2023年10月16日-19日，2023北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會，再次登陸北京，聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題，將歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國際風(fēng)電市場發(fā)展動態(tài)及投資機(jī)會”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見APP全程直播本次大會。

在10月18日上午舉辦的風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇上，中車山東風(fēng)電有限公司主任設(shè)計(jì)師王天君發(fā)表了題為《“風(fēng)”狂時代，路在何方？風(fēng)電裝備可靠性系統(tǒng)工程實(shí)踐 》的主題演講。

以下為發(fā)言全文：

我給大家簡要的介紹一下我們公司在可靠性這一塊工作我們是怎么干的。主要的內(nèi)容就是三個部分，第一個就是行業(yè)發(fā)展背景，第二個就是我們風(fēng)電可靠性實(shí)踐，第三個就是一個應(yīng)用規(guī)劃。

整個風(fēng)電行業(yè)的市場是比較大的，市場紅利很大，市場也是非常巨大的。2023年風(fēng)電的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將會達(dá)到4.3億千瓦左右，按照2023年到2025年的核算，我國風(fēng)電年均新增的裝機(jī)量將會達(dá)到7500千瓦。但是在我們市場前景巨大的情況下，當(dāng)前我們所有的主機(jī)廠或者是供應(yīng)商都面臨著兩個層面的競爭。這個競爭現(xiàn)在是比較容易去感受到的，其中第一個就是價(jià)格成本。風(fēng)電主機(jī)的價(jià)格是一降再降，降得很低，基本上與我們出廠的價(jià)格或者是成本價(jià)是持平的。在價(jià)格與成本層面，短時間內(nèi)可以說是刺刀見紅，誰的價(jià)格低，誰的中標(biāo)的概率就大。2023年以來，我們陸上風(fēng)電整機(jī)價(jià)格基本上是穩(wěn)中有降，總體的趨勢是下降的。

另外一個層面的競爭就是可靠性，但是可靠性它不是說短時間內(nèi)就能體現(xiàn)出來的。因?yàn)榕c質(zhì)量相比，我們質(zhì)量其實(shí)更關(guān)注的是一個合格率?？煽啃缘母偁幩且粋€長跑，比的是耐力。短時間內(nèi)或者說一兩年內(nèi)很難去區(qū)分出來誰的可靠性好，誰的可靠性差，很難分伯仲，這是當(dāng)前我們風(fēng)電行業(yè)面臨的一個兩個層面的競爭。

另外就是我們的市場運(yùn)營情況。對我們所有的主機(jī)廠和供應(yīng)商來說，當(dāng)前我們面臨的一個忙，這個忙比如說第一個忙就是大家伙都很忙，忙著處理搶熱潮后遺癥，出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，忙的腳打后腦勺。第二個忙就是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在面對著一些行業(yè)內(nèi)的共性的問題，比如說一些葉片渦激烈共振異常特別多，有一些會重復(fù)發(fā)生。針對大功率、大風(fēng)輪、高塔筒、柔性傳動鏈等技術(shù)應(yīng)用，我們現(xiàn)在還沒有研究透，感覺會有點(diǎn)忙。另外一個就是我們風(fēng)電行業(yè)，國內(nèi)的風(fēng)電行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展的是比較迅猛的，已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于國際的風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)發(fā)展，已經(jīng)是逐步步入了無人區(qū)。但是別的企業(yè)或者說國外的企業(yè)怎么做的，對于我們來說是沒有借鑒意義的，我們只能是摸著石頭過河，一片茫然。

隨著我們市場的發(fā)展，我們現(xiàn)在面臨著好多的一些風(fēng)險(xiǎn)源逐漸增多，比如說機(jī)組的快速大型化，其實(shí)機(jī)組大型化并不是簡單的尺寸放大功率增大，它肯定是有一些技術(shù)門檻。比如說原來我們的5兆瓦和現(xiàn)在的12兆瓦，它肯定是有很大區(qū)別的。并不是簡單的我把它這個功率放大一下就完了，尺寸加大一下就完了；另外就是我們的新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新方法，四新技術(shù)應(yīng)用比較多。但是這些技術(shù)在應(yīng)用的過程中并沒有做到足夠的驗(yàn)證。還有我們的產(chǎn)品更新迭代快，之前一款機(jī)型的壽命可能好幾年，現(xiàn)在可能也就是兩年左右，就會一個新的機(jī)型再出現(xiàn)了，它的生命周期也就結(jié)束了；另外就是我們的交付周期是比較短的，可能上半年我們中了標(biāo)，下半年就要交付，還有是衍生的機(jī)型品類比較多。因?yàn)楝F(xiàn)在好多企業(yè)都在講平臺化、系列化，所以他們開發(fā)一個平臺，往往會衍生出來更多的機(jī)型來應(yīng)對不同的場景。

