2021年10月17日-20日，2021北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會，再次登陸北京。

　　

　　本屆大會以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“國際成熟風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風(fēng)電設(shè)備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。

　　

　　在風(fēng)電設(shè)備智能運維發(fā)展論壇上，來自運達股份、金風(fēng)慧能、中能電力科技等業(yè)內(nèi)頂尖運維專家圍繞“智能運維、創(chuàng)新維護”等幾個方面，介紹風(fēng)電運維后市場實踐，觀點碰撞、精彩紛呈。嘉賓精彩觀點摘要如下：

　　

中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司大數(shù)據(jù)專家

　　

　　現(xiàn)階段運維數(shù)字化平臺賦予了很多智能運維的能力：一、持續(xù)部署提供統(tǒng)一的管理運維框架，該框架面向模型全生命周期的管理，能夠?qū)Χ喾N語言開發(fā)算法進行模型化的封裝以及追溯和使用；二、平臺可以運用可視化的方法智能運維。三、該平臺對整個智能運維服務(wù)可以進行治理和監(jiān)控，統(tǒng)一管控各類集中分布式的資源與服務(wù)，確保所有的運維應(yīng)用按需獲得資源，簡化所有應(yīng)用程序開發(fā)和管理。四、部署診斷模型運營系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計挖掘，與風(fēng)機的機理知識結(jié)合，通過一些數(shù)學(xué)的算法實時運行和部署這樣的模型。同時，我們今年還自主開發(fā)了風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)，已經(jīng)開始在海裝風(fēng)場實際應(yīng)用。

　　

浙江運達風(fēng)電股份有限公司數(shù)字能源創(chuàng)新中心主任工程師

　　

　　當(dāng)前裝機容量增長與運維能量增長不匹配的問題，備件庫存問題，因為電價導(dǎo)致機組降本設(shè)計帶來的安全余量問題等，已經(jīng)在倒逼企業(yè)進行智能化和數(shù)字化的改善。運達風(fēng)電在今年年對相關(guān)平臺進行了整合擴大規(guī)劃，最終形成了風(fēng)電智慧運營平臺。其理念就是以數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)，面向整個風(fēng)電場全生命周期的運營與管理。該平臺的建設(shè)目標是，為了理想中的，以無人職守、少人職守，預(yù)測性運維為基礎(chǔ)的先進理念的實現(xiàn)。

　　

北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司數(shù)據(jù)開發(fā)專家

　　

　　不管是智能運維還是運維數(shù)字化，其包含的方向或內(nèi)容都非常廣泛，重點三個場景：一是實時數(shù)據(jù)的故障可視化，以此來做故障的自診斷或方案的自匹配；二是短周期或相對來說長一點周期的數(shù)據(jù)做異常狀態(tài)識別，實現(xiàn)風(fēng)機狀態(tài)維護；三是以長周期數(shù)據(jù)來做風(fēng)電場的運行和評估，實現(xiàn)機組運行維護的一機一測。

　　

中能電力科技開發(fā)有限公司網(wǎng)絡(luò)安全測評部主任

　　

　　總結(jié)一下等保測評中經(jīng)?？吹降囊恍﹩栴}或者說痛點。第一，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不清晰，風(fēng)電場大部分連自己設(shè)備梳理都不清楚。這是現(xiàn)場最大的風(fēng)險點；第二，邊界防護缺失，主要是生產(chǎn)和信息之間有直接互聯(lián)性的情況，說白了就是沒有遵守36號文的要求；第三，遠程運維即跨區(qū)互聯(lián)的問題，漏洞是普遍存在的，但現(xiàn)在有一個觀點，生產(chǎn)性的系統(tǒng)漏洞不建議貿(mào)然封堵。還有人員制度缺失，比如有些人把密碼都貼在墻上，這是嚴重不合規(guī)的。

　　

明陽智慧能源集團股份公司風(fēng)電數(shù)據(jù)資源中心副主任

　　

　　在平價上網(wǎng)、大風(fēng)機、3060目標、價格戰(zhàn)，以及對海外市場開拓的大背景下，催生了我們對于降本增效的需求。如何降本增效？其實大家已經(jīng)形成共識，即通過對風(fēng)電場的數(shù)字化、智慧化的建設(shè)達到降本增效的目的。而智慧化風(fēng)電場，我理解它有三個過程需要研究和探索：第一是實現(xiàn)風(fēng)電場自我識別，目前基本已經(jīng)實現(xiàn)了；第二階段是實現(xiàn)風(fēng)電場自我決策，大家都在研究，有些僅限于某一系統(tǒng)或者某一個模塊；第三階段是實現(xiàn)風(fēng)電場自我運維。

　　

上海電氣風(fēng)電集團股份有限公司備件與再造產(chǎn)品總監(jiān)

　　

