拿到國家專利已經(jīng)5年了，可這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)成果至今沒有應(yīng)用到實(shí)踐中，你說，李書堂能不發(fā)愁嗎？
　　2011年10月12日，李書堂拿到了高空軌道帆板風(fēng)力發(fā)電機(jī)的國家專利，這是他從十幾歲上就開始琢磨的事，其間經(jīng)歷了不少挫折，如今愿望得以實(shí)現(xiàn)，李書堂自然喜出望外?？蓻]過多久，李書堂坐不住了，因?yàn)閷＠者谑掷?，發(fā)揮不出應(yīng)有的效力。
　　李書堂深切地體會(huì)到：理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。 　　李書堂和王明禮在風(fēng)力發(fā)電小樣機(jī)前。
　　夢想從未走開
　　今年70歲的李書堂是陵川一中的退休教師。
　　十幾歲時(shí)，他就有個(gè)夢想：如何把風(fēng)能利用起來？當(dāng)時(shí)，他便天真地問了老師這個(gè)問題。老師說：“要利用風(fēng)能，國內(nèi)的軸承恐怕不行，要用德國的軸承。”李書堂似懂非懂，他的夢想還停留在一個(gè)幻想階段。
　　高中時(shí)，李書堂接觸了流體力學(xué)，明白了空氣產(chǎn)生的動(dòng)力和飛機(jī)的機(jī)翼一樣，初步懂了點(diǎn)風(fēng)力發(fā)電原理。高中畢業(yè)后，李書堂回村務(wù)農(nóng)，但他“利用風(fēng)能”的愿望仍藏在心里。
　　1977年恢復(fù)高考后，李書堂考上了師專。再次拿起書本之后，李書堂覺得，有了這個(gè)平臺(tái)，自己離當(dāng)初的夢想又近了一步。
　　雖然李書堂沒有學(xué)習(xí)物理專業(yè)，但這不影響李書堂對風(fēng)力發(fā)電的研究。這時(shí)，國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電已有發(fā)展的苗頭，但還沒有被人們所認(rèn)識(shí)，因?yàn)轱L(fēng)向千變?nèi)f化，普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)受風(fēng)力大小影響，有波動(dòng)和間歇。風(fēng)小時(shí)產(chǎn)生不了動(dòng)力，風(fēng)大時(shí)轉(zhuǎn)速過快會(huì)折斷槳葉，國家電網(wǎng)需要的是可持續(xù)、動(dòng)力均衡的發(fā)電設(shè)備。
　　如何解決這一難題，成為李書堂多年來苦心研究的課題。
　　一次偶然的發(fā)現(xiàn)
　　時(shí)間過得飛快。雖然李書堂在不停地實(shí)驗(yàn)，但終沒成功，直到2000年，54歲的李書堂偶然觀察到一個(gè)正在施工中的塔吊，塔吊上的小紅旗迎風(fēng)招展，平行放置的塔吊在有風(fēng)的情況下也能產(chǎn)生風(fēng)能。塔吊給了李書堂靈感。
　　李書堂調(diào)整思路，重新開始實(shí)驗(yàn)。2009年，終于試驗(yàn)成功，發(fā)明了一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
　　李書堂給這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)起名為：開合式風(fēng)電機(jī)。它的工作原理是：垂直軸，高塔以正環(huán)形軌道頂端水平捆綁，風(fēng)輪仰臥在沿環(huán)形軌道水平旋轉(zhuǎn)的跑車上，軸心、環(huán)心、輪心重合。風(fēng)輪直徑兩端異側(cè)安裝只可在一側(cè)水平旋轉(zhuǎn)的開合帆板，吸納風(fēng)能推動(dòng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)，風(fēng)輪下旋轉(zhuǎn)力臂安裝與輪心重合的大徑齒輪，大徑齒輪帶動(dòng)若干根垂直傳動(dòng)桿，把風(fēng)輪在高空吸納的能量傳遞到地面上安裝的發(fā)電機(jī)上，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
　　2009年8月7日，李書堂向國家專利總局申請“高空軌道帆板風(fēng)力發(fā)電機(jī)”專利。2011年10月12日，該專利獲得國家專利總局批準(zhǔn)。
