方騰蛟：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專(zhuān)家，大家上午好！

　　

　　今天我要為大家分享的是電動(dòng)升降器在葉片檢修工作當(dāng)中的應(yīng)用。

　　

　　在之前大家的講座當(dāng)中都有提到過(guò)，就是在我們?nèi)~片檢修的過(guò)程中，特別是在海上過(guò)程中有很大的難度，接下來(lái)我會(huì)通過(guò)海上葉片檢修應(yīng)用、陸上葉片檢修應(yīng)用以及電動(dòng)升降器的介紹，為大家介紹一下能夠更加輕松的問(wèn)題葉片檢修工作的一個(gè)設(shè)備。

　　

　　隨著風(fēng)電行業(yè)穩(wěn)定快速的發(fā)展，風(fēng)機(jī)的裝機(jī)量與日俱增，在風(fēng)電后市場(chǎng)中，葉片的維護(hù)檢修工作勢(shì)必會(huì)迎來(lái)空前的規(guī)模，如何能夠安全、快速、高效的完全葉片的運(yùn)維與檢修工作，是我們需要著重考慮的問(wèn)題。首先我會(huì)從海上葉片維修應(yīng)用來(lái)為大家分享電動(dòng)升降器的優(yōu)勢(shì)。

　　

　　海上葉片檢修過(guò)程中，由于諸多環(huán)境的因素影響，例如葉片的仰角過(guò)大，風(fēng)機(jī)下放沒(méi)有配合的船只，或者是因?yàn)樗脚_(tái)的空間較小，使得在海上葉片檢修的工作難度大大增加，使用傳統(tǒng)的檢修方式很難完成一些相關(guān)的工作，使用電動(dòng)升降器可以能夠有效的、輕松的完成海上葉片檢修工作。照片當(dāng)中是來(lái)源于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的使用工況。

　　

　　我們的電動(dòng)升降器所使用的是尼龍繩，每一臺(tái)設(shè)備在使用的過(guò)程中需要兩條繩索，一條工作繩一條保護(hù)繩，每一條繩索需要一個(gè)獨(dú)立的錨點(diǎn)，并且在鋒利邊緣做好相關(guān)的保護(hù)。尼龍繩在使用過(guò)程中有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，第一個(gè)是它的重量比較輕，運(yùn)輸比較方便，我們的船到基有十幾米的距離，重量比較輕的尼龍繩更方便我們?nèi)マD(zhuǎn)運(yùn)。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是尼龍繩的質(zhì)地比較柔軟，柔性比較大，在前期布置繩索的時(shí)候，能夠?yàn)槲覀児?jié)省大量的時(shí)間。第三個(gè)優(yōu)勢(shì)就是繩索在布置的時(shí)候繩索的走向有多樣性。像傳統(tǒng)的檢修設(shè)備，根據(jù)我們不同的機(jī)型可能選擇在風(fēng)機(jī)前端觀(guān)察口的位置布置鋼絲繩，或者是在縫隙當(dāng)中把鋼絲繩放下去，有一些機(jī)型我也看到過(guò)，是在機(jī)艙內(nèi)部主軸心的風(fēng)機(jī)內(nèi)部前端主軸下面開(kāi)個(gè)口，從那個(gè)位置防止設(shè)備。無(wú)論是哪一種方式它都有一種共性，就是鋼絲繩離葉片比較遠(yuǎn)，那么在后期我們工作的時(shí)候，我們的檢修設(shè)備距離葉片也會(huì)很遠(yuǎn)，使設(shè)備靠近葉片的時(shí)候難度比較大。

　　

　　而我們?cè)谑褂美K索的時(shí)候，大家可以看一下屏幕最右側(cè)的那個(gè)方式，我們除了以上的繩索的布置之外，還可以從風(fēng)機(jī)前端，繞流罩的位置把繩索放下去，從這個(gè)位置放下去的繩索距離葉片更近，繩索離葉片更近之后，接下來(lái)我們?cè)偈褂秒妱?dòng)升降器進(jìn)行工作的時(shí)候，能夠很輕松的到達(dá)葉片的位置，這是第三個(gè)它的繩索走向的可能性更多。

　　

　　當(dāng)然，我也看到過(guò)一些現(xiàn)場(chǎng)工作的實(shí)際照片，他們的鋼絲繩也是從風(fēng)機(jī)前端的繞流罩位置放下去的，可以這樣做，但是因?yàn)殇摻z繩比較硬，在我們后期工作的過(guò)程中，很有可能對(duì)本身沒(méi)有問(wèn)題的葉片位置造成損傷，這也是我們尼龍繩的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)，也就是對(duì)于葉片或者是風(fēng)機(jī)在檢修過(guò)程中的損傷比較小。

　　

