統(tǒng)的工程,首先要構建一個以資源稟賦、負荷需求、投資成本、環(huán)境影響等組成的多目標函數(shù),與綜合智慧能源管理系統(tǒng)為大腦,通過對不同能源屬性的一個充分感知,建立理論科學的優(yōu)化算法和分析經(jīng)驗以及建模能力,從而實現(xiàn)了一個綜合智慧能源的一個配制與搭建。東方電氣深耕智慧體系多年,包括前端的智能風機,參氫燃燒的燃氣燃機,智能風機,儲氫系統(tǒng),加氫系統(tǒng),氫燃料電池,氫能公交,綜合能源智慧管理系統(tǒng),覆蓋了綜合智慧能源的全產(chǎn)業(yè)鏈。
王峻峰:根據(jù)全生命周期的方法論來實現(xiàn)碳中和

斯凱孚(中國)有限公司王峻峰
在實現(xiàn)碳中和的路徑上其實是根據(jù)全生命周期的方法論來實現(xiàn)的,從整個價值鏈,供應商制造環(huán)節(jié),包括客戶應用端,產(chǎn)品再回收等用生命周期來去辨識分析,制定整改的策略。此外,從全生命周期也從不同角度實踐和實現(xiàn)途徑上看,在制造端,首先需要考慮的就是碳排放。主要是兩種路徑,一是提高能源的效率,二是提高品質(zhì)。另外一個就是盡可能多的利用可再生能源。
袁敏:基于科學碳目標來應對氣候變化

世界資源研究所袁敏
科學碳目標就是對應的是巴黎協(xié)定的這個減排目標。如果分解到企業(yè),就是企業(yè)的科學減排目標。這個科學碳目標的設定的方法,其實背后有著非常復雜的科學,包括交叉性學科的一些模型研究在里面,如大氣模型、能源氣侯綜合的經(jīng)濟模型等。對于全球減排的目標,首先要有一個碳預算,全球的碳預算現(xiàn)在是有國際機構在跟蹤,把全球的碳排放配額分配到不同的行業(yè)、不同的企業(yè),企業(yè)可以基于現(xiàn)有的基準排放情況,設定未來符合巴黎協(xié)定的目標,并且根據(jù)目標制定自己的減排路線圖。
宋晉:建立碳排放管理系統(tǒng)是第一位

北京鑒衡認證中心宋晉
現(xiàn)在有好多企業(yè)都沒有對碳排放數(shù)據(jù)做持續(xù)的跟蹤、核算、對比,這樣碳足跡也就沒有意義了。建立碳排放管理系統(tǒng),是很多企業(yè)忽略的一點。實際上,建立體系是第一位,只有在體系下才可能降低自身的運營碳排放。而減少碳足跡就是在標準或是倡議下,引導越來越多的企業(yè)優(yōu)化革新,減少材料的使用,從而達到減少碳足跡的目的。