另外就是我們現(xiàn)在還面臨著一些沙戈荒大基地，深沿海沿海地區(qū)、高海拔地區(qū)，這些不同的地區(qū)，他們的場景或者說對風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境要求不一樣，風(fēng)險(xiǎn)源增多了。風(fēng)險(xiǎn)源的增多就要求機(jī)組要有更高的可靠性，所以說對于我們風(fēng)電機(jī)組這個行當(dāng)，所有的從業(yè)人員，我們從設(shè)計(jì)開發(fā)層面，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證層面，包括供應(yīng)商的管控生產(chǎn)，包括我們的運(yùn)營維護(hù)等等，我們怎么去應(yīng)對質(zhì)量與可靠性的不確定性。現(xiàn)在已經(jīng)成為了整個風(fēng)電行業(yè)的一個共識，或者說是大家比較關(guān)注的一個話題。

下面就簡單的給大家介紹一下我們山東風(fēng)電到底是怎么做的。首先第一個，我們是從一些先鋒計(jì)劃，崗位的職能定位，包括可靠性管理的一個建設(shè)要求，然后還有實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、風(fēng)險(xiǎn)防治、流程再造，供應(yīng)商的管理，生產(chǎn)可靠性管理，包括我們的全生命周期可靠性管理平臺，這樣總體的一個概況去和大家做一下交流和匯報(bào)。

首先第一個就是可靠性先鋒計(jì)劃。因?yàn)榻衲暝?月份的時候，在和深圳一家咨詢機(jī)構(gòu)在交流的時候，他們說一般的做可靠性會把工程師分為三種，比如說可靠性專業(yè)工程師、產(chǎn)品可靠性工程師、專業(yè)可靠性工程師，分為這三類。但是我們是按照公司的實(shí)際情況并沒有分得這么細(xì)，而是開展了一個可靠性先鋒計(jì)劃。也就是說我們把我們的員工分為了幾個等級，有可靠性先鋒計(jì)劃的專家、有可靠性先鋒、有普通的工程師，針對他們不同的層級，不同的層面去安排不同的任務(wù)，去開展不同的工作，去掌握不同的知識或者技能。就相當(dāng)于我們質(zhì)量管理八大原則之一，全員參與，這樣的話就能把我們所有的員工都調(diào)動起來，全部參與我們的可靠性工作當(dāng)中去。

第二個職能定位就是我們把我們的可靠性工程師做了一個重新的定位。因?yàn)樵谄渌袠I(yè)很多人都是把可靠性工程師定義為實(shí)驗(yàn)員，或者說質(zhì)量檢查員，或者說監(jiān)造員或者其他的一些基層的那種員工。但是我們這一次為了把我們這一塊工作做得更好，我們把它的職能做了一下重新定位，做了一個拔高。比如說我們要把我們的可靠性工作，我們的質(zhì)量可靠性的文化融入進(jìn)我們的企業(yè)文化中，所以我們把它定位為文化變革的引領(lǐng)者，同時還有業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制者，管理系統(tǒng)的構(gòu)建者，最后是客戶價(jià)值的整合者。因?yàn)槲覀兘o客戶提供的必然是高可靠長壽命的風(fēng)電機(jī)組，如果說我們的機(jī)組經(jīng)常出毛病，經(jīng)常出問題，經(jīng)常需要維護(hù)，這是業(yè)主肯定是不容易接受的。

