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CWP2018看點(diǎn)丨中國(guó)海裝H160 引領(lǐng)陸上3.XMW大兆瓦時(shí)代

2018-10-12 來(lái)源:中國(guó)海裝 瀏覽數(shù):827

中國(guó)海裝推出的H160-3.XMW機(jī)型,是針對(duì)中東南部低風(fēng)速區(qū)域定制化設(shè)計(jì)的一款大功率低風(fēng)速機(jī)型。在單機(jī)容量邁入3.0MW大關(guān)的同時(shí),單位千瓦掃風(fēng)面積高達(dá)6.28m2/kW,相比目前陸上131-2.2MW機(jī)型更勝一籌。

  中國(guó)海裝推出的H160-3.XMW機(jī)型,是針對(duì)中東南部低風(fēng)速區(qū)域定制化設(shè)計(jì)的一款大功率低風(fēng)速機(jī)型。在單機(jī)容量邁入3.0MW大關(guān)的同時(shí),單位千瓦掃風(fēng)面積高達(dá)6.28m2/kW,相比目前陸上131-2.2MW機(jī)型更勝一籌。
H160-3.XMW具有以下優(yōu)勢(shì)▲▲▲
  1、更高的發(fā)電量
  H160-3.XMW機(jī)組在年平均風(fēng)速僅4.7m/s的條件下即可實(shí)現(xiàn)年等效滿(mǎn)發(fā)超2000小時(shí),大幅擴(kuò)大了可開(kāi)發(fā)風(fēng)資源的區(qū)域。
  2、更成熟的設(shè)計(jì)
  這次面向市場(chǎng)最新推出的H160-3.XMW機(jī)型,依托了中國(guó)海裝3.XMW平臺(tái)成熟可靠的傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu),選用更加適應(yīng)低風(fēng)速風(fēng)區(qū)特點(diǎn)的葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì),結(jié)合中國(guó)海裝先進(jìn)的功率優(yōu)化及機(jī)組降載控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了機(jī)組載荷與功率輸出的完美平衡。
  3、更靈活的解決方案
  結(jié)合120-160m鋼混高塔筒技術(shù),讓低風(fēng)速高切變區(qū)域風(fēng)資源開(kāi)發(fā)方案更靈活,依托中國(guó)海裝全生命周期整體解決方案,能夠更加有效的增加的收益率。
  秉承2MW成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和研制體系。從2015年開(kāi)始研發(fā)至今,中國(guó)海裝3.XMW項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與零部件廠(chǎng)家協(xié)同設(shè)計(jì),縮短溝通路徑,將風(fēng)輪系統(tǒng)、主軸部件、傳動(dòng)鏈、塔筒等每一個(gè)零部件都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
  2017年9月22日,擁有“高、大、智”特征的3.XMW機(jī)組樣機(jī)成功下線(xiàn);
  2017年11月3日,3.XMW風(fēng)電機(jī)組在張北測(cè)試基地并網(wǎng);
  2018年3月22日,120米輪轂高度鋼混塔筒機(jī)組在河南內(nèi)黃完成吊裝;
  目前,中國(guó)海裝3.XMW平臺(tái)已獲得型式認(rèn)證機(jī)型3個(gè);獲得設(shè)計(jì)認(rèn)證的機(jī)型2個(gè)。

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