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預(yù)應(yīng)力錨栓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)介紹

2017-09-30 來源:計(jì)鵬新能源 瀏覽數(shù):5798

近年來,為了開發(fā)低風(fēng)速區(qū)域,風(fēng)機(jī)的塔筒高度不斷加高,風(fēng)機(jī)塔筒與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的連接方式也發(fā)生了變化,由原來的基礎(chǔ)環(huán)連接變成了錨栓連接,避免了基礎(chǔ)環(huán)連接時(shí)出現(xiàn)的應(yīng)力集中現(xiàn)象。

   近年來,為了開發(fā)低風(fēng)速區(qū)域,風(fēng)機(jī)的塔筒高度不斷加高,風(fēng)機(jī)塔筒與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的連接方式也發(fā)生了變化,由原來的基礎(chǔ)環(huán)連接變成了錨栓連接,避免了基礎(chǔ)環(huán)連接時(shí)出現(xiàn)的應(yīng)力集中現(xiàn)象。

  

       預(yù)應(yīng)力錨栓替代了基礎(chǔ)環(huán),而風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的形式仍為普通的基礎(chǔ)形式。預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)形式并不是將錨栓和混凝土澆筑在一起,它是由上錨板、下錨板、錨栓、PVC 護(hù)管等組成,在上錨板和下錨板之間用PVC護(hù)管將錨栓與混凝土隔離,而且要密封,澆筑過程中水不能進(jìn)入到護(hù)管內(nèi),以免對(duì)錨栓造成腐蝕。當(dāng)錨栓受到拉力時(shí),錨栓的下錨板以上部分會(huì)均勻受力,整個(gè)錨栓是一個(gè)彈性體,沒有彈性部分和剛性部分的界面,從而避免了應(yīng)力集中。由于對(duì)錨栓施加預(yù)應(yīng)力,混凝土基礎(chǔ)始終處于受壓狀態(tài),因此采用預(yù)應(yīng)力錨栓的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)就不會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)環(huán)兩側(cè)混凝土出現(xiàn)應(yīng)力集中而產(chǎn)生破壞的情況。
 
  錨栓代替基礎(chǔ)環(huán)成為塔筒與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的連接方式,從而使錨栓的結(jié)構(gòu)計(jì)算成為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中一個(gè)不可少的環(huán)節(jié)。小編就錨栓的計(jì)算做一些簡單介紹。
 
  1、錨栓的計(jì)算公式
 
  由于風(fēng)機(jī)荷載中彎矩值較大,對(duì)于錨栓及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)來說所受荷載為偏心荷載,由上部風(fēng)機(jī)傳遞至每個(gè)錨栓上的作用力是不同的,只需要計(jì)算出所有錨栓中作用力最大的一個(gè),用來驗(yàn)算錨栓的預(yù)張力是否滿足要求。根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ 94-2008)中偏心豎向力作用下,樁頂?shù)呢Q向力計(jì)算公式如下:

圖1:錨栓的平面布置圖
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