(三)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組屬于自動(dòng)化程度較高的機(jī)組，控制回路中有很多變頻器、PLC等精密儀器，由于風(fēng)電場(chǎng)地域和環(huán)境的特殊性，大風(fēng)、沙塵會(huì)造成精密儀器故障頻發(fā)，維護(hù)量和檢修成本增大。
    (四)由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中存在大量的集成化元器件以及模塊，且控制回路中存在6V、12V、24V、48V、60V等不同電壓等級(jí)，元器件的故障率高，且修復(fù)率極低，所以需要大量的備品備件庫(kù)存，而且備件范圍很廣，泵、電機(jī)、風(fēng)扇、模塊、開(kāi)關(guān)等等。這就造成了風(fēng)電場(chǎng)由于備件庫(kù)存的問(wèn)題，大量資金投入。
    (五)由于國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家核心技術(shù)的匱乏、低價(jià)競(jìng)標(biāo)而導(dǎo)致設(shè)備組件質(zhì)量下降、為追求高的單機(jī)容量而忽略了設(shè)備的可靠性驗(yàn)證、只注重實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)而未考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等因素設(shè)備在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上、配置上存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)偏差較大。出現(xiàn)夏季高溫限功率運(yùn)行、冬季低溫禁止啟動(dòng)等現(xiàn)象。
    三、風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備管理工作的關(guān)鍵點(diǎn)
    轉(zhuǎn)變觀念，根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備管理中存在的弊端，對(duì)癥下藥，創(chuàng)新出一套適合風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備管理的體系，在做好安全穩(wěn)定運(yùn)維的條件下，達(dá)到開(kāi)源節(jié)流、降本增效的目的。
    (一)根據(jù)主要設(shè)備的維護(hù)手冊(cè)，制定出適合于風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備管理的運(yùn)維規(guī)程。
    一)根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)檢修隊(duì)伍的水平以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要設(shè)備的故障周期制定出性價(jià)比較高的巡視周期，如設(shè)備巡檢周期、設(shè)備定期維護(hù)周期、以及根據(jù)溫度變化情況而制定的專項(xiàng)檢查、整治周期等等。
    二)根據(jù)主要設(shè)備的維護(hù)周期，重新定制巡檢、定檢、整治工作項(xiàng)目，因地制宜的開(kāi)展工作，這樣就可以達(dá)到事倍功半的效果。
    三)在進(jìn)行巡檢、定檢以及整治工作時(shí)，嚴(yán)格按照閉環(huán)管理的要求，做到有記錄、有圖像、有結(jié)果、有反饋，務(wù)必每一項(xiàng)工作按照要求完成。另外，工作流程化后，工作效率也會(huì)提高。
    (二)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的監(jiān)控管理，做到運(yùn)檢一體化。
    一)在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和分析，將被動(dòng)檢修逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)檢修，在萌芽狀態(tài)消除故障。例如從發(fā)電機(jī)軸承溫度的溫升可以分析出該軸承的潤(rùn)滑情況;從變槳系統(tǒng)的扭矩值可以分析出變槳軸承的潤(rùn)滑以及變槳電機(jī)的運(yùn)行情況等等。
    二)運(yùn)行人員遠(yuǎn)程對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行熟練的操作，對(duì)一些故障誤報(bào)、數(shù)據(jù)錯(cuò)誤引起的故障、系統(tǒng)的檢測(cè)能進(jìn)行及時(shí)的處理，避免由于小問(wèn)題而造成投運(yùn)率降低，發(fā)電量的損失。