2月27日，由運(yùn)達(dá)股份牽頭編制的《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》和《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)在杭州召開(kāi)。該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂及實(shí)施，將進(jìn)一步提升我國(guó)臺(tái)風(fēng)地區(qū)和海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)水平，增強(qiáng)機(jī)組在極端環(huán)境下的適應(yīng)性和安全性，推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

作為標(biāo)準(zhǔn)制定的牽頭單位，運(yùn)達(dá)股份對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制目的和意義、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容和編制計(jì)劃進(jìn)行全面匯報(bào)。其中，《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》標(biāo)準(zhǔn)的修訂將明確臺(tái)風(fēng)風(fēng)況、臺(tái)風(fēng)工況等技術(shù)要求，重點(diǎn)提升機(jī)組的抗臺(tái)風(fēng)能力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行穩(wěn)定性，為我國(guó)臺(tái)風(fēng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制開(kāi)發(fā)提供重要的指導(dǎo)依據(jù)，對(duì)于進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展、提升技術(shù)水平、保障風(fēng)電設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義；《風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng) 海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)將明確海上環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成和功能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和包裝運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容，為海上風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警和運(yùn)維決策等提供科學(xué)依據(jù)，填補(bǔ)我國(guó)在海上風(fēng)電環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白。

與會(huì)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案展開(kāi)深入討論，提出寶貴的意見(jiàn)和建議，并就標(biāo)準(zhǔn)適用范圍、章節(jié)框架等內(nèi)容做進(jìn)一步明確。接下來(lái)，運(yùn)達(dá)股份將在全國(guó)風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“全國(guó)風(fēng)標(biāo)委”）的指導(dǎo)下，積極組織工作組開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)編制工作，力爭(zhēng)在編制周期內(nèi)高質(zhì)量完成標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

會(huì)議由全國(guó)風(fēng)標(biāo)委秘書(shū)長(zhǎng)任君主持，來(lái)自風(fēng)電整機(jī)商、風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)以及科研院所40余家單位近80位專家代表參加會(huì)議。