繼金風(fēng)科技在巴西落子建廠后，運達股份、遠景能源接連官宣巴西建廠計劃，如兩聲春雷炸響全球風(fēng)電圈。頭部整機商集體叩開南美市場的深度本土化大門，宣告海外產(chǎn)業(yè)落地新時代的啟航。

出海巴西是中國整機商在國際市場至關(guān)重要的一步，而邁出這一步實際上也是整機商近幾年持續(xù)耕耘，從量變到質(zhì)變的必然結(jié)果。

2023年對于中企出海巴西無疑是極具標(biāo)志性的一年。這一年中廣核巴西通過TanqueNovo風(fēng)電項目的投產(chǎn)，成功將中國風(fēng)機產(chǎn)業(yè)鏈引入巴西新能源市場，帶動我國產(chǎn)業(yè)鏈上下游24家企業(yè)共同“出?！?。

同年，金風(fēng)科技宣布并購美國通用電氣在巴西巴伊亞州的卡馬薩里市的風(fēng)電整機工廠，次年正式簽約投產(chǎn)。

運達股份也是從2023年開始著力調(diào)研巴西市場，組建起了當(dāng)?shù)乇镜鼗瘓F隊，致力于拓展巴西風(fēng)電、儲能、綠氫/氨/醇等業(yè)務(wù)，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

此次，巴西總統(tǒng)盧拉第三個總統(tǒng)任期內(nèi)的第二次對華國事訪問，代表團規(guī)模之龐大，簽署協(xié)議之多，無疑是推進合作的最好契機。

而中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要走出去，其任務(wù)決不能僅局限于“賣風(fēng)機”，更關(guān)鍵的是要完成風(fēng)電項目的建設(shè)。擺在整機商面前的問題是，企業(yè)需要熟悉巴西政策法規(guī)環(huán)境，理解不同國家之間的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并參與融資、認(rèn)證、物流、施工安裝等本地化流程。

從《風(fēng)電觀察》了解到的信息看，近幾年才進入拉美市場的運達股份，已做好了迎接這些挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

出海巴西的本質(zhì)，政策與需求的共振

中國龐大的市場規(guī)模、前沿的技術(shù)儲備與雄厚的資本實力，與巴西新能源轉(zhuǎn)型、制造業(yè)升級的迫切需求形成完美契合。而國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)歷經(jīng)三年價格戰(zhàn)，亟須開辟高價值新市場，巴西無疑成為破局關(guān)鍵。

不可忽視的是，全球風(fēng)電市場本土化浪潮下，供應(yīng)鏈本地化率要求已成為出海“硬門檻”。巴西正是隱含本土化率要求的國家之一。該國最新的要求是，風(fēng)機必須由巴西國家經(jīng)濟社會發(fā)展銀行（BNDES）認(rèn)證，需滿足以下四個標(biāo)準(zhǔn)中的至少三個：

在巴西制造塔架，且至少70%的鋼板為本地制造或使用國內(nèi)鋼筋混凝土；

在巴西本國工廠或第三方工廠制造葉片；

在自己的工廠組裝機艙；

在巴西用國產(chǎn)壓鑄件組裝輪轂。

同時，巴西對進口風(fēng)機的關(guān)稅政策也在調(diào)整，自2024年1月1日起，巴西對進口風(fēng)力發(fā)電機組征收11.2%的進口關(guān)稅，適用于所有容量的風(fēng)電設(shè)備，取消了此前對部分大功率機組的免稅待遇。

這意味著，本土化建廠已成為中國整機商叩開巴西乃至拉美市場的唯一鑰匙。

與此同時，巴西市場的吸引力正持續(xù)上升。作為全球第五大陸上風(fēng)電市場，其累計陸風(fēng)裝機量僅次于中國（478.8吉瓦）、美國（154.1吉瓦）、德國（63.7吉瓦）和印度（48.2吉瓦）。

風(fēng)電也已躍升為巴西的第二大電力來源，截至2024年底，巴西風(fēng)電裝機容量已達到33.7GW，全國共建有1103個風(fēng)電場和超萬臺風(fēng)機運營。

盡管2024年受高利、新項目需求減少、能源過剩等因素影響，其新增裝機量下滑至3.3GW，正在經(jīng)歷新能源轉(zhuǎn)型的陣痛期。

但與中國有些類似的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)短板與輸電壓力也正在催生新的機遇。中國國家電網(wǎng)十年多來一直助力巴西電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，惠及巴西15個州。

盧拉政府正以超常規(guī)力度支持可再生能源。

巴西礦業(yè)能源部部長AlexandreSilveira曾表示，通過拍賣會的方式確保600億雷亞爾（折合人民幣約763億元）的資金投入到輸電線路的建設(shè)中。巴西政府推出的加速增長計劃（PAC）提到，預(yù)計2026年，巴西在可再生能源發(fā)電方面投資將超過750億雷亞爾（折合人民幣約953億元）。

