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風電裝備將成“中國制造”新名片!

2016-10-27 來源:中國電力報 瀏覽數(shù):1000

“引領(lǐng)風能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”,10月19日~21日,2016北京國際風能大會暨展覽會(CWP2016)隆重召開。

  “引領(lǐng)風能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”,10月19日~21日,2016北京國際風能大會暨展覽會(CWP2016)隆重召開。
  
  展會上,中國中車、華銳風電、遠景能源、東方風電等風電整機企業(yè),葉片、塔筒、齒輪箱等制造企業(yè),風電塔筒升降機、油品供應(yīng)商等風電上下游企業(yè)展出了各自在風電領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和解決方案。
  
  隨著我國風電裝機容量的進一步擴大,風電裝備成為“中國制造”的又一張名片被輸送到全球各地。
  
  將風電設(shè)備打造為新的支柱產(chǎn)業(yè)中國中車已經(jīng)具備成熟完整的風電產(chǎn)業(yè)鏈布局
  
  “中國中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商,也是中國高端裝備最具代表性的產(chǎn)業(yè)集團之一。立足于創(chuàng)新、綠色和可持續(xù)發(fā)展的目標,中國中車股份有限公司(簡稱“中國中車”)努力將風電產(chǎn)業(yè)打造成為另一個支柱性產(chǎn)業(yè),打造成為全球風電領(lǐng)域的嶄新名片。”本次風能展上,中國中車股份有限公司副總裁孫永才接受《中國電力報》記者采訪時表示。
  
  近年來,中國中車充分把軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)積累的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢延伸到風電產(chǎn)業(yè),在集成和協(xié)同研發(fā)以及提升產(chǎn)品質(zhì)量方面有著獨特的優(yōu)勢。
  
  構(gòu)建了涵蓋風電整機、風電電機、齒輪箱、風電葉片、超級電容、風電變流器、減振器件、塔筒等較為完整、具有競爭力的風電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈,并建立了風機半實物仿真實驗室和3兆瓦全功率整機試驗臺,已經(jīng)布局株洲、濟南、天津三個風電整機制造基地,四個系統(tǒng)配套企業(yè),不僅擁有完整的陸上風電整機產(chǎn)品線,還研制出適應(yīng)特殊環(huán)境的高原風機、低風速風機等特色風機,并擁有成功運行經(jīng)驗,形成了完整的企業(yè)鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。
  
  此外,中車風電產(chǎn)業(yè)鏈還拓展到了風電場開發(fā)及運維服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈兩端,設(shè)備制造與風電場開發(fā)、運維服務(wù)相輔相成,互相促進。完備的風電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈,使中國中車的運維服務(wù)在技術(shù)、備品備件成本等方面上具有顯著優(yōu)勢。
  
  高海拔風機成套技術(shù)
  
  高海拔風機成套技術(shù)成功地借鑒和移植了軌道交通領(lǐng)域在高海拔環(huán)境條件下的工程經(jīng)驗和設(shè)計準則,對風機電氣系統(tǒng)、熱系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、控制策略、紫外線防護等進行了全面強化和優(yōu)化設(shè)計;
  
  低風速風機成套技術(shù)
  
  低風速風機成套技術(shù)憑借深度優(yōu)化的整機系統(tǒng)方案、面向低風速區(qū)域的葉片設(shè)計、先進的載荷管理、豐富的可選塔筒高度以及可重構(gòu)的控制策略,使低風速風電項目的價值得到充分挖掘。
  
  裝備上述技術(shù)的高海拔機型和低風速機型在很大程度上解決了國內(nèi)外早期機組產(chǎn)品在適應(yīng)性方面的不足,對提升風電項目經(jīng)濟性、促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級起到了關(guān)鍵作用。
  
  近年來,伴隨著從設(shè)備供應(yīng)商到綜合解決方案提供商的轉(zhuǎn)型,中國中車進一步打造了微觀選址與機型匹配集成優(yōu)化設(shè)計、特定場址控制策略定制、風電資產(chǎn)管理三位一體的風電項目全生命期盈利最大化解決方案windProfitTM,通過有效保障項目設(shè)計品質(zhì),深度挖掘潛在盈利空間,并支撐運行期項目控制風險、提質(zhì)增效,windProfitTM可使風電項目年發(fā)電量提升5%~10%。
  