另外我們在做可靠性管理規(guī)范的時候，因?yàn)槲覀兊目煽啃怨ぷ魃婕暗綑?quán)重的周期各個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)做的工作都是不一樣的。我之前梳理過一次，我們是針對6個階段，大概是36項(xiàng)工作業(yè)務(wù)，基本上每一項(xiàng)都可以成為一個專業(yè)。比如說其中的有些人分析，電磁干擾、電磁兼容，包括其他的一些熱設(shè)計(jì)、降額設(shè)計(jì)等等，它涉及的面特別廣。

所以為了更好的去開展工作，我們在建設(shè)可靠性管理規(guī)范的時候提出了幾個要求，其中第一個就是工作標(biāo)準(zhǔn)化，要有標(biāo)準(zhǔn)的模板流程，第二個就是流程彈性法，我們可以有選擇的去選取某一些工作，但是這個工作選取的過程中又不影響其他的沒有選取的工作。另外就是管理信息化，我們構(gòu)建了一個全生命周期的可靠性管理平臺，為了提升我們的管理效率。第四個就是業(yè)務(wù)精細(xì)化，最后一個就是數(shù)據(jù)流動化，基于我們的管理平臺，讓我們各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)流動起來。同時我們通過建設(shè)一個可靠性管理規(guī)范，讓我們有了一個需求牽引，也就是說我們有了指標(biāo)，有了目標(biāo)才能更好的把這個工作干好。

第二個就是我們有專業(yè)的隊(duì)伍運(yùn)用，也就是我們的全員參與。

第三個是因?yàn)槲覀冇泄ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)化，所以我們有流程去約束，怎么去干？干什么工作？干到什么程度？另外還是有規(guī)范的指導(dǎo)指南，還有過程監(jiān)督，最后有一個是信息支撐，共同組建了我們整體的全生命周期可控的一個工作規(guī)范。

首先第一個就是我們的流程再造?，F(xiàn)在好多企業(yè)都在講，說這個體系和我們的具體業(yè)務(wù)的結(jié)合的過程中，結(jié)合的不緊密，好像是兩張皮的意思。其實(shí)之所以結(jié)合的不緊密，出現(xiàn)兩張皮的現(xiàn)象，其實(shí)并不是因?yàn)轶w系本身的問題，而是因?yàn)槲覀冊谧鲶w系的過程中沒有把它做透，沒有把它做精細(xì)。所以我們在流程再造的過程中，我們會根據(jù)各個部門的業(yè)務(wù)需求，根據(jù)我們可靠性各個階段的一些工作任務(wù)要求，把它融入到我們的相關(guān)的工作過程中去，制定并優(yōu)化我們部門的二三級日程，形成我們的一個工作體系，只有這樣我們的工作才能夠落地。

另外就是我們在做項(xiàng)目開發(fā)，包括我們的預(yù)防計(jì)劃基礎(chǔ)庫形成了一個總體的未來方子和在方方子的工作體系。剛才我記得是咱們?nèi)A能的一位領(lǐng)導(dǎo)也在介紹這一點(diǎn)，怎么用以前發(fā)生的問題去針對我們在運(yùn)行的技術(shù)，我們后期開發(fā)的技術(shù)去做一些工作，這一個我們建立了一個未來方子和在方方子的管理體系。

比如說在這個項(xiàng)目開發(fā)過程中，我們會有一個產(chǎn)品構(gòu)想書，會有總成零部件的一個確認(rèn)和評審，會有問題在方方子的一個統(tǒng)計(jì)和分析。同時我們會基于現(xiàn)場問題形成我們的一個預(yù)防計(jì)劃基礎(chǔ)庫，收集整理的我們基礎(chǔ)庫之后，會在我們的產(chǎn)品構(gòu)想書，三維模型的凍結(jié)，ET和PT階段的三個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)入的過程中，我們會進(jìn)行一個設(shè)計(jì)點(diǎn)檢和監(jiān)督，這樣形成一個閉環(huán)管理。

另外就是在我們項(xiàng)目的策劃的過程中，我們會開展一個DRBFM，也就是基于模式的設(shè)計(jì)評審，這樣的話就能夠徹底的實(shí)現(xiàn)一個未來方子和在發(fā)方子。

另外針對現(xiàn)場問題，我們很多員工基本上就是現(xiàn)場出了問題之后，我就換了一個部件，或者說做一些分析，能分析出來原因，他可能會做一些其他的工作，如果分析不出來，換完部件就算換完了。

