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2024-11-06 來源:江蘇交通控股黨建 瀏覽數(shù):179
本項(xiàng)目是深挖交通領(lǐng)域場(chǎng)景、以交通資源拓展綠色能源供給的典范,在全國(guó)流量居首的寧滬高速上選址仙人山服務(wù)區(qū)打造集風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、充電、乘用車換電、重卡換電“六位一體”的全國(guó)首創(chuàng)交通能源融合項(xiàng)目,項(xiàng)目示范意義重大。這也是江蘇交控交能融合高質(zhì)量發(fā)展的又一創(chuàng)舉,有力推動(dòng)全省交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型,未來對(duì)于全行業(yè)、全國(guó)的交通能源融合發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
近日,由江蘇交控傾力打造的全國(guó)首個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)陸上風(fēng)電項(xiàng)目—仙人山服務(wù)區(qū)分散式風(fēng)電項(xiàng)目獲得政府主管部門的核準(zhǔn)批復(fù),該項(xiàng)目是全國(guó)首個(gè)“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化高速公路零碳示范服務(wù)區(qū)的核心組成部分。
本項(xiàng)目在寧滬高速(G42)仙人山服務(wù)區(qū)北區(qū)新建一臺(tái)5.6MW大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,接入服務(wù)區(qū)配電房,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,并在服務(wù)區(qū)構(gòu)建容量為8530kVA總電源后,與已投產(chǎn)的分布式光伏、充電設(shè)施、乘用車換電站、重卡換電站、新型儲(chǔ)能等發(fā)用電設(shè)施共同接入“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化微電網(wǎng)架構(gòu),形成風(fēng)能、太陽能、新型儲(chǔ)能與用電負(fù)荷協(xié)同互補(bǔ)的智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。
項(xiàng)目建成后,年綠電供應(yīng)量約1300萬kWh,碳減排量約7789.6 tCO?e,服務(wù)區(qū)綠電自洽率與碳中和率均超100%,綠電消納率與綠電替代率均接近100%,大幅提高清潔能源利用效率,有力推動(dòng)服務(wù)區(qū)綠電穩(wěn)定供應(yīng),構(gòu)建服務(wù)區(qū)綠色電力供給和消費(fèi)高效協(xié)同的平衡自洽體系。
在省發(fā)改委(能源局)、鎮(zhèn)江市政府的直接關(guān)心下,項(xiàng)目推進(jìn)中云杉清能不畏艱難、充分謀劃,高效對(duì)接“省、市、區(qū)、鎮(zhèn)、村”5級(jí)政府共計(jì)40余個(gè)細(xì)分部門,積極爭(zhēng)取支持,推動(dòng)開展20余次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)、10余次論證評(píng)審會(huì),在今年9月初取得省發(fā)改委正式支持意見后,僅用不到2個(gè)月的時(shí)間便成功取得項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)。
本項(xiàng)目是深挖交通領(lǐng)域場(chǎng)景、以交通資源拓展綠色能源供給的典范,在全國(guó)流量居首的寧滬高速上選址仙人山服務(wù)區(qū)打造集風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、充電、乘用車換電、重卡換電“六位一體”的全國(guó)首創(chuàng)交通能源融合項(xiàng)目,項(xiàng)目示范意義重大。這也是江蘇交控交能融合高質(zhì)量發(fā)展的又一創(chuàng)舉,有力推動(dòng)全省交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型,未來對(duì)于全行業(yè)、全國(guó)的交通能源融合發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
下一步,云杉清能將堅(jiān)定不移地圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施與新能源設(shè)施融合、綠色能源發(fā)電與新能源汽車用電融合、國(guó)家大電網(wǎng)與交通微電網(wǎng)融合,持續(xù)秉承“源隨荷動(dòng)、源荷互動(dòng)”的發(fā)展思路,聚焦打造交通智能微電網(wǎng)示范項(xiàng)目,有力支撐江蘇交控乃至全省交通領(lǐng)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
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