于2009年投運(yùn)的華北某風(fēng)電場(chǎng)位于我國(guó)二類風(fēng)資源區(qū)，共安裝32臺(tái)1.5MW雙饋機(jī)組，該批機(jī)組使用的直流變槳系統(tǒng)可靠性差、故障率高，導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，帶來(lái)了較大的發(fā)電量損失和較高的維護(hù)成本。
為徹底解決上述問(wèn)題，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方公開招標(biāo)，要求將風(fēng)機(jī)的直流變槳系統(tǒng)整體更換為交流變槳系統(tǒng)，將變槳系統(tǒng)后備電源升級(jí)為超級(jí)電容，以保障風(fēng)電場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)安全和平穩(wěn)運(yùn)行。
精準(zhǔn)“把脈”，找準(zhǔn)癥結(jié)
金風(fēng)科技全資子公司北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司（下稱：金風(fēng)慧能）積極應(yīng)標(biāo)，組織解決方案團(tuán)隊(duì)對(duì)問(wèn)題機(jī)組展開科學(xué)、系統(tǒng)的故障分析，以找出故障癥結(jié)，尋求更優(yōu)的技改方案。
如上圖所示，變槳控制、變槳角度和變槳電池三類故障的占比達(dá)到了總故障數(shù)的86%，是影響機(jī)組正常運(yùn)行的主要因素。
在此基礎(chǔ)上，對(duì)占比達(dá)到40%的變槳控制類故障的各種故障現(xiàn)象進(jìn)行了細(xì)分，為研判故障原因提供先決條件。
在對(duì)整套變槳系統(tǒng)以及各變槳控制單元的故障分布、故障現(xiàn)象進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及勘驗(yàn)后，得出：變槳電機(jī)、變槳備電、變槳控制器和變槳驅(qū)動(dòng)器故障；以及包含變槳角度和超速故障在內(nèi)的控制故障為主要故障的結(jié)論。
造成這些故障的根源在于“七柜直流式”變槳系統(tǒng)本身存在先天不足，同時(shí)，主要部件亦存在設(shè)計(jì)缺陷和穩(wěn)定性不佳的問(wèn)題；此外，現(xiàn)有部分機(jī)組的變槳驅(qū)動(dòng)器廠家已退出中國(guó)市場(chǎng)，也面臨備件有效供應(yīng)問(wèn)題。
因“技”制宜，系統(tǒng)解決
結(jié)合故障分析結(jié)論，金風(fēng)慧能解決方案團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目業(yè)主多次研討，最終確定技改方向：
1、不對(duì)主控進(jìn)行技改，改造變槳系統(tǒng)，但要兼容主控；
2、通過(guò)技改，降低系統(tǒng)復(fù)雜程度，提高系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)便利性，補(bǔ)足現(xiàn)有直流變槳系統(tǒng)的固有缺陷；
3、應(yīng)充分考慮因原機(jī)組所采用的不同品牌的變槳系統(tǒng)而存在的零部件通用性問(wèn)題，并對(duì)備件供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題的核心元器件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代；
4、充分保障經(jīng)濟(jì)性、施工周期及施工質(zhì)量。
那么，采用何種技改方案，才能達(dá)成提升可靠性、穩(wěn)定性和維護(hù)便利性的技改要求呢？
金風(fēng)慧能綜合考慮多種因素，提出了基于集成式驅(qū)動(dòng)器的變槳系統(tǒng)“直改交”方案，其核心優(yōu)勢(shì)在于：
01、核心元器件優(yōu)中選優(yōu)
使用集成式高壓交流驅(qū)動(dòng)器與永磁交流同步電機(jī)，分別替代原有的變槳驅(qū)動(dòng)器和直流變槳電機(jī)，技改后系統(tǒng)集成度和模塊化程度更高，可簡(jiǎn)化技改配線。
不僅能夠克服直流變槳系統(tǒng)的缺點(diǎn)，同時(shí)充分利用現(xiàn)有柜體和結(jié)構(gòu)，達(dá)到減少技改成本和縮短技改周期的目的，后期維護(hù)也更加簡(jiǎn)單高效。
采用技術(shù)更加成熟、性能更優(yōu)的國(guó)產(chǎn)主流品牌集成式驅(qū)動(dòng)器與變槳電機(jī)，完全可以解決備件供應(yīng)問(wèn)題。
02、超級(jí)電容，提升變槳備電可靠性
以穩(wěn)定可靠的超級(jí)電容替代鉛酸電池，作為新的變槳備電系統(tǒng)。
03、校核計(jì)算，驗(yàn)證影響
充分考慮到技改后對(duì)機(jī)組載荷及安全性的影響，再次對(duì)變槳系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)進(jìn)行了校核計(jì)算。
04、優(yōu)化施工方案，保障施工效率
采用電氣安裝板預(yù)裝配的形式進(jìn)行柜內(nèi)技改配線，可顯著降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)與調(diào)試風(fēng)險(xiǎn)，縮短施工周期；且電氣安裝板可直接從機(jī)艙進(jìn)入輪轂，無(wú)需單獨(dú)吊裝。
05、保障備件通用性，方便后續(xù)維護(hù)
針對(duì)技改機(jī)組涉及到三種不同品牌變槳系統(tǒng)的情況，技改方案充分考量了技改后系統(tǒng)的一致性，備件均可通用。
在以客戶需求為核心的原則指引下，金風(fēng)慧能擬定出最優(yōu)技改方案，在評(píng)標(biāo)過(guò)程中獲得了項(xiàng)目業(yè)主的認(rèn)可，在多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成功奪標(biāo)。
基于集成式驅(qū)動(dòng)器的交流變槳系統(tǒng)的硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖（技改后）
故障率同比下降95%技改效果得到有效驗(yàn)證
經(jīng)過(guò)60天緊鑼密鼓的現(xiàn)場(chǎng)施工，全部32臺(tái)機(jī)組的技改順利告捷，成功并網(wǎng)。
技改完成后的2021年上半年，變槳系統(tǒng)故障率較2020年同期下降了95%，機(jī)組的可靠性得到顯著改善。
根據(jù)技改后全場(chǎng)機(jī)組增加的等效可利用小時(shí)數(shù)推算，在完成技改后的3年以內(nèi)，即可收回全部技改投入成本。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)采用“七柜直流式”變槳系統(tǒng)的1.5MW雙饋機(jī)組的數(shù)量約在7000臺(tái)以上，在運(yùn)行3至5年后，均易爆發(fā)與該風(fēng)電場(chǎng)類似的可靠性問(wèn)題，嚴(yán)重影響著發(fā)電企業(yè)的發(fā)電收益和安全運(yùn)營(yíng)。
金風(fēng)慧能提出的基于集成式驅(qū)動(dòng)器的變槳系統(tǒng)“直改交”方案及其成功應(yīng)用，將為該類風(fēng)電場(chǎng)開創(chuàng)風(fēng)機(jī)性能優(yōu)化與提質(zhì)增效的有效途徑，幫助問(wèn)題機(jī)組重獲新生。
