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2009-06-25 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽數(shù):3210
2.3軸承齒圈 由于風(fēng)力發(fā)電機軸承的傳動精度不高,而且齒圈直徑比較大,齒輪模數(shù)比較大,因此,一般要求齒輪的精度等級按GB/T10095.2---2001中的9級或者10級。但是由于工作狀態(tài)下小齒輪和軸承齒圈之間有沖擊,因此,軸承齒圈的齒面要淬火,小齒輪齒面硬度一般在60HRC,考慮到等壽命設(shè)計,大齒輪的齒面淬火硬度規(guī)定為不低于45HRC。 2.4游隙 偏航、變槳軸承在游隙方面有特殊的要求。相對于偏航軸承,變槳軸承的沖擊載荷比較大,風(fēng)吹到葉片上震動也大,所以要求變槳軸承的游隙應(yīng)為零游隙或者稍微的負(fù)游隙值,這樣在震動的情況下可減小軸承的微動磨損。偏航軸承要求為小游隙值,即0-501~m。另外,由于風(fēng)力發(fā)電機偏航和變槳軸承的轉(zhuǎn)動都由驅(qū)動電機驅(qū)動,軸承在負(fù)游隙或小游隙狀態(tài)下應(yīng)保證驅(qū)動電機能驅(qū)動,因此,軸承在裝配后需要空載測量啟動摩擦力矩,具體力矩數(shù)值根據(jù)主機驅(qū)動系統(tǒng)的不同也不盡相同。 2.5防腐處理 風(fēng)力發(fā)電機設(shè)備在野外工作,而且偏航、變槳軸承的一部分是裸露在外面的,會受到大氣污染,高濕度的環(huán)境也會腐蝕軸承基體,因此,裸露在外面的偏航和變槳軸承的部位要求進行表面防腐處理,一般采用鍍鋅處理。根據(jù)需要,在鍍鋅層外部進行刷漆保護處理。
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