所以針對這樣一個現(xiàn)場問題分析過程中，我們從追溯、反省、衡量和標(biāo)準(zhǔn)化4個方面，我們規(guī)定了應(yīng)該怎么做？做什么東西？比如說在追溯環(huán)節(jié)，我們有過程的、有物流的、有質(zhì)量的、有責(zé)任的。在反省的時候，我們會看看是我們的開發(fā)流程有問題，還是我們的過程控制有問題，或者說是供應(yīng)商管控或者是其他的行政管理方面。另外就是衡量的時候，我們會通過分析問題原因，看看其他的機(jī)組是不是也出現(xiàn)過這樣的問題。我們在解決問題的時候，我們那對策是不是也用到其他分廠或者其他基礎(chǔ)上了？

另外我們標(biāo)準(zhǔn)化的時候會針對我們的技術(shù)規(guī)范、協(xié)議、工藝規(guī)范、實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法等等做一個系統(tǒng)的更新。還有就是我們目前為止借鑒了汽車行業(yè)的一個工作經(jīng)驗(yàn)，我們搞了一個要忘書，把我們所有的現(xiàn)場問題的清單全部列到要忘書里面，形成一個系統(tǒng)的檢點(diǎn)。

下一部分就是關(guān)于實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，因?yàn)槲沂菑钠囆袠I(yè)出來的，之前我統(tǒng)計(jì)過汽車行業(yè)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)然不包括現(xiàn)在的新能源汽車。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)從開始立項(xiàng)到上市，大概要做8638項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。但是我們的風(fēng)電機(jī)組需要做多少場實(shí)驗(yàn)，或者說做哪些實(shí)驗(yàn)，可能沒有一個人或者沒有一個專家能說清楚。所有的實(shí)驗(yàn)應(yīng)該怎么做，我們沒有一個標(biāo)準(zhǔn)可去追尋或者說可去應(yīng)用的。

我們在在做風(fēng)電機(jī)組試驗(yàn)驗(yàn)證管理相關(guān)的一些工作的時候，就借鑒了汽車行業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)。比如說我們把一些工具這樣一個工具引入進(jìn)來，形成了一些5級的驗(yàn)證體系，包括材料、零部件、系統(tǒng)、整機(jī)和封場的5級驗(yàn)證體系。通過這樣我們避免了用市場去檢驗(yàn)我們的風(fēng)電機(jī)組到底行還是不行。同時我們還是把塑模的虛擬驗(yàn)證和實(shí)物驗(yàn)證結(jié)合到一起，因?yàn)橛袝r候我們只做仿真，或者說從電腦上做一些CE的分析和實(shí)物，它實(shí)際的運(yùn)行環(huán)境肯定是有差別的，那么驗(yàn)證的結(jié)果也會千差萬別。所以說我們把這個虛擬驗(yàn)證和實(shí)物驗(yàn)證結(jié)合到一起，相互去糾正一下，看看我們哪方面是有問題的。

如果說在虛擬驗(yàn)證階段我們發(fā)現(xiàn)的問題，結(jié)果在實(shí)體驗(yàn)證階段沒有發(fā)現(xiàn)，那可能是我們實(shí)體驗(yàn)證這個時候我們輸入的一些載荷或者是實(shí)驗(yàn)方法是有誤的，這樣的話我們就反饋過去。用我們質(zhì)量領(lǐng)域經(jīng)常用的PTC這樣一個循環(huán)，我們?nèi)タ匆幌碌降资悄姆矫娉龅膯栴}，這樣避免我們把一些潛在的隱患帶入到分廠去。

還有就是我們的供應(yīng)商管理階段的時候，我們會把一些可靠性的要求，包括驗(yàn)證的規(guī)劃，驗(yàn)證的時機(jī)方法，還有一些工作的項(xiàng)目要求。比如說你這個供應(yīng)商到底要干什么東西，需要做哪些工作，做到什么程度，包括我們監(jiān)督的檢查計(jì)劃，包括我們實(shí)驗(yàn)報(bào)告分析和救助措施系統(tǒng)的工作要求，還有一些可靠性的評審和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，還有一些產(chǎn)品的規(guī)范、圖紙、技術(shù)協(xié)議等等向供應(yīng)商傳達(dá)到位。

