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瓜子二手車創(chuàng)始人兼CEO楊浩涌:二手車市場,重量級對手還未進入

2016-12-28 來源:財經(jīng)天下周刊 瀏覽數(shù):1163

對我來說,變化最多的應(yīng)該是2015年。那一年發(fā)生了很多事,從年初趕集網(wǎng)和58同城的合并到整合,再到年底宣布去做瓜子CEO。相比起來,2016年過得更純粹,我重新回到了一個比較熟悉的節(jié)奏上。

  對我來說,變化最多的應(yīng)該是2015年。那一年發(fā)生了很多事,從年初趕集網(wǎng)和58同城的合并到整合,再到年底宣布去做瓜子CEO。相比起來,2016年過得更純粹,我重新回到了一個比較熟悉的節(jié)奏上。我可能還是更適應(yīng)這種高速奔跑的狀態(tài),不停地去解決問題,去面對未知的未來。
  
  我接受來瓜子擔任CEO,也是一個自然發(fā)生的事情。2015年下半年,我?guī)椭鷪F隊在做分拆,9月份資本寒冬就來了。我當時想找另外一個VP去接瓜子這個盤子,但當我去幫瓜子融資的時候,投資人說瓜子這樣的體量,當時估值幾億美元了,如果創(chuàng)始人不在,我們不敢投。后來想一想,我也不是沒這個可能去做瓜子CEO。如果我來做這個事,我會需要比如控制權(quán)、股權(quán)等條件,對于這些,姚勁波很痛快地答應(yīng)了。
  
  創(chuàng)業(yè)者往往是這樣的,去做這件事情的時候,從來不會想這件事做不成。如果這事做不成,當初就不會把這個項目立項,但在這個階段,你去做任何一個項目,都不能保證它100%成,所以,我不會想做不成怎么辦。
  
  我一直覺得,最精彩的應(yīng)該是在未來。前面10年是基礎(chǔ),每隔幾年你會有一些變化,會有更有意思的東西出來。
  
  第一次創(chuàng)業(yè)做趕集的時候,我更多是被拖入了這個戰(zhàn)場,常常是在事后反思時才會意識到當時其實競爭挺激烈的,應(yīng)該這樣那樣去做可能結(jié)果會更好。當時是我還沒準備好,就被拉上戰(zhàn)場或者拉上拳擊臺,剛戴上手套開打,正起勁的時候,突然有人吹哨子說結(jié)束了。你要問我這次最大的不一樣,這次我們會想得更多,想未來會想得多一些。
  
  瓜子現(xiàn)在還是從0到1的公司,雖然估值高,但它所處的階段跟當年趕集是不一樣的。趕集到10億美元估值時,已經(jīng)做了8年,商業(yè)模式已經(jīng)很清晰了,只不過坐在了新的風(fēng)口上快速增長。而瓜子的過去一年,還是在證明我們的模式是可行的。
  
  2016年年初,拿紅杉融資的時候(3月,瓜子拿到紅杉領(lǐng)投的A輪2.045億美元),瓜子更多是給他們畫了一個構(gòu)想,認為未來二手車應(yīng)該朝著C2C的直賣模式發(fā)展,但這個商業(yè)模式最終能不能走得通,需要我們?nèi)プC明。而紅杉也認同這個方向,二手車又是一個非常大的產(chǎn)業(yè),有可能誕生一家百億美元的公司,他們覺得瓜子的團隊還不錯,所以就投了。
  
  我們其實破了經(jīng)緯單筆最大投資最高估值的紀錄(9月,瓜子宣布最終拿到2.5億美元A輪,新增兩家投資方即經(jīng)緯和藍馳)。我跟張穎認識很多年了。6月底,他突然給我發(fā)了一條微信,問我愿不愿意跟他們?nèi)ザ砹_斯考察。剛好俄羅斯我也沒去過,就答應(yīng)了?;貋砗?,我說,我們?nèi)谫Y可能還有一筆份額,你們想進嗎?結(jié)果他們當時就確認了。張穎還是相當有魄力的,那么大一個案子,很快就決定了。當時如果沒有去經(jīng)緯的那個會,可能我也不會想到找他們投資。
  
