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中材葉片黃輝秀:大型風電葉片帶來的挑戰(zhàn)及其解決方案

2023-10-21 來源:能見APP 瀏覽數(shù):1616

在10月18日上午舉辦的風電機組可靠性論壇上,中材科技風電葉片股份有限公司技術(shù)副總監(jiān)黃輝秀發(fā)表了題為《大型風電葉片帶來的挑戰(zhàn)及其解決方案》的主題演講。

2023年10月16日-19日,2023北京國際風能大會暨展覽會(CWP2023)在北京如約召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京,聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題,將歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“全球風電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時代下的風電技術(shù)發(fā)展前景”“國際風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見APP全程直播本次大會。

在10月18日上午舉辦的風電機組可靠性論壇上,中材科技風電葉片股份有限公司技術(shù)副總監(jiān)黃輝秀發(fā)表了題為《大型風電葉片帶來的挑戰(zhàn)及其解決方案》的主題演講。

以下為發(fā)言全文:

各位專家同仁,大家好,時隔三年我們又在這里見面,剛才兩位專家分享了是現(xiàn)場和機組方面的一些信息,我對于單獨的葉片來講一講。我有兩個方面的這個議題,一方面就是大型葉片帶來的挑戰(zhàn),第二個就是解決方案。當然這個解決方案不一定是中材葉片做的,它有可能是一些想法,有可能是對未來的期待或者是說已經(jīng)做成的事情。

挑戰(zhàn)是來自多個方面,首先就是大型的葉片,它的翼型數(shù)據(jù)是需要修正,現(xiàn)在所用的翼型數(shù)據(jù)都是百萬級別的,增加到百米級以上,它會達到千萬級別,千萬級別是需要做一些理論的修正,或者要去做一些測試。這個測試是一個新的挑戰(zhàn),它要有更大尺寸的風洞,還有更高風速。這些大厚度的翼型對前緣粗糙度也是更加的敏感。第二個機組的匹配難度是空前,我們現(xiàn)在所用的是開發(fā)邏輯,首先我們的客戶給我們定了目標低重量目標,低重量會引來是什么?就相當于材料用的少了,那就是剛度低了之后,它在匹配的時候載荷發(fā)散,所以在這環(huán)節(jié)上要不斷的去迭代,是消耗很多的時間,對大型葉片來講,我們的有的時候會迭代上百次,給工程師帶來很大的心理的壓力。

另外就是大型的葉片與以前葉片不一樣的地方,就是轉(zhuǎn)速越來越接近于額定轉(zhuǎn)速。這個圖是我自己創(chuàng)立的一個圖,它代表的截面上的載荷密度可以與另外一個詞,就是說電車的電池能量密度,大致是一個意思。也就是我們的葉片是有厚度的,比如說是翼型絕對厚度是一米厚,一米厚所承載的載荷是多少?是載荷除以厚度,得到一個單位的厚度所承載的載荷。

 

可以看得到隨著有些葉片在變長,這個是短的葉片,這是相對短的葉片,這個是長的葉片,長的葉片的載荷密度是提高了很多,有可能是一點幾倍,載荷密度就會驅(qū)動后續(xù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計完全不一樣。比如說主梁,主梁的厚度遠遠大于芯材的厚度,厚度差越來越明顯。另外結(jié)構(gòu)上也會有一些變化,比如說這個是低重量的要求下,以前短的葉片是雙腹板,更多的雙腹板,而現(xiàn)在大型的葉片出現(xiàn)有一些單腹板,曾經(jīng)在一個研討會上跟大家去研討,說到單腹板和雙腹板的問題。舉一個例子,人是有兩個腎的,缺少了一個人能不能活,他還是能活,在這種情況下我們不要讓剩下一個腎的管路超載,同樣對于葉片也是一樣的,如果只有一個腹板,我們要加強設(shè)計,去結(jié)實它內(nèi)部的運力讓它不要超載。

原材料的方面,其實原材料在近一階段是沒有什么大變化的,從玻璃纖維來講它已經(jīng)是定了,雖然說我們現(xiàn)在幾個是纖維廠家,有一些新的型號將要推出,但是它所帶來的并不是跳躍性的。我們國內(nèi)的碳纖維,它用的是T300的級別,也不會有太大的變化,首先T300級別沒有大量的使用,成本還沒下來,在使用更高成本更高模量的纖維,成本是消化不了的。在這個我們還要繼續(xù)的期待,期待我們在未來葉片用上碳纖維。

下面是說制造方面的一些挑戰(zhàn),大家自己家里有多大平方,幾十平方、上百平方,現(xiàn)在200米級別的模具,它兩面加起來上千平方,上千平方就相當于小公園,上公園我們只是去走走,而我們是要在這上面干活,要把幾十噸的材料安放在正確的位置,而且要保持高質(zhì)量。我覺得,這其實比造飛機更難,造飛機它是非常好的環(huán)境,它的流程都是非常清晰的。上千平方在這個范圍里面要管理好,這是很大的難度。有些型大型葉片對有些型面是造成了很多的操作困難。它由于這些是后列的設(shè)計要降載,降完載之后它也不能直接的制造,它要把模具稍微扭動一些才好,另外扭動了之后一些主要的部件,比如說在這個部件,它定位就定位在斜面上,就又增加了挑戰(zhàn)。

另外就是灌注,大型的葉片它的鋪層多,也比較復雜,給針孔灌注帶來的難度。另外就是厚度差,這個是主梁的部分,這是殼體,這么多年大型的葉片,殼體的后厚度是沒有怎么變化的,主要變化在于這個主梁,它的高度差就會引起數(shù)值的一些不穩(wěn)定流動。所以現(xiàn)在大型的葉片所造成的一些生產(chǎn)性的缺陷,它不太穩(wěn)定,位置不穩(wěn)定,大小的不穩(wěn)定。當然不穩(wěn)定是相對的,不是不穩(wěn)定是使得葉片用不了。

