此外，孫中林提到，目前我國單臺海上風(fēng)電機(jī)組平均故障率大約是3%左右，這意味著每30臺一個風(fēng)場，就需要一艘專業(yè)的運(yùn)維船。隨著“十四五” 海上風(fēng)電規(guī)劃新增裝機(jī)量猛增，海上風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)也將越發(fā)巨大。孫中林也指出，由于國內(nèi)沒有經(jīng)過長時間對大功率風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性和故障率進(jìn)行驗(yàn)證，因此在穩(wěn)定性、可靠性和安全性方面中國與歐洲國家相比存在一定差距。

　　

　　

　　從2017年至今，因國內(nèi)施工技術(shù)能力、設(shè)備制造能力、施工資源等發(fā)展快速，我國海上風(fēng)電項(xiàng)目成本呈現(xiàn)出不斷下降的趨勢，當(dāng)前重點(diǎn)省份海上風(fēng)電工程造價范圍10000-14000元/kW。孫中林指出，在海上風(fēng)電投資造價方面，浙江、江蘇、山東區(qū)域造價在10000-12000元/kW左右；廣東、福建造價大約是12000-14000元/kW。

　　

　　海上風(fēng)電未來技術(shù)趨勢要求是全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)提升。為了進(jìn)一步降低用電開發(fā)成本一方面要求場站朝著規(guī)?；图s化開發(fā)方向發(fā)展，另一方面對全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)提升都提出了更高的要求。首先，風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展成為主流趨勢，半直驅(qū)技術(shù)可以同時實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組“大兆瓦、小體積”的目標(biāo)，將會成為未來發(fā)展的主流技術(shù)。其次，由近淺海到深遠(yuǎn)海，由固定式基礎(chǔ)到浮式基礎(chǔ)也將是未來海上風(fēng)電發(fā)展的必然趨勢。傳輸部分的海纜系統(tǒng)將圍繞超高壓（500kV交流三芯海纜、±525kV柔性直流）、環(huán)保、低成本、鋁芯、漂浮式動態(tài)纜等方向發(fā)展。此外，風(fēng)機(jī)大型化發(fā)展帶動了葉片尺寸的大型化發(fā)展，新型材料碳纖維技術(shù)將保持葉片大型化和輕量化，提高葉片運(yùn)行的可靠性，成為大型葉片生產(chǎn)應(yīng)用的關(guān)鍵。在安裝與運(yùn)維方面，將要求工程管理向更加智能化、高效化發(fā)展。

　　

　　2022年6月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等9部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》，提出支持大容量風(fēng)電機(jī)組由近（海）及遠(yuǎn)（海）應(yīng)用，開展海上新型漂浮式基礎(chǔ)風(fēng)電機(jī)組示范，推進(jìn)新型基礎(chǔ)的使用，提升海上風(fēng)電漂浮式動態(tài)纜技術(shù)。孫中林認(rèn)為，深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源開發(fā)是中國海上風(fēng)電未來發(fā)展的必然趨勢，我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源的開發(fā)，還需要在動態(tài)纜技術(shù)和漂浮式基礎(chǔ)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)更多突破。

　　

　　

　　亨通集團(tuán)今年已連續(xù)8年蟬聯(lián)中國線纜行業(yè)最具競爭力企業(yè)榜首。目前，亨通集團(tuán)已全面布局光通信、電力傳輸、綠色能源、海洋通信與能源互聯(lián)、新材料等領(lǐng)域。在海洋能源開發(fā)方面，亨通已形成“產(chǎn)品+工程+運(yùn)維”的系統(tǒng)解決方案。

　　

　　孫中林介紹道，目前，亨通正在建造一艘大型海上風(fēng)電安裝作業(yè)平臺，建成后可實(shí)現(xiàn)在70m水深進(jìn)行海上風(fēng)電機(jī)組及葉片的吊裝安裝作業(yè)，安裝風(fēng)電機(jī)組可覆蓋至20兆瓦，為深遠(yuǎn)海工程的服務(wù)提供了良好的保障。

　　

　　截至2022年底，亨通的產(chǎn)品與服務(wù)覆蓋了我國90%以上的沿海風(fēng)電場。亨通漂浮式動態(tài)海纜通過國家重點(diǎn)研發(fā)計劃專項(xiàng)驗(yàn)收，并成功應(yīng)用在廣東湛江水深70米的海上風(fēng)電項(xiàng)目，這也是國內(nèi)第一個真正意義上的漂浮式海上風(fēng)電示范項(xiàng)目。

　　

　　對于未來中國海上風(fēng)電的發(fā)展，孫中林認(rèn)為，首先，在安全及可靠性方面，不僅要推進(jìn)全生命周期的檢測技術(shù)，建設(shè)應(yīng)急救援系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化抗風(fēng)險能力，同時也要推進(jìn)電源側(cè)儲能的建設(shè)。其次，在經(jīng)濟(jì)性和體制機(jī)制方面，孫中林指出，一是要完善調(diào)度場站風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)，降低送出系統(tǒng)成本，優(yōu)化投資分界面。二是要積極探索建立和參與碳交易市場，推進(jìn)海上風(fēng)電場產(chǎn)業(yè)及多能協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　

　　最后，孫中林表示，未來海上風(fēng)電一定呈現(xiàn)多元融合的發(fā)展趨勢。海上風(fēng)電、海上油氣、海上光伏、海洋牧場、海水淡化等多種能源或資源的綜合利用和融合多元發(fā)展，將推動海上“能源島嶼”示范工程的建設(shè)，提升水上、水下能源和資源的綜合利用效率，這也是探索和降低海上用電開發(fā)成本，提升項(xiàng)目整體效益的關(guān)鍵。