  這一年,我們就是在證明這個模式。到2016年6月份,我們開董事會的時候,我們的數(shù)據(jù)比董事會對我們的預(yù)期是要慢的。那時候效率不高,主要是3月份業(yè)績不太好。經(jīng)過幾個月的調(diào)整,到了10月份,我們又把全年的目標提前完成了,算是挺了過來。
  
  之前,瓜子只是58趕集的一個事業(yè)部,我更多地是在外面看,讓他們?nèi)プ?。當我真正進來看的時候,發(fā)現(xiàn)要從10億美元繼續(xù)發(fā)展到百億規(guī)模,目前這個團隊肯定是不夠的。所以,上半年,我做得最重要的事就是組建團隊,要去找人,要把合適的人放到合適的位置上。
  
  我真正接手這個團隊是2016年1月,那時候不論是技術(shù)研發(fā)還是運營,都是不健全的,包括整個后端的數(shù)據(jù)分析、BI基本沒有。評估師上門評估,都是用筆記下這輛車的車況,回家再敲到電腦上,而當時的對手已經(jīng)比我們快了,可以自動化辦公了。
  
  整個三四月份,我最大的精力都用在了挖人上。CTO是我挖來的,所有的總監(jiān)也都得從我這里過。有一個產(chǎn)品總監(jiān)好不容易被說服了要來瓜子,結(jié)果又被阿里給挖去了。我去阿里找他,在漫咖啡從早上一直聊到中午12點,又把他挖了回來。
  
  我們發(fā)現(xiàn)公司有非常多的問題,團隊的問題、人的問題、系統(tǒng)的問題等。我們當時定了一個 “海賊王”計劃,目標是在7月的某天,所有問題必須同時解決。這個計劃大概執(zhí)行了1個多月,效果還是挺好的,當月交易額漲了30%?,F(xiàn)在,我們的評估師上門評估車輛,當場直接用手機錄入信息,20分鐘就能出評估結(jié)果。
  
  瓜子的模式,和之前趕集賣廣告的模式是不一樣的。我從一個相對比較簡單的模式,到現(xiàn)在進入一個復(fù)雜的階段,要去介入交易、服務(wù)安全還有金融保險。我又去上了一個五道口金融學(xué)院的班,我發(fā)現(xiàn)我之前的金融知識是零,但金融對瓜子是很重要的。我到現(xiàn)在可能還沒有完全理解M1、M2、M0這些東西,但瓜子是一個整體的生態(tài)鏈,我必須要去學(xué)這些,這個事真的比之前做趕集挑戰(zhàn)大很多。
  
  過去一年多來,瓜子已覆蓋了180個城市。
  
  現(xiàn)在最大的危機和風(fēng)險就是,我們走了一半路,還有一半要去證明。我們2017年還會有更大的調(diào)整,現(xiàn)在有5000多人,2017年可能是10000多人的規(guī)模。這樣一個速度,即使在早期瘋狂的時代,比如美團、滴滴,也沒有這么快地擴張過。
  
  我們是很有信心的,但是我們要不斷地去驗證?,F(xiàn)在,瓜子的確已經(jīng)沖到最前面了,比其他競品都要快。但在長期路上,肯定會碰到越來越多的對手,我們唯一要做的就是,把我們的護城河越修越深。
  
  我一直覺得,二手車市場里,重量級的對手還沒進場。對于合并其他對手,我一直有一個觀點:如果你在這個行業(yè)占80%,對手是20%,那你是不能做這個并購的,對手其實是你護城河的一部分,它會幫你去抵御外來的入侵。任何一個行業(yè),如果只有你一家,一定會有另外一家進來挑戰(zhàn)你。

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