最近,一個(gè)來(lái)自歐洲的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新型吸力筒基礎(chǔ),有望將海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)建造和安裝成本再降40%。
這個(gè)團(tuán)隊(duì)由多家海上風(fēng)電公司與機(jī)構(gòu)組成,包括西門(mén)子歌美颯、專(zhuān)業(yè)吸力筒基礎(chǔ)公司Universal Foundation、丹麥奧爾堡大學(xué)、專(zhuān)業(yè)海上運(yùn)輸安裝公司Fred. Olsen Windcarrier、丹麥海上風(fēng)電機(jī)構(gòu)Offshoreenergy.dk。
這種新型吸力筒基礎(chǔ)與以往最大的不同在于,它使用厚度在20mm以下的卷形剛材,而非傳統(tǒng)的厚度為30~40mm的板型鋼材,減少了材料用量,同時(shí)更適合大批量生產(chǎn),從而降低了成本。
目前,該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)制造了一個(gè)8m×8m的樣品,可用于測(cè)試。為了能夠把研究成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)成本的降低,丹麥能源部出資380萬(wàn)歐元,支持這個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步的研發(fā)工作。