看上去很美的中歐經(jīng)濟往來，并非中歐關(guān)系的全部。在政治層面，歐盟與中國在人權(quán)、戰(zhàn)略安全等問題上依然分歧眾多。歐洲人需要中國的資金與對中國的防備是兩個層面的話題。但不可否認，以經(jīng)濟促政治正在慢慢改變不少歐洲人對中國的看法，中歐關(guān)系總體上比幾年前要積極得多。隨著中國產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，越來越多的中資出海歐羅巴，為中歐雙方都勾畫出一個靚麗的前景。
 　　中國投資的新亮點
　　利茲大學國際商業(yè)中心的海因茨·沃斯博士對任何與中國有關(guān)的消息都感興趣。最近中日間釣魚島爭端的新聞引起他的注意，沃斯仍敏銳地預計，中日兩國的經(jīng)貿(mào)交往可能降至低點，“爭端可能對歐洲來說是個好機會”。
　　8年前，沃斯開始研究中國的對外投資。他的數(shù)據(jù)顯示，在2010年中國對外投資的蛋糕中，歐洲分得了8.7%的一大塊。擁有4.86億人口、人均GDP達2.69萬歐元的歐盟是個巨大的市場，如此規(guī)模，對于“不差錢”的中國投資方具有很大的吸引力。
　　中國企業(yè)踞投資英國的排頭。9月11日，中國電信設(shè)備制造商華為宣布擴充在英國運營規(guī)模，新增投資13億英鎊。在未來5年里，華為將投資移動寬帶等項目，還有一部分投資將用于擴充其位于英格蘭東部伊普斯威奇的研發(fā)中心。
　　與華為在美國屢遭政界抹黑呈鮮明對比的是，歐洲國家為這家全球第二大通訊設(shè)備制造商鋪開了紅地毯。英國首相卡梅倫9月期間在倫敦唐寧街10號高規(guī)格接待華為的首席執(zhí)行官任正非。

 　　直接并購歐洲企業(yè)也是近來中國投資的一大特點。2011年中國企業(yè)在歐洲的并購金額已超過700億美元，幾乎是2010年的10倍。普華永道的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國并購和參股企業(yè)的投資高達239億美元，而去年同期只有79億美元。
　　隨著歐元區(qū)債務(wù)危機的不斷深化，不少老字號的歐洲企業(yè)遭遇財務(wù)困境。這為渴望提升品牌、技術(shù)、管理的中國企業(yè)提供了機會。
　　2012年1月，中國工程機械企業(yè)三一重工(600031,股吧)聯(lián)合中信產(chǎn)業(yè)投資基金（香港）顧問有限公司，斥資3.6億歐元收購德國普茨邁斯特公司100%股權(quán)，山東重工集團投資3.74億歐元收購債臺高筑的意大利游艇業(yè)者法拉蒂75%股權(quán)；3月，中國兵器工業(yè)集團下屬凌云集團聯(lián)合國內(nèi)其他企業(yè)，將全球最大的車鎖制造商德國凱毅德納入旗下；光明食品5月以12億英鎊收購英國第二大谷物類和谷物條食品生產(chǎn)商維他麥60%的股份；7月，徐工集團又收購了德國混凝土巨頭施維英公司52%的股權(quán)。
　　中國企業(yè)在歐洲投資和收購的名單還可以列得更長。在歐洲人看來，中國企業(yè)尋找著進入主流產(chǎn)業(yè)鏈的機會，而在當?shù)夭①徍屯顿Y已成為捷徑。
　　五星紅旗“購物袋”
　　沃斯博士的同事、利茲大學克萊格教授經(jīng)常展示一張圖片：一個繪有五星紅旗的購物袋幾乎裝下了整個地球。
　　其實，購物袋里裝的是歐洲企業(yè)。在過去兩年中，從意大利的游艇企業(yè)到德國的重工生產(chǎn)商，從北歐的汽車到英國的早餐麥片，中國企業(yè)進行了不少的投資并購。
　　中國投資并購者包括三類成員，他們在歐洲的商業(yè)行為訴求也各有側(cè)重。
　　其中的國有企業(yè)，成為中國“走出去”戰(zhàn)略的主力，活躍在歐洲各主要國家。