風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有外齒形式和內(nèi)齒形式兩種。偏航驅(qū)動(dòng)裝置可以采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)或液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)器可以是常閉式或常開(kāi)式。常開(kāi)式制動(dòng)器一般是指有液壓力或電磁力拖動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器處于鎖緊狀態(tài)的制動(dòng)器；常閉式制動(dòng)器一般是指有液壓力或電磁力拖動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器處于松開(kāi)狀態(tài)的制動(dòng)器。采用常開(kāi)式制動(dòng)器時(shí)，偏航系統(tǒng)必須具有偏航定位鎖緊裝置或防逆?zhèn)鲃?dòng)裝置。
　　2.1. 偏航軸承
　　偏航軸承的軸承內(nèi)外圈分別與機(jī)組的機(jī)艙和塔體用螺栓連接。輪齒可采用內(nèi)齒或外齒形式。外齒形式是輪齒位于偏航軸承的外圈上，加工相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單；內(nèi)齒形式是輪齒位于偏航軸承的內(nèi)圈上，嚙合受力效果較好，結(jié)構(gòu)緊湊。具體采用內(nèi)齒形式或外齒形式應(yīng)根據(jù)機(jī)組的具體結(jié)構(gòu)和總體布置進(jìn)行選擇。偏航齒圈的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖6。

　　圖6  偏航齒圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
　　(1)、偏航齒圈的輪齒強(qiáng)度計(jì)算方法參照DIN3990和GB3480《漸開(kāi)線園柱齒輪承載能力計(jì)算方法》及GB6413《漸開(kāi)線園柱齒輪膠合承載能力計(jì)算方法》進(jìn)行計(jì)算。
　　(2)、偏航軸承部分的計(jì)算方法參照DIN281或JB/T2300《回轉(zhuǎn)支承》來(lái)進(jìn)行計(jì)算，偏航軸承的潤(rùn)滑應(yīng)使用制造商推薦的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑油，軸承必須進(jìn)行密封。