幾年前才從零開始的中國風力發(fā)電行業(yè)，在很多方面已經(jīng)超過了美國。這些方面包括：中國是風力發(fā)電裝機容量最大的國家。中國擁有80多家風力渦輪機制造商，按市場份額計算，其中的四家公司位居全球10大制造商之列，設(shè)在布魯塞爾的全球風能理事會（GlobalWindEnergyCouncil）的數(shù)據(jù)顯示，截止到去年年底，中國的風力發(fā)電裝機容量達到了45吉瓦，比2009年的26吉瓦增加了73%，而美國的風電裝機容量則為40吉瓦。此外，中國政府意欲在2015年和2020年將風力發(fā)電能力分別增加到100吉瓦和200吉瓦。

　　美國律師、中國能源專家路易斯·施瓦茲（LouisSchwartz）談到，中國官員口頭表達的目標還要更高：到2015年和2020年，風電裝機容量將分別達到150吉瓦和250吉瓦。“我對中國風力發(fā)電的增長前景感到樂觀。我認為，他們在中國建設(shè)龐大風力發(fā)電能力的計劃非常有望取得成功。”施瓦茲談到，施瓦茲同時也是設(shè)在賓夕法尼亞州匹茲堡一家名為中國戰(zhàn)略（ChinaStrategies）的咨詢機構(gòu)的總裁。

　　無論統(tǒng)計數(shù)字如何，也不管預(yù)測怎樣，增長都是確定無疑的?？稍鲩L會持續(xù)多長時間呢？增長的代價幾何呢？擁有龐大的市場份額是一回事，成為運作良好的盈利公司則是另一回事。由于中國做事方式的奇異特點，風力發(fā)電行業(yè)的矛盾程度與其復(fù)雜程度彼此相當。就像中國很多迅速成長的其他行業(yè)一樣，隨著企業(yè)老企業(yè)和新軍（相對而言），外國公司和本土企業(yè)競相涌入市場爭搶份額，風力渦輪機行業(yè)現(xiàn)在也呈現(xiàn)出了過度擁擠而且高度分散化的局面。

　　本土優(yōu)勢

　　丹麥維斯塔斯公司（Vestas）這家丹麥企業(yè)以98億美元（634億元）的年銷售收入在全球市場中占有近15%的份額中國區(qū)總裁唐瑪勒（JensTommerup）談到，中國風能市場在大約五年前切實啟動之前，中國有大約10家國外和本土風力渦輪機制造商。“當時，非中國制造商占有大部分市場份額。”他談到。但是，去年，就在非中國制造商的數(shù)量大體保持不變的時候，中國的制造商則增加到了70多家。國外企業(yè)在中國風力發(fā)電行業(yè)的市場份額從2005年的75%大幅降低到了10.5%。在這場持續(xù)變化中，盡管市場份額有所減少，不過，外國風力渦輪機制造商仍然在迅速發(fā)展。

　　雖然人們廣泛認為增長還將繼續(xù)，不過，這一市場的增長條件可能會不同以往。北京最近推出對外國制造商完全開放市場的政策就是原因之一；而終止對本土制造商的補貼則是另一個原因。(美國向世界貿(mào)易組織投訴造成的沖擊，終結(jié)了在這一問題上持續(xù)數(shù)年的緊張狀態(tài)。)但是，這些步驟也反映了政府對本土公司競爭優(yōu)勢不斷增長的信心，同時，這些步驟也意在將風能等先進技術(shù)與主流投資者和終端用戶整合到一起。

　　然而，中國的風力渦輪機制造商在全球市場中卻鮮有表現(xiàn)，這些企業(yè)的所有增長幾乎都來自本土市場。2010年，在中國的四強公司中，只有新疆金風科技股份有限公司（Goldwind）一家企業(yè)有風力渦輪機產(chǎn)品出口向古巴出口了4.5兆瓦的設(shè)備，但只占該公司去年全部新增裝機容量3，739.5兆瓦的0.12%。