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運(yùn)達(dá)首創(chuàng)!高海拔山地風(fēng)電項(xiàng)目葉片夜間運(yùn)輸

2020-08-28 來(lái)源:運(yùn)達(dá)股份 瀏覽數(shù):751

2020年8月23日早上8點(diǎn),隨著第三輛葉片轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)到達(dá)14#機(jī)位卸貨點(diǎn),華能四川昭覺(jué)碗廠龍恩風(fēng)電場(chǎng)葉片夜間運(yùn)輸順利突破第十套。

  高海拔山地風(fēng)電項(xiàng)目葉片夜間運(yùn)輸
  
  2020年8月23日早上8點(diǎn),隨著第三輛葉片轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)到達(dá)14#機(jī)位卸貨點(diǎn),華能四川昭覺(jué)碗廠龍恩風(fēng)電場(chǎng)葉片夜間運(yùn)輸順利突破第十套。
  
  華能四川昭覺(jué)碗廠龍恩風(fēng)電場(chǎng)位于四川省涼山彝族自治州昭覺(jué)縣境內(nèi)碗廠鄉(xiāng)、解放鄉(xiāng)與尼地鄉(xiāng)三鄉(xiāng)交界處隆起的山脊頂部上,海拔在3100-3600之間,擬安裝運(yùn)達(dá)股份40臺(tái)WD140-2500機(jī)組,由四川云逸物流有限公司承擔(dān)葉片夜間運(yùn)輸作業(yè)。
  對(duì)于南方山地風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)不具備平板車(chē)直接運(yùn)抵機(jī)位的條件,不僅是因?yàn)榈缆穼挾群涂照鲜芟?,還有一個(gè)主要因素是,如今國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)已然進(jìn)入大葉片時(shí)代,目前我司2.5MW機(jī)組最大風(fēng)輪直徑已經(jīng)達(dá)到147m,單支葉片長(zhǎng)71.5m,葉片長(zhǎng)度的增加,無(wú)疑成為運(yùn)輸?shù)挠忠恢萍s條件,在南方山地風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行葉片夜間運(yùn)輸更是聞所未聞。
  
  然而,在高海拔的涼山州,因?yàn)闆錾街葜菡疄榧涌烀撠毠?jiān)工作,對(duì)葉片運(yùn)輸必經(jīng)之路S307省道進(jìn)行了交通管制。面對(duì)項(xiàng)目工期緊、施工難度大、設(shè)備供貨緊張、運(yùn)輸受限等不利因素,運(yùn)達(dá)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為了爭(zhēng)取業(yè)主方保價(jià)供電的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),他們敢于挑戰(zhàn),制定確立了一套切實(shí)可行的葉片夜間運(yùn)輸方案,為保證葉片夜間運(yùn)輸安全,項(xiàng)目人員在葉片運(yùn)輸準(zhǔn)備工作上所做的努力,夜間是白天的好幾倍。


 
  首先,該運(yùn)輸路段全為上坡急彎道路,相比白天運(yùn)輸,夜間運(yùn)輸存在較多的視線盲區(qū),葉片葉尖的觀察和保護(hù)尤為重要,沿途需拆除的指示牌及部分線纜多達(dá)40余處。同時(shí),為確保葉片安全,每套葉片運(yùn)輸車(chē)輛配置照明距離不小于500米的照明設(shè)備3臺(tái),配置100米燈帶3根,配置230V發(fā)電機(jī)3臺(tái),每輛護(hù)送車(chē)配備照明距離不小于500米的照明設(shè)備1臺(tái),每個(gè)護(hù)送人員配備照明距離不小于200米的照明設(shè)備。
  此外,夜間運(yùn)輸斷道工作是重中之重,相比白天來(lái)說(shuō),社會(huì)車(chē)輛和貨車(chē)晚上行車(chē)速度較快,且他們不能較早發(fā)現(xiàn)葉片運(yùn)輸車(chē)輛,為避免交通事故的發(fā)生,也為更好進(jìn)行葉片前后的觀察,每批次發(fā)運(yùn)的1套(3輛)葉片運(yùn)輸車(chē)配備1輛引導(dǎo)車(chē),每輛葉片運(yùn)輸車(chē)同時(shí)配備2輛護(hù)送車(chē),即運(yùn)輸3支葉片配置6輛護(hù)送車(chē)和1輛引導(dǎo)車(chē)。
  
  最后,葉片裝上轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)葉尖保護(hù)措施做好后,需從葉根走線至葉尖,在葉尖用燈帶將葉片至少纏繞10米,再將燈帶及電源線在葉片上固定牢靠。
  
  對(duì)于駕駛員、操作手、觀察手來(lái)說(shuō),夜間運(yùn)輸需要關(guān)注到的點(diǎn)會(huì)更多,需要投入的精力自然也會(huì)更大,轉(zhuǎn)彎角度的選取、工裝舉升的高度及大盤(pán)回轉(zhuǎn)的角度,需比白天運(yùn)輸做得更加精準(zhǔn),才能保證運(yùn)輸安全。從7月中旬至今,盡管在我司運(yùn)輸單位已完成10套葉片夜間運(yùn)輸?shù)那闆r下,涼山州其余幾個(gè)共用307省道風(fēng)電項(xiàng)目的運(yùn)輸單位也無(wú)一嘗試。
  
  昭覺(jué)龍恩項(xiàng)目夜間運(yùn)輸?shù)碾A段性勝利,也為后期仍需通過(guò)307省道的華潤(rùn)四川越西項(xiàng)目葉片運(yùn)輸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  當(dāng)一滴滴奮斗的汗水在深夜被風(fēng)干,當(dāng)一支支耀眼的大刀劃破夜空,當(dāng)一棵棵鐵樹(shù)插滿(mǎn)大涼山的山頭,我們更應(yīng)為所取得的成就而喝彩,這是我司葉片運(yùn)輸史上一個(gè)極大的突破,必將照亮前方黎明前的道路。

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