2023年下半年以來，廣投集團(tuán)全面貫徹落實廣西首個海上風(fēng)電示范項目建設(shè)動員大會精神，以打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程為目標(biāo)，旗幟鮮明重實干、強實效、抓落實，統(tǒng)籌多方資源，強化工作力量，截至目前累計投資超10億元，完成首臺風(fēng)機(jī)吊裝等多個里程碑式建設(shè)節(jié)點，項目建設(shè)跑出加速度、取得新成效。

海陸并進(jìn) 工程建設(shè)取得新突破

海上工程方面，廣投海上風(fēng)電項目建設(shè)團(tuán)隊在三季度順利完成2臺風(fēng)機(jī)吊裝，220kV海纜、陸纜、66kV海纜已順利下線并發(fā)運。經(jīng)過5個多月數(shù)百名工人的日夜奮戰(zhàn)，國內(nèi)單體容量最大的模塊化海上升壓站已建造完工并運抵北部灣海域開始啟動調(diào)試，力爭年底海上升壓站倒送電成功。陸上工程方面，項目規(guī)劃建設(shè)一座220kV陸上集控中心。當(dāng)前電氣樓主體完成封頂，正在穩(wěn)步有序進(jìn)行電氣設(shè)備安裝及調(diào)試。

未雨綢繆 有效應(yīng)對極端天氣

為有效應(yīng)對臺風(fēng)等極端天氣，廣投海上風(fēng)電項目建設(shè)團(tuán)隊根據(jù)風(fēng)電施工、運維船舶數(shù)量、種類、特點，結(jié)合北部灣水域特征，科學(xué)布局、提前規(guī)劃各船舶避風(fēng)水域，與海洋海事氣象部門保持信息暢通，及時發(fā)布天氣信息，通過自主監(jiān)控平臺，持續(xù)跟蹤船舶動態(tài)，確保各類船舶在惡劣天氣到來前及時撤離到位。項目建設(shè)團(tuán)隊開展各類大風(fēng)天氣防抗共4次，共計撤離船舶30余艘次，撤離人員500余人次，有效提升極端天氣防范應(yīng)對能力。

以練為戰(zhàn) 應(yīng)急能力全面提升

今年8月份，廣投海上風(fēng)電項目建設(shè)團(tuán)隊與防城港市海上搜救中心、防城港市海事局聯(lián)合舉辦廣西首個海上風(fēng)電示范項目防突風(fēng)應(yīng)急演練，通過開展常規(guī)演練、無預(yù)案演練，提高海上各類應(yīng)急預(yù)案的針對性、操作性和實用性，強化整體協(xié)作、加快補齊短板，全面提升風(fēng)電從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。該活動是廣西海域首次多科目、大規(guī)模、多場景、高難度的大型實戰(zhàn)綜合應(yīng)急聯(lián)合演練。

據(jù)悉，廣西首個海上風(fēng)電示范項目是世界首例全部風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用嵌巖導(dǎo)管架的海上風(fēng)電項目，所在海域地質(zhì)構(gòu)造為典型的巖基海床，海底地形地質(zhì)復(fù)雜，海域巖石硬度高，給風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工和吊裝帶來挑戰(zhàn)。項目投入先進(jìn)的嵌巖鉆機(jī)設(shè)備及輔助設(shè)施，形成國內(nèi)首個基礎(chǔ)嵌巖三樁導(dǎo)管架、嵌巖伏海纜的工程案例，為國內(nèi)類似嵌巖地形海上風(fēng)電建設(shè)提供可靠借鑒。

該項目風(fēng)電機(jī)組具有同級別最大的葉輪直徑，單支葉片長111.5米、重42噸，葉輪掃風(fēng)面積40627平方米；輪轂中心距海面高度133.4米，相當(dāng)于45層樓高。機(jī)組采用玻璃纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料葉片，具有大尺寸、輕量化等特點，捕風(fēng)能力強、氣動性能好、發(fā)電效率高，可有效應(yīng)對海上復(fù)雜環(huán)境，更適用于北部灣海域風(fēng)能資源特征。額定工況下葉尖速度95.3米/秒，單臺風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動1圈發(fā)電17.嵌巖瓦時，相當(dāng)于三口之家近4天的用電量；單臺風(fēng)機(jī)每年可產(chǎn)生2500萬千瓦時的清潔電能，可滿足1.5萬戶家庭的年用電需求。項目全部建成后年上網(wǎng)電量約20.6億千瓦時，可滿足200萬戶家庭的基本用電，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗62萬噸、減排二氧化碳164萬噸。

在沖刺海上風(fēng)電首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的關(guān)鍵時刻，廣投集團(tuán)將繼續(xù)緊盯節(jié)點、加快推進(jìn)，全力以赴項目建設(shè)各項工作，以實際行動助力實現(xiàn)廣西海上風(fēng)電“零的突破”，為奮力開創(chuàng)新時代壯美廣西新局面作出更大貢獻(xiàn)。