  近年來,中國中車風電裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,營業(yè)收入由2010年的53億元上升至2015年的134.7億元,年均復(fù)合增長率22%以上。在談到如何將風電產(chǎn)業(yè)打造為中車軌道交通以外新的支柱產(chǎn)業(yè)時,孫永才介紹說:
  
  一是要理順產(chǎn)業(yè)運營和管理機制,整合中車風電資源,打造中車風電整機產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺;
  
  二是要加強技術(shù)資源整合和引進,實現(xiàn)風機裝備質(zhì)的提升;
  
  三是強化差異化競爭策略,加快特色風機產(chǎn)品研制步伐;
  
  四是積極開拓風資源、運維、海上風機和國際市場等。
  
  企業(yè)看臺
  
  中國中車發(fā)布其WT2000D121及系列風電機組產(chǎn)品、WT2500中低速風電機組
  
  新技術(shù)、新產(chǎn)品、新運維、新戰(zhàn)略
  
  華銳風電首次公布新一代大型海上風電機組SL8.X系列產(chǎn)品
  
  “我國風電行業(yè)真正進入了調(diào)整轉(zhuǎn)型期。”華銳風電科技(集團)股份有限公司(簡稱“華銳風電”)總裁徐東福在大會企業(yè)家論壇上表示,通過真正實現(xiàn)市場化來調(diào)整電價,對實現(xiàn)行業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用;同時,對于企業(yè)來說,如何在這個大調(diào)整過程中實現(xiàn)持續(xù)生存是重要的問題。
  
  本次展會上,華銳風電展出了智慧軟件產(chǎn)品、新一代2兆瓦、3兆瓦、5.X兆瓦風電產(chǎn)品、智能運維技術(shù),首次公布了新一代大型海上風電機組SL8.X系列產(chǎn)品的最新研發(fā)情況和未來發(fā)展布局,并獲得由北京鑒衡認證中心對SL2000/121風機現(xiàn)場頒發(fā)的設(shè)計認證。
  
  從新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新產(chǎn)品和新運維等多個層次展示了華銳風電的最新動態(tài),體現(xiàn)了華銳風電新一代管理層“重塑華銳,力臻卓越”的決心和打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源綜合解決方案提供商的信念。
  
  早在2014年,華銳風電就完成了國家科技部“863計劃”10兆瓦大型海上風機技術(shù)研究,為新一代大兆瓦海上風電機組的研發(fā)推出奠定了基礎(chǔ)。近年來,隨著技術(shù)的進步和經(jīng)驗的成熟,通過制造高穩(wěn)定性大型風電機組,降低安裝和維護費用、提高發(fā)電效益成為全球風電行業(yè)發(fā)展趨勢。
  
  “在10兆瓦技術(shù)基礎(chǔ)上,華銳風電正在著手SL8.X大型海上風電機組技術(shù)的研發(fā)工作。”華銳風電研發(fā)總監(jiān)馬文勇介紹說,當前國際海上風機的普遍趨勢是向7兆瓦、8兆瓦級風機發(fā)展,但這些機型是只適應(yīng)歐洲風資源的I類風機,無法滿足我國海上II/III種類風資源多、臺風多發(fā)的特點。
  
  華銳風電SL8.X大型海上風機具有葉片重量輕、載荷小、電網(wǎng)適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)緊湊、及時預(yù)警、易維護、維護成本低等特點,將具備功率等級在8兆瓦~10兆瓦可變、適應(yīng)各類風區(qū)、具備臺風生存能力等特點,充分適應(yīng)未來我國海上風電市場需求。在已有的研發(fā)積累和運行經(jīng)驗基礎(chǔ)上,SL8.X系列風電機組將有望趕超國際前沿風機制造技術(shù),助力我國風機大型化技術(shù)發(fā)展。
  
  基于大數(shù)據(jù)平臺和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)優(yōu)勢,華銳風電研發(fā)的總部級智慧產(chǎn)品包括了氣象和風資源服務(wù)、風電場功率預(yù)測、風機大數(shù)據(jù)分析平臺、信息化和全生命周期管理平臺等。系統(tǒng)級智慧型軟件涵蓋了中央監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理平臺、遠動系統(tǒng)等和現(xiàn)場運行相關(guān)的所有軟件。
  
