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東方風電徐海:智能風場與智能運維

2023-11-02 來源:能見 瀏覽數(shù):1113

2023年10月16日-19日,2023北京國際風能大會暨展覽會(CWP2023)在北京如約召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百

2023年10月16日-19日,2023北京國際風能大會暨展覽會(CWP2023)在北京如約召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京,聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題,將歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關(guān)于“全球風電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時代下的風電技術(shù)發(fā)展前景”“國際風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。

10月17日上午,東方電氣風電股份有限公司系統(tǒng)架構(gòu)師徐海在人工智能與智能運維發(fā)展論壇上發(fā)表了題為《智能風場與智能運維》的主旨發(fā)言。

以下為發(fā)言全文:

大家上午好!我是東方電氣系統(tǒng)架構(gòu)師徐海,下面給大家介紹一下智慧風場與智能運維的解決方案。我今天給大家介紹分成四塊,一個是整體解決方案的介紹,智慧風場、智能運維以及最后實施效益。

東方風電智慧風電系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全、能源安全等技術(shù)與風電生產(chǎn)系統(tǒng)跨界融合,形成行業(yè)先進的集智能風機、智慧風場、區(qū)域衷心的一體化解決方案,這是我們產(chǎn)品整個定位。

我們現(xiàn)在整個智慧風電產(chǎn)品目標,發(fā)電量的提升還有運維成本,圍繞這兩塊,最終為了實現(xiàn)風電場度電成本降低,這是我們整個產(chǎn)品目標。但是我們整個系統(tǒng)大概分成幾塊。

首先,我們現(xiàn)在有一個平臺,在這個平臺之下有一個風機邊緣端的感知,再用場控端的算法以及在我們對風機的控制,最后我們的運維,在這后面維護整個我們是形成閉環(huán)的控制,這個就是我們最后系統(tǒng)是一個閉環(huán)的,這個地方會這樣子來理解。

這一塊是我們現(xiàn)在整個系統(tǒng)的架構(gòu),我們這個系統(tǒng)大概分成C1、C2、C3、C4,大概分成四個方向,首先第一個,智能風機,在風機端邊緣計算還有控制閉環(huán),我們現(xiàn)在對風機參數(shù)的優(yōu)化,在我們場站端一個就是有我們的監(jiān)控系統(tǒng)、算法、功率預測,最后我們這個數(shù)據(jù)會通過二次安防,把這個數(shù)據(jù)到我們C3再到區(qū)域段四,在趨于端這一塊實現(xiàn)區(qū)域運維還有深區(qū)域管理,最后是實現(xiàn)綜合評估、專家系統(tǒng)這些,進行多風場的解決方案。

我們這個系統(tǒng)這些行業(yè)證明,這一塊我們這個系統(tǒng)建議“電量提升實測認證”的證書,我們獲得中科院“一次調(diào)頻”、“并網(wǎng)性能”認證證書,獲得GL國際認證證書,四川省科技廳已經(jīng)進行備案。

第二,我跟大家介紹一下整個智慧風場的介紹。首先,我們在邊緣端會有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一些邊緣計算硬件設(shè)備,還有邊緣計算算法的平臺。我們在邊緣端這一塊在風機上面包括每個大部件,包括塔筒、傳動鏈、葉片還有機艙這些東西部署了我們的邊緣端的一些傳感器,包括塔筒、塔筒晃動、螺栓,還有像傳動鏈前軸后軸,還有一些水平徑向、垂直徑向,都有我們邊緣端的檢測。

在我們邊緣端還有一個叫一體化在線檢測,這一塊主要也是在各個大部件面進行了整體監(jiān)測,這一塊包括它的監(jiān)測還有就是這個數(shù)據(jù)的一些預警以及運維,這一塊也是我們所做的工作。

