靜態(tài)功率曲線忽略了風(fēng)的湍流特性，是理想情況下的機組出力性能。在對風(fēng)電機組進行仿真時還需要考慮控制策略的作用，以反映機組的實際運行狀態(tài)，如變速變槳機組需要通過改變槳距角來控制輸出功率的大小，在快達到滿負荷與滿負荷之間有明顯的拐點，如圖1所示。靜態(tài)功率曲線是在風(fēng)速恒定條件下得到的風(fēng)電機組可以產(chǎn)生的電功率，但實際風(fēng)速是不停地變化的。
　　動態(tài)功率曲線是考慮風(fēng)的湍流特性而繪制的功率與風(fēng)速關(guān)系曲線，每種風(fēng)速下的功率是一定時間內(nèi)的功率平均值。動態(tài)功率曲線在達到額定功率之前更平滑，無明顯拐點，如圖2所示，顯然更符合機組平緩運行的實際情況。因此，風(fēng)電機組動態(tài)功率曲線的滿負荷發(fā)電風(fēng)速高于靜態(tài)功率曲線的滿負荷發(fā)電風(fēng)速。 　　風(fēng)電機組實際運行功率曲線的考核
　　一、評估風(fēng)電機組運行功率曲線的長期性和復(fù)雜性
　　受外部環(huán)境和控制策略的影響，風(fēng)電機組實際測試的功率曲線與標(biāo)準(zhǔn)功率曲線存在著很大的偏差。
　　功率曲線是由機組發(fā)電功率與風(fēng)速一一對應(yīng)而形成的特性曲線。因風(fēng)電機組葉輪質(zhì)量較大，監(jiān)控系統(tǒng)上顯示的瞬時風(fēng)速和風(fēng)電功率不一致的情況會經(jīng)常出現(xiàn)，且風(fēng)況變化的隨機性很大。從實踐來講，風(fēng)速點的數(shù)據(jù)量過少，不具有評估價值。在短時間內(nèi)，機組不能形成較為完整、準(zhǔn)確的功率曲線。風(fēng)電機組實際運行功率曲線的形成需要一個較長的時間過程，因此，評價功率曲線一定要使用長期數(shù)據(jù)。同時，現(xiàn)場的功率曲線調(diào)整后所需的驗證時間較長。
　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18709－2002《風(fēng)電場風(fēng)能資源測量方法》和GB/T18710－2002《風(fēng)電場風(fēng)能資源評估方法》制定的《風(fēng)電場風(fēng)能資源測量和評估技術(shù)規(guī)定》(發(fā)改能源[2003]1403號)中要求：“現(xiàn)場測量收集數(shù)據(jù)應(yīng)至少連續(xù)進行一年，并保證采集的有效數(shù)據(jù)完整率達到90%以上”。這就是說，在獲得風(fēng)電機組的實際運行功率曲線時，不僅要考察每臺機位的湍流強度等風(fēng)況條件和地形條件，功率曲線形成的時間長短、數(shù)據(jù)的完整性，還需考慮有效數(shù)據(jù)完整率。例如：風(fēng)電場限電后所生成的功率曲線數(shù)據(jù)，不能稱之為有效數(shù)據(jù)；受到干擾和影響的數(shù)據(jù)因不能反映風(fēng)電機組的真實性能，不能計入風(fēng)電機組實際運行功率曲線的形成和統(tǒng)計之中。
　　風(fēng)電機組運行功率曲線是通過散點分布圖繪制而成。從嚴格意義上講，功率曲線是測不準(zhǔn)的，因為機組的實測功率曲線很離散且范圍較寬。 　　由圖3可知，在滿負荷風(fēng)速以下的風(fēng)速段，不僅同一風(fēng)速機組功率的最大值和與最小值之間的偏差巨大，而且功率平均值也處在一個很寬的范圍。由于功率曲線散點分布的離散性，同一風(fēng)電機組在不同時間的實際運行功率曲線一定是不同的。在其他條件完全相同的情況下，因主控的不同（包括主控參數(shù)，主控硬件，軟件等）會造成功率曲線的不同。
　　由于風(fēng)電機組的實際運行功率曲線受到風(fēng)電場的風(fēng)況和形成條件的影響，風(fēng)電機組在不同風(fēng)況和條件下形成的功率曲線是不同的。一臺性能優(yōu)異的風(fēng)電機組，在風(fēng)況較差的條件下，形成的功率曲線完全可能達不到其理論值，發(fā)電量低于其他同類型風(fēng)電機組。