最顯著的增長指標(biāo)還是體現(xiàn)在未來的裝機規(guī)劃上，據(jù)了解，巴西預(yù)計到2032年累計新增裝機容量56吉瓦，彰顯其對風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的堅定承諾。

而為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，巴西國家貨幣委員會推出融資便利措施，包括將氣候變化國家基金（FNMC）對風(fēng)電項目的利率從8.0%下調(diào)至6.5%，同時正討論將風(fēng)電項目可用資金從5億雷亞爾（折合人民幣6.38億元）增加至15億雷亞爾（折合人民幣19.41億元）。

政府也正在探索更多激烈措施，包括制定綠氫工廠稅收優(yōu)惠政策，以及為能源轉(zhuǎn)型項目提供稅收抵免返還計劃。

以上種種措施給想要出海的中國整機商鋪就了一個可觀的未來。這一前景甚至不止在風(fēng)電領(lǐng)域，對于完成了風(fēng)儲氫多領(lǐng)域共同布局的頭部整機商而言，無疑是更大的機會。

在這片遠洋土地上，我國整機商也開始了差異化布局，比如金風(fēng)正計劃投建混塔工廠及第二個總裝廠；遠景更傾向于零碳產(chǎn)業(yè)園布局，探索生物航油、綠色氫氨等技術(shù)；明陽更專注于巴西海風(fēng)市場的開發(fā)。

而運達股份則是在做綜合性的風(fēng)儲氫一體化布局，并明確提出了在巴西布局的四大方向，每一方向都精準(zhǔn)錨定巴西能源轉(zhuǎn)型痛點，為企業(yè)在巴西市場的深耕細作立下清晰路標(biāo)，勢要打好運達海外的關(guān)鍵一役。

運達股份的巴西四部曲

“技術(shù)創(chuàng)新、本土制造、能源優(yōu)化、農(nóng)業(yè)融合?！笔沁\達股份董事長陳棋提出的深化巴西戰(zhàn)略合作的四大方向。

不同于常規(guī)將海外建廠作為首要任務(wù)，運達股份此次選擇技術(shù)合作先行，彰顯其戰(zhàn)略遠見。

運達股份首先與巴西國家制造系統(tǒng)集成與技術(shù)中心（CIMATEC）迅速達成共建研發(fā)機構(gòu)意向，提出“巴西智造，巴西制造”的理念，就風(fēng)電研發(fā)、農(nóng)業(yè)新能源應(yīng)用研究等領(lǐng)域進行溝通。

正是這一合作創(chuàng)新得到了巴西政府高層的高度重視。

在4月巴西總統(tǒng)府首席部長在國內(nèi)考察期間邀請運達股份高層進行深入交流，更推動其在5月巴西總統(tǒng)盧拉訪華時專題交流。

這意味著，在未來的一定時間內(nèi)，運達股份將按照與巴西總統(tǒng)的會談方向，以“技術(shù)創(chuàng)新、本土制造、能源優(yōu)化、農(nóng)業(yè)融合”的四大合作方向，有計劃，有步驟的以科研合作為依托，聚焦風(fēng)光儲氫氨醇、生物質(zhì)能源等多領(lǐng)域，為巴西培養(yǎng)一批專業(yè)的新能源技術(shù)人才。

從技術(shù)創(chuàng)新到本土制造，從能源優(yōu)化到農(nóng)業(yè)融合，運達股份的巴西戰(zhàn)略環(huán)環(huán)相扣、層層遞進，既立足于技術(shù)扎根，又著眼于生態(tài)共建、出海共贏圖景。逐步落實盧拉總統(tǒng)倡導(dǎo)的“巴西制造，巴西應(yīng)用”的戰(zhàn)略。

對運達股份而言，海外市場拓展從來不是短跑沖刺，而是一場需要耐心和戰(zhàn)略定力的馬拉松。

如今，發(fā)令槍已打響，正如馬拉松選手需精準(zhǔn)把控呼吸與步伐，運達股份也正以“技術(shù)扎根、市場深耕”方式來校準(zhǔn)其巴西市場的發(fā)展節(jié)奏。這場出海征程，注定充滿緊張與挑戰(zhàn)，但運達股份憑借清晰的戰(zhàn)略藍圖，正向巴西這片充滿潛力的市場穩(wěn)步邁進。

結(jié)語

若把風(fēng)電產(chǎn)業(yè)置于全球清潔能源革命的宏大坐標(biāo)系中——這是時代賦予包括運達在內(nèi)的頭部整機商的機遇，更是中國新能源力量參與全球能源秩序重構(gòu)的生動實踐。

當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新的種子在異國土地扎根，當(dāng)本土化制造的鏈條融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟肌理，當(dāng)清潔能源的解決方案激活農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)的發(fā)展?jié)撃?，中國企業(yè)與世界能源轉(zhuǎn)型的同頻共振，正書寫著可持續(xù)發(fā)展的新范式。