輪轂/hub將葉片固定到旋轉(zhuǎn)軸上的連接部件。
　　輪轂高度/hubheight從地面到風(fēng)輪掃掠面中心的高度。
　　水平軸風(fēng)輪/horizontalaxisrotor風(fēng)輪軸基本上平行于水平面的風(fēng)輪。
　　垂直軸風(fēng)輪/verticalaxisrotor風(fēng)輪軸線與水平面垂直的風(fēng)輪。
　　失速調(diào)節(jié)/stallregulated在風(fēng)輪轉(zhuǎn)速基本不變的條件下，利用葉片的氣動(dòng)力失速原理改變?nèi)~片升阻力，調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)組輸出功率。
　　槳距調(diào)節(jié)/pitchregulated利用葉片槳距角的變化改變?nèi)~片升阻力，調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)組輸出功率。
　　定槳距/fixedpitch葉片與輪轂固定連接，槳距角不可改變。
　　變槳距/variablepitch葉片與輪轂通過(guò)軸承連接，槳距角可改變。
　　定轉(zhuǎn)速風(fēng)輪/constantspeedrotor風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持不變的風(fēng)輪。
　　變轉(zhuǎn)速風(fēng)輪/variablespeedrotor風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速可以在一定范圍內(nèi)變化的風(fēng)輪。
　　整流罩/nosecone裝在輪轂上呈流線型的罩子。
　　功率系數(shù)/powercoefficient風(fēng)輪所輸出的功率與通過(guò)風(fēng)輪掃掠面積從未擾動(dòng)氣流得到的功率之比。
　　推力系數(shù)/thrustcoefficient風(fēng)作用在風(fēng)輪上產(chǎn)生的軸向力與未擾動(dòng)氣流的動(dòng)壓及風(fēng)輪掃掠面積的乘積之比。
　　空氣動(dòng)力剎車/aerodynamicbrake風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)增加葉片運(yùn)動(dòng)方向上的空氣阻力，達(dá)到降低轉(zhuǎn)速目的的制動(dòng)裝置。
　　風(fēng)力發(fā)電/windpowergeneration,windpower簡(jiǎn)稱“風(fēng)電”。將風(fēng)所蘊(yùn)涵的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能的工程技術(shù)。
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)組/windturbinegeneratorsystem,WTGS簡(jiǎn)稱“風(fēng)電機(jī)組”。將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能的系統(tǒng)。
　　上風(fēng)向式風(fēng)電機(jī)組/upwindWTGS風(fēng)先通過(guò)風(fēng)輪再經(jīng)過(guò)塔架的風(fēng)電機(jī)組。
　　下風(fēng)向式風(fēng)電機(jī)組/downwindWTGS風(fēng)先通過(guò)塔架再經(jīng)過(guò)風(fēng)輪的風(fēng)電機(jī)組。
　　機(jī)艙/nacelle在水平軸風(fēng)電機(jī)組頂部容納發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和其他裝置的部件。
　　[風(fēng)電機(jī)組]傳動(dòng)系統(tǒng)/drivetrain將風(fēng)輪的機(jī)械能傳遞到發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)。
　　[風(fēng)電機(jī)組]異步發(fā)電機(jī)/asynchronousgenerator,inductiongenerator又稱“感應(yīng)發(fā)電機(jī)”。轉(zhuǎn)速超過(guò)同步轉(zhuǎn)速時(shí)，由定子繞組形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)相互作用，輸出電能的交流發(fā)電機(jī)。
　　恒速恒頻風(fēng)電機(jī)組/constantspeed-constantfrequencyWTGS并網(wǎng)運(yùn)行后風(fēng)輪轉(zhuǎn)速不能隨風(fēng)速改變，由電網(wǎng)頻率決定的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和電能頻率在運(yùn)行時(shí)基本保持不變的風(fēng)電機(jī)組。
　　變速恒頻風(fēng)電機(jī)組/variablespeed-constantfrequencyWTGS風(fēng)輪轉(zhuǎn)速可以隨風(fēng)速在較寬的范圍內(nèi)改變，機(jī)組輸出的電能頻率與電網(wǎng)頻率保持同步的風(fēng)電機(jī)組。
　　直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組/directdriveWTGS,gearlessWTGS又稱“無(wú)齒輪箱式風(fēng)電機(jī)組”。風(fēng)輪直接驅(qū)動(dòng)多極低速發(fā)電機(jī)的風(fēng)電機(jī)組。
　　半直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組/multibridtechnologyWTGS風(fēng)輪經(jīng)過(guò)一級(jí)齒輪增速驅(qū)動(dòng)多極中速發(fā)電機(jī)的風(fēng)電機(jī)組。
　　偏航機(jī)構(gòu)/yawingmechanism使水平軸風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)輪軸繞塔架垂直中心線旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。