　　在錨點(diǎn)、繩索都布置好、假設(shè)好之后，接下來(lái)我們就要用我們的電動(dòng)升降器操作它到達(dá)制定的位置去完成相關(guān)的工作。在海上操作的時(shí)候主要有兩種方式，一種是擔(dān)任操作，這種操作方式適合的是像通排水口，或者是前緣的檢查包括葉片整體的檢查，當(dāng)然下面有配合船只的時(shí)候我們用單人去完成這個(gè)操作是更方便的，因?yàn)樵诖系呐浜先藛T可以很輕松的用這個(gè)牽引繩把工作人員牽引到葉片上。工作人員到達(dá)葉片之后，用工作繩和葉片做一個(gè)連接，下面的輔助人員實(shí)際上就可以把這個(gè)牽引繩，不說(shuō)是松開(kāi)，而是說(shuō)可以放松了，布置一直拽著，接下來(lái)他就可以完成相關(guān)的工作，這是單人的操作方式。

　　

　　另外一種是雙人的操作方式，雙人的操作方式，它比較適合比如說(shuō)我們固定在某一個(gè)位置，要處理一些比較嚴(yán)重的修補(bǔ)工作，或者是下方?jīng)]有配合船只的時(shí)候，沒(méi)有配合船只的話(huà)，由于葉片的仰角過(guò)大，我們很難輕松的把這個(gè)人拽到這個(gè)葉片上。我們采用的方式其實(shí)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，就是在前期布置繩索的時(shí)候，在制定的位置設(shè)置好工作繩，在工作的時(shí)候操作人員只需要到達(dá)工作位置之后，兩名人員只需要通過(guò)收緊工作繩就很輕松的接近葉片，完成接下來(lái)的相關(guān)工作。

　　

　　這三張圖片均來(lái)自于下場(chǎng)的一個(gè)實(shí)際反饋的照片。剛才在前面雙瑞的孫總也有講到他們有在用一個(gè)叫小飛人的升降器在工作。但是實(shí)際上小飛人和我今天要講的這個(gè)電動(dòng)升降器看起來(lái)工作方式是一樣的，但是實(shí)際上還是存在一些本質(zhì)的區(qū)別的，在后面的課件當(dāng)中我會(huì)跟大家來(lái)介紹一下。

　　

　　剛才是海上電動(dòng)升降器的應(yīng)用，接下來(lái)我會(huì)給大家介紹一下陸上電動(dòng)升降器的應(yīng)用，實(shí)際上無(wú)論是在海上還是陸地上，他們的操作方式基本說(shuō)都是相同的。就像我剛才說(shuō)的雙人或者是單人。而在陸上的時(shí)候，實(shí)際上使用電動(dòng)升降器能夠更加的輕松方便，因?yàn)槲覀冊(cè)陲L(fēng)機(jī)下端始終能有一個(gè)配合的人員，幫助操作人貼近或者是遠(yuǎn)離葉片。

　　

　　接下來(lái)通過(guò)一個(gè)視頻，讓大家更直觀(guān)的觀(guān)看一下電動(dòng)升降器在葉片檢修過(guò)程當(dāng)中的情況。

　　

　　

　　方騰蛟：這個(gè)視頻這個(gè)角度是當(dāng)時(shí)我們做的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備的使用培訓(xùn)，因?yàn)樾碌臇|西在使用之前肯定還是需要經(jīng)過(guò)一定的培訓(xùn)的。

　　

　　剛才是從實(shí)際的通過(guò)照片和視頻為大家分享了電動(dòng)升降器在海上葉片檢修以及陸上葉片檢修的一個(gè)實(shí)際案例。接下來(lái)我會(huì)跟大家介紹一下電動(dòng)升降器的優(yōu)勢(shì)，具體的來(lái)跟大家介紹一下。

　　

　　第一個(gè)優(yōu)勢(shì)，它的體積小，重量輕。我們的最小的設(shè)備尺寸這里有打印出來(lái)，它的重量大概只有8公斤，最終的也就只有19公斤。像這種體積小、重量輕，便于我們轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)他們還能夠節(jié)省一定的運(yùn)輸成本，幫助我們從成本角度進(jìn)行控制。

　　