另外是合膜粘接,因為粘接也發(fā)生了很大的一些變化,比如說粘接的形面,有的在斜坡上,它的間隙控制會不是太穩(wěn)定,上百米的腹板吊裝起來會發(fā)生形變。另外吊裝大型的葉片,以前是一個吊車,現(xiàn)在肩部,從肩部脫模要兩個吊車,兩個吊車又要考慮到配合的問題。

生產(chǎn)效率,百米級的新葉片會有很多的無效走動,無效走動就是降低了生產(chǎn)效率。另外缺陷就是在消缺的過程之中,消缺的成本是很高的,以前對一個小的葉片消缺比如一小時,這一小時遲滯的是,比如說50米的葉片多少錢,現(xiàn)在按一小時遲滯,對于幾十噸的葉片,它的成本會更高。另外就是間斷性的生產(chǎn),大型葉片有可能它的生產(chǎn)不連續(xù),不如小葉片連續(xù),比如同時建一個同樣兆瓦的風場,用3兆瓦和6兆瓦的,雖然它的葉片數(shù)量不一樣,主要是工人連續(xù)生產(chǎn),他就會非常高的熟練度,他的出錯率會很低,但是對于大型葉片做會兒不做了,這里頭人員變動,不熟練也會造成一些問題。生產(chǎn)班組勞動強度是很大的,幾十噸的材料都要過他們的手,生產(chǎn)的周期,比如說它很難控制到24小時之內(nèi),或者說他有可能有的是30多小時,因為現(xiàn)在生產(chǎn)緊張,不可能讓他是按照48小時排,今天37,明天36,所以說對工人的要求是很高的。另外測試臺也不夠用了需要新的投資,大型葉片在測試之中所發(fā)生的不確定性越越來越多。

第二個就是解決方案,這一章里頭我描述了有兩個模型,第一個模型,設(shè)計可靠性模型,最上面是經(jīng)濟可行性模型,其實任何的東西設(shè)計出來了之后,都需要我們?nèi)グ阉ブ圃斐鰜?,把它用起來。在用的時候有兩個方面,一個人力資源到底能不能支撐,人力資源是個死的,或者說短時間之內(nèi)是很難改變的。

第二個經(jīng)濟的支撐,社會經(jīng)濟對它的支撐,比如說有些成本是特別高的,我們無法去購買它,那就說明我們是沒辦法去支撐它。經(jīng)濟支撐里面其實大家可以看得到,原材料、建設(shè)工廠、工藝,這里頭列了很多因素,這些因素其實每一個因素下面有很多子因素,這些子因素里頭都有它的極限,舉個例子,樹能長到100米高,它再長不高了,它為什么不長150米200米高呢?他只能長到100米高,是因為水汽上不去了。這兩個模型里面都會有極限,舉個例子,現(xiàn)在的主梁越來越厚,以前是幾十毫米,現(xiàn)在100多毫米,再到以后假設(shè)有200毫米的,現(xiàn)場做葉片的同事,我們能不能保證他200毫米能不能灌得透?如果說200毫米灌不透,這些其他的模型里面“N-1”個模型都是可行的,這個葉片就制造不下去。這些失效的對整個葉片產(chǎn)業(yè)鏈,還有應(yīng)用的產(chǎn)品,這里頭的因素進行識別,它的極限到底在哪?

解決方案確實有些是想到了,有些還沒有實施,在設(shè)計方面就說是建立一個快速的平臺,剛才所說的設(shè)計人員其實是非常辛苦的,他們承受了巨大的壓力,我們希望就要開發(fā)一些平臺,利用大型的算力給出更多的求解。當然這個解不是正向的,是一些這種具有度的模型。

另外以前我們做過一些優(yōu)化,比如主梁的優(yōu)化,對它進行減重,另外大型的葉片,為了提高子部件可靠性,我們對這些部件進行子模型的仿真,舉個例子,比如說以前這個是端頭的開裂,以前的腹板端頭容易開裂,我們對結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化后來不再開裂。這些子部件的測試也是需要去做去探索,獲得它的應(yīng)用邊界。

另外在生產(chǎn)方面的一些解決方案,目前對鋪層來說確實是沒什么是有用的,工業(yè)的投入只是靠人手。在后期處理的時候,現(xiàn)在確實投入了很多新的東西,比如打磨機器人、切邊、涂裝等等。還有一些定位,就是目前最復雜的那個動作就是鋪層的動作,現(xiàn)在沒有辦法,成本實在是太高了。這個今年發(fā)起了拉擠板主梁,雖然說看起來沒有去鋪層了,但是它仍然需要把脫模布撕掉,再把它裝配起來,主要是引進了自動化的設(shè)備,減少了人員的數(shù)量,提高了勞動效率。另外對于一些鋪層的,尤其是葉片的根部,它這個尺寸特別大,人其實在上面不好操作,我們現(xiàn)在正在是開發(fā)一些設(shè)備來輔助鋪層。

另外灌注方面,大型葉片的灌注它具有不確定性,一方面加強內(nèi)部的經(jīng)驗迭代,另外一個主要是引進仿真。另外粘接方面,還有工裝上再想一些辦法,這是一個測試,目前我們就是建成了一些部件,測試的能力還繼續(xù)再建。另外這是中材葉片所建設(shè)好的,可以測180米20兆瓦的實驗平臺。

 

(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)


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