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國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)40米級(jí)鋼鋁雙體風(fēng)電運(yùn)維船順利吉水!

2023-12-09 來(lái)源:中交海峰風(fēng)電 瀏覽數(shù):2070

12月8日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的海峰5000系列雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維船首制船在平湖市華海造船有限公司舉行吉水儀式。本項(xiàng)目是中交

12月8日,由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的海峰5000系列雙體鋼鋁風(fēng)電運(yùn)維船首制船在平湖市華海造船有限公司舉行吉水儀式。

本項(xiàng)目是中交海峰風(fēng)電打造的最新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船舶(CTV),該船入級(jí)CCS船級(jí)社,鋼鋁雙體結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)40米,型寬10.8米,型深5.2米,設(shè)計(jì)航速15節(jié)以上,續(xù)航能力達(dá)到1000海里,額定載客12人,快速性好、耐波性強(qiáng),是目前國(guó)內(nèi)最大最先進(jìn)首制雙體鋼鋁運(yùn)維船型。

該船采用高干舷設(shè)計(jì)理念,以減少波浪抨擊,結(jié)合大功率的主推進(jìn)系統(tǒng)配置,能夠保證出航率和頂靠性能,滿(mǎn)足四級(jí)海況安全作業(yè),五級(jí)海況安全航行要求。配置了折臂吊機(jī)、專(zhuān)用頂靠橡膠護(hù)舷,預(yù)留登乘波浪補(bǔ)償棧橋等關(guān)鍵設(shè)備,研發(fā)應(yīng)用安全運(yùn)維評(píng)估決策系統(tǒng),同時(shí)具備從船用電動(dòng)泵輸送柴油、淡水到海上升壓站的應(yīng)急保障功能,能夠適用于深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電交通快線運(yùn)維服務(wù),為海上風(fēng)電智慧運(yùn)維、專(zhuān)業(yè)化、區(qū)域化和一體化的運(yùn)維解決方案提供裝備強(qiáng)支撐。


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