　　目前，國內(nèi)通用的三葉型風(fēng)電機(jī)，部件龐大，不可拆卸，需要專用車輛運(yùn)輸，配套道路保障通行，專用設(shè)備起吊，費(fèi)用昂貴。而李書堂發(fā)明的發(fā)電機(jī)，所有部件都可拆卸，不需要專用車輛運(yùn)輸，不需專用設(shè)備起吊，只需普通車輛和普通道路，可降低80%的吊裝成本，運(yùn)輸車輛也僅為三葉型風(fēng)電機(jī)的六分之一。另外，這臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速立方成正比，風(fēng)速增大1倍，輸出功率增大8倍。小風(fēng)小功率，大風(fēng)大功率，既可得風(fēng)獲利，又能消去間歇弊端，化兇險(xiǎn)為神奇，消除了普通風(fēng)力發(fā)電設(shè)備存在的動(dòng)力不均衡的問題。
　　一個(gè)困擾5年的心病
　　李書堂拿到國家專利證書已經(jīng)5年，可仍然沒有投入應(yīng)用。理想和現(xiàn)實(shí)之間的鴻溝是李書堂沒有想到的。
　　2014年，李書堂打聽到，陵川縣崇文鎮(zhèn)營里村搞農(nóng)機(jī)修理的王明禮是個(gè)能工巧匠，而且對風(fēng)力發(fā)電很感興趣，他立即找到王明禮，說了自己遇到的現(xiàn)實(shí)難題。雖然兩人相差20多歲，但他們志同道合，很快走在了一起。2015年，王明禮成立了晉城市盤龍風(fēng)電機(jī)研發(fā)有限公司，準(zhǔn)備將李書堂的專利發(fā)明用于實(shí)踐。
　　雖然國家十分注重環(huán)保，而且風(fēng)力發(fā)電前景非常好，但“前途是光明的，道路是曲折的”，李書堂對此深有體會(huì)。
　　2015年8月，李書堂和王明禮合作，投資3萬余元研制出一款小樣機(jī)，垂直軸，風(fēng)輪直徑6m，帆板面積3平方米，在3m/s風(fēng)速中輸出功率500W、24V。按物理學(xué)定律推算，該技術(shù)設(shè)備利用率和資源利用率均為現(xiàn)有技術(shù)的4倍，年發(fā)電時(shí)間逾7000小時(shí)，單輪輸出功率超100MW，領(lǐng)先國際高端水平，打破了風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的瓶頸，是風(fēng)力發(fā)電革命性突破。
　　眼下，公司正在籌備試制中型樣機(jī)，軌道直徑3m，風(fēng)輪直徑30m，塔高30m，發(fā)電機(jī)50-1000KW若干臺(tái)，軌道和支撐風(fēng)輪的滑輪已經(jīng)制成，然而因?yàn)轫?xiàng)目工程浩大，不是一個(gè)小微企業(yè)能獨(dú)自完成的。
　　王明禮說：“中型樣機(jī)試制，大約需要600萬元?，F(xiàn)在公司自籌了部分資金，已經(jīng)沒有能力再投入，試制難以為繼，這最后一公里舉步維艱，希望得到科技創(chuàng)新幫扶資金。但我們打聽過了，申請幫扶資金也很難，因?yàn)閹头鲑Y金所扶持項(xiàng)目有特定的條件，不僅項(xiàng)目本身有很強(qiáng)的示范帶頭作用，成長潛力大，技術(shù)含量高；其次項(xiàng)目建設(shè)用地必須取得土地部門‘國用’字樣的土地使用證。我們雖然具備了一些條件，卻在重要的條件上卡了殼。所以，這個(gè)項(xiàng)目有可能再次擱淺。”
　　其實(shí)，王明禮家開的農(nóng)機(jī)修理廠前面有一塊空地，符合“國用”標(biāo)準(zhǔn)，但在營里村審批時(shí)卻遇到了重重困難。王明禮又跑到附近村鎮(zhèn)找空地，雖然審批沒有阻力，卻不符合“國用”標(biāo)準(zhǔn)。王明禮說：公司招牌已經(jīng)做好一年了，但遲遲掛不起來。中型樣機(jī)部分零件堆放在空地上，雨季過后，明亮的鋼材上銹跡斑斑。
　　李書堂希望在有生之年，看到自己的實(shí)驗(yàn)成果造福人類。王明禮希望有關(guān)部門對該發(fā)明及小樣機(jī)進(jìn)行權(quán)威評估，盡快使專利成果轉(zhuǎn)化成重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，形成“中國基因”的風(fēng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。