　　上海電氣自己發(fā)布的E-CMS Plus智能診斷平臺，通過加裝多余的傳感器，對大部件不同的位置進行數(shù)據(jù)的采集和預(yù)算，可以對大部件進行提前的預(yù)備?？梢詼蚀_地提升報警準確率，目前可達到95%左右。同時具備六大功能：準確的報警、主控的強耦合、數(shù)據(jù)可靠性、系統(tǒng)多融合、多算法和72小時監(jiān)控。

　　

三一重能股份有限公司智能化研究所所長

　　

　　其實做運維無非就是想提升發(fā)電量，降低故障率，降低運維成本。其中故障預(yù)警，在我們看來，早期的故障問題可以通過數(shù)據(jù)去實現(xiàn)，可以做建?；蛘邤?shù)據(jù)的挖掘。三一重能在這方面主要是針對三方面：一是大部件本身失效的預(yù)防，二是風(fēng)機自身安全的守護，三是發(fā)電系統(tǒng)的安全。風(fēng)機的安全，隨著行業(yè)的發(fā)展，不同時期話題也不一樣，比如塔筒不斷加高，所以會有本身的監(jiān)測?？刂粕显絹碓綇?fù)雜，所以會有獨立變槳或者是TDD各種先進的控制。發(fā)電性能提升也是三一重能一直在做的，以上這些都是通過機器學(xué)習(xí)技術(shù)和機理相結(jié)合。完全走機理方案不一定能走得通，但可以給我們提供比較扎實的模型。

　　

中車株洲電力機車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部質(zhì)量部部長

　　

　　高強度螺栓，尤其是塔筒不僅起到結(jié)構(gòu)連接的作用，還承載了非常大的膠片載荷。但在螺栓設(shè)計時，其目標是預(yù)警力，只有預(yù)警力滿足要求以后，才能保證機組可靠運行。螺栓壽命會隨著預(yù)警力變化曲線而不同，當(dāng)預(yù)警力變化不到30%的時候，螺栓壽命會下降至原來的三分之一?？赡懿煌穆菟ㄓ幸欢ǖ膮^(qū)別，但總體趨勢是不會改變的。因此，我們認為螺栓對現(xiàn)場施工是一個關(guān)鍵工序也是一個特殊的過程。

　　

哈電風(fēng)能有限公司運維工程技術(shù)總監(jiān)

　　

　　對于數(shù)字化運維內(nèi)涵可以分為三個階段，首先，是平臺的建設(shè)，我們依托于國家工程實驗室建立了大數(shù)據(jù)中心，主要是服務(wù)于優(yōu)化設(shè)計，優(yōu)化設(shè)備運行性能等等。目前該平臺已經(jīng)完成了包含設(shè)計、服務(wù)、管理等在內(nèi)的設(shè)計模型大概100余個。第二，是團隊建設(shè)，我們的運維團隊主要由三支團隊組成，服務(wù)團隊、質(zhì)量管控團隊、技術(shù)支持團隊。第三，是準備工作，經(jīng)過多年深耕，在運維事業(yè)方面，有豐富的技術(shù)積累。比如，自動盤在線制造技術(shù)以及對于偏航噪音對偏航剎車片的機構(gòu)和材質(zhì)進行優(yōu)化的技術(shù)等等。

　　

ONYX科技（上海）有限公司國區(qū)工程經(jīng)理

　　

　　隨著風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，越來越多的老舊機型，給運維提出了新的要求和挑戰(zhàn)。如何破局？可以從兩個方面去思考。首先，是拓展預(yù)測性維護的能力。傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)主要是對齒輪箱還有主軸軸承的監(jiān)測。未來希望能夠拓展它的監(jiān)測范圍，延伸到發(fā)電機、塔筒、葉片、變槳軸承等等；其次，是拓展對數(shù)據(jù)的集成使用的能力。對于數(shù)字平臺的搭建，可能會逐漸過渡到對于數(shù)字數(shù)據(jù)運維的使用層面。以往大家都把主要精力集中在大部件上，但也有很多比較小的問題不容忽視。如果能夠把這些小問題也解決，則可以在發(fā)電量的表現(xiàn)方面有很大提升。

　　

國能思達科技有限公司運維服務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理

　　

　　未來對于整個風(fēng)電運維行業(yè)，包括光伏和儲能而言，還有很多需要發(fā)展和改善的地方。如果真想讓中國風(fēng)電快速發(fā)展，或讓智能運維的思路能夠整合整個行業(yè)資源，從而促進中國雙碳目標的實現(xiàn)，實際上需要整個行業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。國能思達科技也在數(shù)字建模以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面很多探索和實踐。比如，現(xiàn)在整個風(fēng)機生命周期是20年，我們通過一些數(shù)字建模的仿真技術(shù)應(yīng)用，幫助客戶提前獲知特定風(fēng)場20年周期內(nèi)，可能會產(chǎn)生的成本?；蛘哒f能夠提高風(fēng)機的發(fā)電量，讓業(yè)主方獲得更高的價值。