然后在風場這端,我們也做了很多容差控制,在我們有時候風機,在他不影響風機安全的情況下減少不必要的故障停機,然后在風機不停機,能夠?qū)崿F(xiàn)一個提前的運維規(guī)劃,以及一些備品備件的一些準備,這一塊目前我們東方風電這一塊已經(jīng)具備64項容差功能,這一塊我們在那個風場大概能夠提升1.2%—1.6%的發(fā)電量,容差這一塊有64項容差功能,包括虛擬的轉(zhuǎn)速容差、溫度容差,相關(guān)一些容差功能。這一塊如果各位專家以及各位來賓有興趣可以到展臺去,可以看相關(guān)一些運行數(shù)據(jù)。

這個是一個案例,在內(nèi)蒙風場已經(jīng)上線,主要是風速傳感這一塊的容差,這個案例是偏航流量保護容差,第二塊是智慧風場電量提升算法介紹,這面我們風場應(yīng)用這一塊,我們有一個很大的指標,就是我們要提升風機的發(fā)電量,提升風機發(fā)電量這一塊算法我們會對槳角尋優(yōu)包括參數(shù)優(yōu)化還有一些集群超前控制、尾流控制這些算法我們在風場端能夠提升我們這個風機的發(fā)電量。

這個是智能偏航矯正的案例,這個案例是在內(nèi)蒙古霍林河,對這5臺風機進行檢測,這一塊全程機組發(fā)電量提升4.76%。這一塊是我們Cp追蹤,參數(shù)調(diào)優(yōu)這一塊通過參數(shù)調(diào)優(yōu),修改了這個參數(shù)偏離了最優(yōu)值,從而提升這個機組的適應(yīng)性以及它的發(fā)電量,這個案例是在我們四川望江坪進行了實測認證,對全場機組進行優(yōu)化,通過實測認證這一塊發(fā)電量大概提升2.28%。

我們現(xiàn)在智能故障穿越,通過故障穿越這個算法對引起停機或者設(shè)備安全風險運行工況進行識別并控制保護,這一塊有一些區(qū)間穿越還有一些偏航滑移傳譯還有轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速一些異常穿越、槳角波動穿越、葉輪時速穿越,振風穿越相關(guān)的一些算法。

區(qū)間穿越比如在永城風場配置柔塔,共振區(qū)為運行功率范圍,因功率調(diào)度頻發(fā),出現(xiàn)共振,我們這個區(qū)間穿越功能上線,全場功率穩(wěn)定響應(yīng)調(diào)度,機組給定不再落入共振區(qū)間,減少共振次數(shù),使風電場運行達到最優(yōu)效果。

我們現(xiàn)在智慧風場另外一塊就是智能化的在線預警算法,這一塊基本上從葉片、塔筒、機艙以及每個大部件,包括塔筒晃動、偏航、葉片異常識別、齒輪箱、發(fā)電機、變槳、IGBT等等,對每一快都會有智能預警的一些算法。

另外一塊,智慧風場我們實現(xiàn)控制閉環(huán),首先從風機端進行數(shù)據(jù)采集,在我們場站端進行闡述優(yōu)化,最后我們會把這個參數(shù)通過我們控制閉環(huán)把參數(shù)跟風機進行閉環(huán)處理,這一塊包括對風機目標有功控制、無功控制、轉(zhuǎn)速、槳角相關(guān)控制,來通過控制閉環(huán)模塊能夠?qū)崿F(xiàn)風機端自適應(yīng)的一些控制。

下面再介紹一下這個系統(tǒng)它的軟件平臺,軟件平臺第一個是PMS生產(chǎn)管理系統(tǒng),首先我們滿足在風場端監(jiān)控的要求,增強它的風電場運營管控。另外,這個系統(tǒng)包含了地圖、環(huán)線、列表等各種監(jiān)控模式,能夠滿足每個風電場特殊化的要求。我們這個風場包含故障統(tǒng)計、部件運行、功率曲線、風資源等等,對于我們傳統(tǒng)的系統(tǒng)進行了一些優(yōu)化。

第二個軟件平臺是CCS智能集群控制系統(tǒng),這個系統(tǒng)保險全場單機和有功無功的控制,首先滿足合同要求,取代原有EMS,現(xiàn)在是東方風電唯一的一個能量管理系統(tǒng)。這個平臺實現(xiàn)大概有20多項集群控制功能,包括有一些集群控制相關(guān)的算法。

