Greg Folley

　　隨著風(fēng)電行業(yè)對(duì)全生命周期度電成本關(guān)注的增強(qiáng)，再制造有望成為幫助風(fēng)電產(chǎn)業(yè)降低成本的一個(gè)新途徑。

　　卡特彼勒全球副總裁Greg Folley日前接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，為了提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，風(fēng)電行業(yè)確實(shí)需要在產(chǎn)品達(dá)到生命周期后重新利用。

　　作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械和礦業(yè)設(shè)備制造商， 卡特彼勒在再制造領(lǐng)域已有40多年的歷史，向全球30多家OEM客戶(hù)提供再制造服務(wù)。

　　“我們認(rèn)為風(fēng)電行業(yè)諸如齒輪箱等零部件在達(dá)到壽命之后是完全可以用于再制造的。過(guò)去，我們和一些風(fēng)電行業(yè)的生產(chǎn)制造商有過(guò)合作。未來(lái)，風(fēng)電再制造領(lǐng)域?qū)?huì)成為再制造發(fā)展的一個(gè)新的機(jī)會(huì)。”Greg Folley說(shuō)。

　　據(jù)了解，在風(fēng)電行業(yè)有70% 的故障備件具備維修價(jià)值。因此，提高破損部件的回收再利用率，將大大有利于降低運(yùn)維費(fèi)用。目前，風(fēng)電行業(yè)的一些運(yùn)維企業(yè)已經(jīng)將維修明確定位為再制造，通過(guò)維修或者是其他技術(shù)保證再制造出來(lái)的產(chǎn)品不亞于新品的質(zhì)量。

　　“再制造業(yè)務(wù)是把我們能用的舊件再利用起來(lái)，結(jié)合一些其他的新件進(jìn)行重新制造。與制造新品相比，再制造可以顯著降低客戶(hù)的產(chǎn)品成本，同時(shí)大幅減少能耗、原材料用量和固體廢物，而且再制造的產(chǎn)品在性能、壽命和可靠性等方面都可與新品相媲美。其成本卻僅僅相當(dāng)于新件的一部分。”Greg Folley說(shuō)，“卡特彼勒的舊件修復(fù)工藝在全球都是領(lǐng)先的，如增量制造的技術(shù)，通過(guò)該技術(shù)可以把磨損的部分補(bǔ)回來(lái)。”相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與制造新品相比，再制造產(chǎn)品可節(jié)省成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物。

　　Greg Folley表示：“再制造是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)者，能夠?qū)崿F(xiàn)資源的再生利用和多次循環(huán)的產(chǎn)品生命周期。再制造是卡特彼勒全球業(yè)務(wù)模式中關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，保障客戶(hù)在產(chǎn)品生命周期內(nèi)擁有最低的購(gòu)買(mǎi)和使用成本。卡特彼勒將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴，積極創(chuàng)新，不斷拓展再制造業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展。”

　　在成熟的市場(chǎng)中，卡特彼勒售出的零部件有20%是再制造的零部件。Greg Folley認(rèn)為，中國(guó)的再制造業(yè)務(wù)雖然起步時(shí)間不長(zhǎng)，但是已經(jīng)獲得了很大的政策支持，例如，“十二五”規(guī)劃、“中國(guó)制造2025”、“十三五”規(guī)劃建議都倡導(dǎo)實(shí)施再制造以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)等。綠色再制造作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的高級(jí)利用形式，列入了國(guó)家的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。但問(wèn)題是，目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與再制造行業(yè)的前景比較起來(lái)，還處于非常初級(jí)的階段。

　　據(jù)介紹，目前再制造行業(yè)發(fā)展的瓶頸有兩個(gè)，一是建立反向物流體系，就是如何把到達(dá)壽期的舊件返回到原制造商。二是回收時(shí)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。

　　Greg Folley介紹卡特彼勒的經(jīng)驗(yàn)時(shí)表示，卡特彼勒在全球有170多家代理，他們已經(jīng)經(jīng)過(guò)非常好的培訓(xùn)，知道如何把舊件從客戶(hù)那里收回來(lái)返回到卡特彼勒。

　　“我們把再制造產(chǎn)品賣(mài)給客戶(hù)的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格中包含了客戶(hù)對(duì)舊件的一個(gè)質(zhì)押金。當(dāng)他們的產(chǎn)品達(dá)到壽命之后，需要把舊件返還給我們，以退還押金，押金會(huì)占到產(chǎn)品價(jià)格的40%-60%，當(dāng)然這取決于該產(chǎn)品舊件交回來(lái)的質(zhì)量。與此同時(shí)，卡特彼勒的舊件回收的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)很健全，同時(shí)我們的代理商也很好的理解了我們的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)也被傳遞給了我們的客戶(hù)。這些做法幫助卡特彼勒的逆向物流體系成為全球最高效的回收體系之一。”Greg Folley說(shuō)。