新華社深圳6月4日電 記者從中國航空發(fā)動機集團有限公司獲悉，中國航發(fā)“太行110”重型燃氣輪機（代號AGT-110）4日在深圳通過產(chǎn)品驗證鑒定，標志著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級重型燃氣輪機通過整機驗證，填補了國內(nèi)該功率等級產(chǎn)品空白。

　　

　　重型燃氣輪機是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應用的核心裝備，是工業(yè)強國的一個重要標志。隨著我國燃氣發(fā)電裝機容量迅猛發(fā)展，自主研制重型燃氣輪機，對于實現(xiàn)“雙碳”目標、保障國家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

　　

　　6月4日，中國航發(fā)“太行110”重型燃氣輪機（代號AGT-110）在深圳通過產(chǎn)品驗證鑒定。新華社發(fā)

　　

　　據(jù)介紹，中國航發(fā)“太行110”重型燃氣輪機設計功率110兆瓦，具有啟動迅速、綜合熱效率高、維護簡便等優(yōu)點，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電，可應用熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等多個領(lǐng)域，還可配合風電、光伏、水電等多種能源耦合供電。與同功率火力發(fā)電機組相比，110兆瓦級重型燃氣輪機一年可減少碳排放超過100萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時發(fā)電量超過15萬千瓦時，可以滿足15000個家庭一天的用電需求。

　　

　　燃氣輪機與航空發(fā)動機工作原理相同、核心部件相似、制造過程相近。2016年中國航發(fā)成立后，聚焦主責主業(yè)，打造了以中國航發(fā)燃氣輪機有限公司為主體的燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，運用先進航空發(fā)動機的設計、制造和質(zhì)量管理體系，在科技部“863計劃”能源領(lǐng)域重大專項研制成果基礎(chǔ)上，全面推進“太行110”重型燃氣輪機改進改型，如期實現(xiàn)技術(shù)升級、質(zhì)量提升、周期縮短等既定目標。

　　

　　“太行110”重型燃氣輪機2019年被列為國家能源局首批燃氣輪機創(chuàng)新發(fā)展示范項目，2020年改進型重型燃氣輪機總裝下線，2022年在中海油深圳電廠啟動示范運行。目前，“太行110”重型燃氣輪機已累計運行突破14000當量小時，其中單臺運行時數(shù)超過7000當量小時。