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2023-12-29 瀏覽數(shù):2255
12月27日,由運(yùn)達(dá)股份自主研發(fā)的16-18MW漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組——“海鷹”平臺重磅下線,為我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)取得重大技術(shù)突破!
據(jù)悉,運(yùn)達(dá)股份16-18MW“海鷹”漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組是目前全球已下線單機(jī)容量最大的漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組,適用于開發(fā)離岸超50㎞、水深超60m的中高臺風(fēng)海域風(fēng)資源。機(jī)組在設(shè)計(jì)上突破了海上機(jī)組一體化、“風(fēng)浪流”耦合控制、抗臺風(fēng)策略等關(guān)鍵技術(shù),可有效降低支撐結(jié)構(gòu)總體工程量,具有更高的發(fā)電性能、更低的度電成本和更好的環(huán)境適應(yīng)性。該機(jī)型還通過電氣系統(tǒng)上置、一鍵啟機(jī)、單葉片吊裝方案,大幅減少現(xiàn)場吊裝及調(diào)試時(shí)間,降低項(xiàng)目安裝建設(shè)成本。
目前,“海鷹”已完成了基于全模型縮比水池測試試驗(yàn),充分驗(yàn)證了“風(fēng)浪流”系統(tǒng)仿真、控制、測試閉環(huán)。研究成果也已通過第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,能夠在有效保障漂浮式風(fēng)電機(jī)組停機(jī)、發(fā)電、極限抗臺等工況安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),實(shí)現(xiàn)發(fā)電性能提升10%,系統(tǒng)載荷降低15%,搖擺加速度減少20%……從而實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海大容量漂浮式風(fēng)電機(jī)組的高質(zhì)量、低成本開發(fā)。
作為國家重點(diǎn)科研項(xiàng)目,“海鷹”將在中電建萬寧海上漂浮式項(xiàng)目樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場首次投入商業(yè)運(yùn)營,屆時(shí)將充分滿足浙江、福建、廣東、海南等深遠(yuǎn)海海域開發(fā)需求,有力引導(dǎo)我國風(fēng)電開發(fā)挺進(jìn)深藍(lán)。
運(yùn)達(dá)股份將以“海鷹”成功下線為起點(diǎn),錨定深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電大基地母港建設(shè),以深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)鏈鏈主擔(dān)當(dāng),聚焦整機(jī)研制與認(rèn)證測試、協(xié)同浮體設(shè)計(jì)、水池實(shí)驗(yàn)、錨鏈系統(tǒng)等新型產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,助力推動(dòng)數(shù)字化孿生智慧運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)用,為行業(yè)提供深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電全生命周期整體解決方案。
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