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2023-11-24 來源:美國內(nèi)政部 瀏覽數(shù):839
拜登-哈里斯政府宣布批準弗吉尼亞州沿海海上風(fēng)電(CVOW)商業(yè)項目,這是在拜登總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下批準的第五個商業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)能項目。
拜登-哈里斯政府宣布批準弗吉尼亞州沿海海上風(fēng)電(CVOW)商業(yè)項目,這是在拜登總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下批準的第五個商業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)能項目。繼Vineyard Wind 1、South Fork Wind、Ocean Wind 1和Revolution Wind項目后,這一項目的獲批支持了政府到2030年部署30千兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電能力的目標。這五個項目建成后,將為美國電網(wǎng)增加超過5千兆瓦的清潔可再生能源,足以為超過175萬戶家庭供電。
CVOW商業(yè)項目位于弗吉尼亞海灘近海約23.5海里處,是目前最大的項目,將提供約2,600兆瓦的清潔、可靠的海上風(fēng)能,可為90多萬戶家庭供電。預(yù)計該項目在施工階段每年將提供約900個工作崗位,在運營階段每年將提供約1100個工作崗位,為弗吉尼亞州漢普頓路地區(qū)帶來重要的經(jīng)濟發(fā)展,并支持弗吉尼亞州沿海地區(qū)作為海上風(fēng)能開發(fā)和支持中心的投資。
內(nèi)政部長Deb Haaland說:“內(nèi)政部致力于拜登-哈里斯政府的全體政府路徑,以實現(xiàn)清潔能源的未來,這有助于應(yīng)對氣候危機,降低能源成本,并在制造業(yè)、造船業(yè)和建筑業(yè)創(chuàng)造高薪的工會工作?,F(xiàn)在,美國歷史上最大的海上風(fēng)電項目獲得批準,我們看到了不可否認的發(fā)展勢頭。我們正與勞工界、工業(yè)界、部族以及沿海地區(qū)的合作伙伴一起,積極努力實現(xiàn)我們的清潔能源目標?!?/p>
白宮國家氣候顧問Ali Zaidi表示:“拜登-哈里斯政府剛剛批準了美國第五個大規(guī)模海上風(fēng)電項目的建設(shè),從而發(fā)展了一個新的美國產(chǎn)業(yè),降低了能源成本,創(chuàng)造了高薪就業(yè)機會,并解決了氣候危機。隨著我們利用一切可用工具為美國工人和全國社區(qū)帶來海上風(fēng)能的好處,更多的進步和經(jīng)濟機會即將到來。”
拜登總統(tǒng)的“投資美國”(Investing in America)議程正在由內(nèi)而外、自下而上地發(fā)展美國經(jīng)濟,從重建國家基礎(chǔ)設(shè)施,到在美國推動超過5000億美元的私營部門制造業(yè)和清潔能源投資,再到創(chuàng)造高薪就業(yè)機會和建設(shè)清潔能源經(jīng)濟,以應(yīng)對氣候危機并使全國社區(qū)得以復(fù)蘇。
自拜登-哈里斯政府上臺以來,已批準了美國首批五個商業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)能項目。美國聯(lián)邦環(huán)境管理局(BOEM)已經(jīng)舉行了四次海上風(fēng)能租賃拍賣會,競拍總金額近55億美元,其中包括紐約近海破紀錄的拍賣,以及太平洋和墨西哥灣近海的首次拍賣。BOEM還推進了在美國探索更多海上風(fēng)能開發(fā)機會的進程,包括緬因灣和俄勒岡州近海以及美國大西洋中部海岸。該局還采取措施,不斷改進其海上風(fēng)能開發(fā)方法,以推動工會建造的項目和以國內(nèi)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈。
隨著這一里程碑事件的宣布,美國聯(lián)邦海洋開發(fā)局將繼續(xù)按計劃在2025年前完成至少16個海上風(fēng)電項目計劃的審查,將在未來提供超過27千兆瓦的清潔能源。
在仔細考慮了最終環(huán)境影響報告(EIS)中的分析和替代方案,包括公眾對EIS草案的意見后,該部批準了替代方案B和替代方案D-1的組合,其中包括多達176臺風(fēng)力發(fā)電機,每臺發(fā)電機的發(fā)電能力為14.7兆瓦。這一組合將減少對航行和已知魚類避風(fēng)港的影響,允許海洋共用,并滿足弗吉尼亞州的能源需求。在分析項目對環(huán)境的潛在影響、制定可能的替代方案和緩解措施的過程中,政府通過與各部族間協(xié)商、聯(lián)邦、州和地方機構(gòu)的意見以及公眾會議和評論收集了反饋意見。
《決策記錄》包括旨在避免、盡量減少和減輕項目建設(shè)和運營可能造成的潛在影響的措施。在這些措施中,道明尼資源公司承諾建立漁業(yè)減緩基金,以補償休閑漁業(yè)和商業(yè)漁業(yè)因項目直接造成的損失。道明尼資源公司還承諾采取措施,包括船舶限速和施工清理區(qū),以減少對海洋哺乳動物、海龜和大西洋鱘等受保護物種的潛在影響。
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