這樣的話通過讓他們提交一些比如說設(shè)計(jì)目標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量策劃、工程圖紙、分析報(bào)告、特殊特性清單這么多體系文件或者說分析文件，這樣就能證明這個供應(yīng)商有能力去持續(xù)的給我們提供一些滿足技術(shù)要求的產(chǎn)品。

同時我們還會基于這個整機(jī)開發(fā)的二層中零部件的開發(fā)日程，去確認(rèn)供應(yīng)商的研發(fā)能力，包括它的過程保障能力，生產(chǎn)保障能力，能夠保證我們的產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性能夠滿足技術(shù)要求。

另外就是在生產(chǎn)過程中，我們會有一些的設(shè)計(jì)。比如說在設(shè)計(jì)過程中，我們有一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)功能，卡具的設(shè)計(jì)。在流程或者說在設(shè)備應(yīng)用過程中，我們有一些防護(hù)的裝置去識別或者說能夠發(fā)現(xiàn)一些錯誤和缺陷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯誤和缺陷時能夠發(fā)出警報(bào)，及時去提醒，怎么去做一些人工干預(yù)或者是做一些緊急處置。

另外就是我們在操作過程中會有一些人工的防護(hù)，通過一些可視化的比如說顏色符號，貼一些熒光紙，或者其他的一些點(diǎn)檢表來控制我們生產(chǎn)過程中的一些質(zhì)量管控。同時我們還有一些質(zhì)量的巡檢人員，他們會針對一些重點(diǎn)的過程、特殊過程去做一些監(jiān)控。

最后就是我們一個全生命周期的可靠性管理平臺，我之前也做過一些調(diào)研，咱們風(fēng)電行業(yè)好多主機(jī)廠都沒有這樣一個質(zhì)量管理平臺，反正是零部件廠做的比較好。我們策劃的全生命周期質(zhì)量與可靠性管理平臺是從9個維度，60余項(xiàng)工作，把我們整個的全生命周期過程串聯(lián)了起來。這樣的話就能讓我們的數(shù)據(jù)流動起來，讓我們的業(yè)務(wù)通過信息化水平，通過信息化建設(shè)能夠效率提高一些。

另外一個就是關(guān)于我們的一個技術(shù)應(yīng)用規(guī)劃。因?yàn)閯偛盼覀円呀?jīng)提到咱們的風(fēng)電行業(yè)面臨著長期的一個兩個層面的競爭，這兩個層面的競爭并不是說短期內(nèi)就可以消除的，那么我們?nèi)绾稳?yīng)對去解決這些東西？這就是我們后期做的一些規(guī)劃，其中第一個就是余量設(shè)計(jì)，我們會基于性能需求，包括一些輸入的需求，環(huán)境需求，確定我們的余量要求，然后把余量要求進(jìn)行分解，搞一些余量設(shè)計(jì)的確認(rèn)，余量測試等等這些工作。來對應(yīng)我們風(fēng)電產(chǎn)品研制過程中的一個需求分析、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)確認(rèn)和測試驗(yàn)證的流程。因?yàn)槲覀儾恢牢覀兊挠嗔康降琢舳嗌俸线m，留的少了，你可能在風(fēng)場上就出問題，留的多的你的成本就會高。所以我們通過一個量化的設(shè)計(jì)方法來保證我們的余量，既能夠保證產(chǎn)品的運(yùn)行，又能夠保證我們的成本是比較低的。

第二個就是設(shè)計(jì)，我們也是借鑒了家電汽車行業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)，把設(shè)計(jì)引入到我們的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)過程中去。通過這個參數(shù)的優(yōu)化搭配，利用參數(shù)與小型變量之間的線性或者非線性的關(guān)系，來實(shí)現(xiàn)低成本下的一個高質(zhì)量高可靠性，從而達(dá)到提質(zhì)降本、互利共贏的一個最終的目標(biāo)。好，各位專家領(lǐng)導(dǎo)，我的匯報(bào)到此結(jié)束，謝謝各位。

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）