  兩大智慧產(chǎn)品對于完善風機可靠性、提高風機發(fā)電效率、提高運維服務(wù)水平具有顯著提升作用,而此次展出的第二代華銳風電2兆瓦、3兆瓦和5.X兆瓦風電機組也融合了最新智慧技術(shù),是華銳風電集多年研發(fā)和運行經(jīng)驗打造的明星級產(chǎn)品。
  
  其中第二代SL2000/121風力發(fā)電機組具有性能可靠、運維便利、可利用率高等性能,在低風速區(qū)域發(fā)電量優(yōu)勢明顯,并獲得了北京鑒衡認證中心的設(shè)計認證。第二代SL3000/130/139風機具有更高可靠性和更低度電成本的優(yōu)勢,在低風速區(qū)域發(fā)電優(yōu)勢明顯。5.X兆瓦大型海上風電機組在三年批量運行中,發(fā)電效率優(yōu)勢明顯,平均可利用率達98%以上,融合了最新智慧發(fā)電技術(shù),作為5兆瓦~6兆瓦級風電機組的最佳配置,可以充分滿足中國近海需求,將是華銳風電未來鞏固海上市場的主打產(chǎn)品。
  
  隨著大批風機走出質(zhì)保以及風電行業(yè)幾年來的蓬勃發(fā)展,風電后運維服務(wù)市場的興起受到業(yè)界廣泛關(guān)注。華銳風電也于今年成立了專門的運維子公司——銳源風能技術(shù)有限公司,該公司正積極利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過整合華銳風電成立10年來積累的10T風機數(shù)據(jù)、2T測風塔數(shù)據(jù)以及在全球240個風場的實時運行數(shù)據(jù),建構(gòu)主動智能運維模式,實現(xiàn)運維效率、運維可靠性的提升,最終達到降低度電成本的效果。
  
  企業(yè)看臺
  
  中際聯(lián)合(北京)科技股份有限公司展出的風電塔筒升降機(免爬器)
  
  為風電全生命周期提供氣象服務(wù)產(chǎn)品遠景能源與眾多電力企業(yè)簽訂智慧風場孔明氣象聯(lián)盟協(xié)議
  
  10月19日,全球領(lǐng)先的智慧能源管理公司———遠景能源科技有限公司(簡稱“遠景能源”)攜其最新的智慧風場孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品強勢登陸北京風能展,并聯(lián)合華能、華電、國電龍源、中廣核、國家電投、神華、中核、中節(jié)能、河北建投、國電山東等十余家客戶及無錫超算中心共同簽訂了智慧風場孔明氣象聯(lián)盟協(xié)議,未來將致力于提供全方位的氣象解決方案應(yīng)用產(chǎn)品,幫助風電場實現(xiàn)智能化設(shè)計和管理。
  
  風電行業(yè)的發(fā)展,基于軟件定義業(yè)務(wù)能力和智能設(shè)備,立足集團化業(yè)務(wù)優(yōu)化與價值整合的理性價值投資階段已經(jīng)到來。
  
  智慧風場孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品是遠景能源基于全球風電資源監(jiān)測數(shù)據(jù)網(wǎng),融合遠景能源對風電行業(yè)的深刻認知,并整合全球氣象行業(yè)資源和全球氣象應(yīng)用實踐經(jīng)驗推出的服務(wù)于集團客戶的風電全生命周期的氣象服務(wù)產(chǎn)品,其核心競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面。
  
  一是遠景能源擁有全球最大的能源管理平臺,平臺上運行超過5000萬千瓦的新能源資產(chǎn),并構(gòu)建起了全球風電氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),巨大的新能源資產(chǎn)實時運行數(shù)據(jù)庫,將幫助孔明氣象服務(wù)產(chǎn)品有效地閉環(huán)氣象預(yù)報誤差,持續(xù)提升預(yù)報精度。
  
  二是遠景能源在全球大氣科學研究的前沿——美國科羅拉多建立空氣動力與氣象研發(fā)中心,目前有超過40位頂尖氣象與流體專家,致力于整合全球氣象網(wǎng)絡(luò)資源,打造高精度的孔明氣象模式引擎。
  
  三是遠景能源牽手太湖之光和天河二號國家超級計算中心,建立孔明氣象服務(wù)的計算資源與數(shù)據(jù)資源的有效支撐。

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