第三個軟件平臺是AIS算法驅(qū)動軟件系統(tǒng),這個系統(tǒng)是我們整個智慧風場智能化體現(xiàn)的軟件平臺,在這個平臺之上,我們部署了首先是部件診斷的一些算法,還有就是我們電量提升的一些算法、在線輔控預警算法、智能容差算法以及電量提升量化評估報告,這個算法驅(qū)動系統(tǒng)首先作為一個軟件平臺,在這個軟件平臺后面我們有我們的一些智能預警算法平臺,還有我們智能控制的一些算法平臺。

在我們智慧風場這里面做一個總結(jié)介紹,首先,我們現(xiàn)在有64項容差功能。另外,我們形成了一些算法預警模型我們大概有12項,我們電量提升這一塊預警通過一個實測認證,形成一些大風機振動的一些標準化解決方案。

第三塊給大家介紹一下我們現(xiàn)在最后的一個模塊,就是運維這一塊,因為我們現(xiàn)在從C1、C2、C3,從風場那兒出來,在我們區(qū)域端來進行智能運維的解決方案。

智能運維大概分成幾塊,第一,首先全網(wǎng)實時監(jiān)控,包括我們現(xiàn)在在場站端所謂的風機故障、備件預警以及對所有風機以及風場整個生命周期的檔案管理,全網(wǎng)監(jiān)測,在全網(wǎng)監(jiān)測這一塊。

第二步,我們實現(xiàn)了一個預約性的運維,智能運維這一塊首先就是實現(xiàn)事后運維向預約性運維的轉(zhuǎn)變,預約性運維我們會集合氣象、任務(wù)、備件以及它的一個運輸情況計算它根據(jù)一個最優(yōu)的發(fā)電策略、最優(yōu)運維成本、最優(yōu)的停機時間進行預約性運維,這一塊我們現(xiàn)在有一個智能運維算法,來實現(xiàn)運維排程。

第三,通過專家系統(tǒng)以及現(xiàn)在一些工單能夠?qū)崿F(xiàn)整個運維在線上智能流轉(zhuǎn),這一塊我們能夠支持我們在電腦端以及在移動端的運維。

然后我再介紹一下,基于我們剛才說的智能運維系統(tǒng),我們實現(xiàn)了無故障風場解決方案,無故障風場這個解決方案以“機器設(shè)備磨損和電器設(shè)備老化的必然性”為公理,形成一套全生命周期可持續(xù)執(zhí)行的、可復制的、可通用化、可逐漸升級的、由發(fā)電企業(yè)主導的高級解決方案。分為兩個階段,階段一進行批量問題處理,在第二個階段實現(xiàn)無故障循環(huán)運維的,最終,根據(jù)我們現(xiàn)在百日無故障的標準,另外我們有八個維度的措施,包括我們現(xiàn)在集中整改、預警診斷、容差運行、定制化的故障穿越、風電場運行等等相關(guān)八個措施,我們實現(xiàn)百日運維無故障,在2022年在試點風場進行試點,故障率大概下降80%,我們達到第一級,風電裝置百日無故障的目標,這是2022年在某個風場實施的一個數(shù)據(jù)。

我們現(xiàn)在這個系統(tǒng)根據(jù)每個風場的一些特定情況,大概分成高配、中配和低配三個版本,目前,智慧風場這一塊大概在全國有93個風電項目已經(jīng)實施,每年大概有40個左右風電場正在進行整個系統(tǒng)的應(yīng)用。

然后試點改造這一塊現(xiàn)在發(fā)電量試點風場、實測效果從2020年,發(fā)電量提升大概1.95%,2021年提升9.23%,2022年大約提升11.62%,這個電量提升結(jié)果由東方風電利用團體標準進行計算,后面打算與發(fā)電集團一起參與發(fā)電量提升效果評估,我們后面會進行持續(xù)優(yōu)化。

我的演講大概就這些,謝謝各位嘉賓!


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