　　第二個(gè)優(yōu)勢(shì)，前期準(zhǔn)備花費(fèi)的時(shí)間少。剛才在前面有提島國(guó)，我們用的是尼龍繩，每臺(tái)設(shè)備只需要兩條尼龍繩，在準(zhǔn)備的時(shí)候布置更快，然后設(shè)備安裝更方便，像我們?nèi)枺ū本┕景⑺_特的這一款升降器，我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候只要把繩索安裝到繩輪當(dāng)中扣好之后，就可以操作設(shè)備上升下降了，這樣操作設(shè)備的最大好處就是避免我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候，由于工作人員對(duì)于設(shè)備的不了解，出現(xiàn)了誤操作，從而造成一些事故。然后是操作簡(jiǎn)單，大家可以看，安裝好繩索以及復(fù)保之后，只要打開(kāi)電源，然后通過(guò)它的手動(dòng)撥片就可以完成上升和下降的工作。有的人說(shuō)如果沒(méi)有電了怎么辦？我們這里還有手動(dòng)下降，就是在設(shè)備沒(méi)有電之后，我們可以通過(guò)手動(dòng)下降，降到地面。

　　

　　第三個(gè)優(yōu)勢(shì)，機(jī)動(dòng)靈活，通用性強(qiáng)。無(wú)論我們工作的環(huán)境是在陸上還是在海上，也無(wú)論我們要處理的工作是在葉尖還是處理排水口，還是到葉尖中部修補(bǔ)漆面和損傷，同時(shí)也不論是在葉片的根部很難到達(dá)的位置，我們的電動(dòng)升降器都可以很輕松的到達(dá)，并且完成相關(guān)的工作。

　　

　　第四個(gè)優(yōu)勢(shì)，工作時(shí)需要的輔助人員少，節(jié)省人力。之前的時(shí)候，孫總也提過(guò)，這一款用電動(dòng)升降器工作的時(shí)候，其實(shí)三個(gè)人就足夠的，一個(gè)工作人員，下面一個(gè)輔助人員，上面一個(gè)監(jiān)理的人員。像傳統(tǒng)的這種檢修工具，由于重量比較大，而且由于吊點(diǎn)的問(wèn)題，我們想把它靠近葉片的時(shí)候可能需要較多的人進(jìn)行牽引。而電動(dòng)升降器體積小、重量輕，我們?cè)诎阉~片上做牽引的時(shí)候，實(shí)際上只需要下面一個(gè)人就可以很輕松的牽引過(guò)去，能夠節(jié)省一定的人力。

　　

　　第五個(gè)優(yōu)勢(shì)，電池驅(qū)動(dòng)，安全且方便。傳統(tǒng)的上升檢修設(shè)備可能用的更多的是交流電，在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)觸電的風(fēng)險(xiǎn)，包括電纜在整個(gè)使用過(guò)程中也有可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)斷電的情況。而我們電動(dòng)升降器所使用的是電池，符合安全電壓，不會(huì)出現(xiàn)觸電的風(fēng)險(xiǎn)。并且電池是可以隨時(shí)拆卸的，只要工作的時(shí)候帶一塊備用電池，可以在空間隨時(shí)拆卸，基本上不會(huì)受到斷電的影響。

　　

　　目前在行業(yè)內(nèi)，像中材，時(shí)代芯材，LM都有在使用電動(dòng)升降器去完成相關(guān)的一些工作，像雙瑞這邊可能用的是另外一款小飛人，小飛人的動(dòng)力模式應(yīng)該是油動(dòng)的，需要去加油然后才能上升，而且如果想往下走的話(huà)還需要一些相對(duì)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)去完成下降轉(zhuǎn)換，這是它的一個(gè)主要的缺點(diǎn)，而且小飛人可能是需要前期考慮繩索安裝的正確性，主要區(qū)別是這樣。

　　

　　在跟大家分享完電動(dòng)升降器在海上以及陸上葉片檢修的實(shí)際應(yīng)用之后，接下來(lái)簡(jiǎn)單的為大家介紹一下我們公司。我們?nèi)枺ū本┕I(yè)技術(shù)有限公司除了提供電動(dòng)升降器之外，還提供安全帶、雙鉤安全繩、止跌扣，以及逃生緩降器，這些在風(fēng)電葉片維修過(guò)程中的安全裝備和逃生救援裝備。同時(shí)我們還做風(fēng)電的高空逃生以及救援培訓(xùn)還有繩索培訓(xùn)，我們是SPRAT繩索技術(shù)的會(huì)員，同時(shí)也是GWO中國(guó)委員會(huì)的成員。

　　

　　這個(gè)是我們的微博、微信以及我個(gè)人的微信號(hào)，因?yàn)闀r(shí)間的原因，我不能做更多的講解，大家如果有想進(jìn)一步了解的可以關(guān)注一下。同時(shí)我們?cè)跁?huì)場(chǎng)外也布置了展位，也有相關(guān)的一些實(shí)際產(chǎn)品，大家如果通過(guò)視頻和照片沒(méi)有能夠了解清楚，可以到外面來(lái)交流指導(dǎo)。

　　

　　謝謝大家。(內(nèi)容來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)速記，未經(jīng)本人審核，如有不妥，請(qǐng)聯(lián)系修改！)