頭條聚焦產(chǎn)業(yè)政策企業(yè)動態(tài) 協(xié)會消息風(fēng)電財經(jīng) 海外風(fēng)電陸上風(fēng)電海上風(fēng)電分散式風(fēng)電風(fēng)電運(yùn)維其他消息活動動態(tài) 本站動態(tài)

82MW！江西陜江玉峽風(fēng)電場計劃年底并網(wǎng)發(fā)電

2020-06-30 來源：中國江西網(wǎng)作者：朱文標(biāo) 瀏覽數(shù)：530

峽江縣玉峽山脊蜿蜒起伏，像一條巨龍延伸至莽莽的綠色林海中，這里適合建設(shè)風(fēng)電場。峽江玉峽風(fēng)電場，位于吉安市峽江縣與吉水縣之間的玉峽山脊上。2018年底，投資約7億元人民幣、規(guī)劃建設(shè)容量為82兆瓦、36臺單機(jī)容量2.3兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開工建設(shè)。該項目計劃今年年底并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)電量約1.6億度，年可創(chuàng)稅收2000多萬元。

　　在峽江玉峽風(fēng)電場的大山深處，有這樣一群人，他們?nèi)諘裼炅?，風(fēng)餐露宿，飽受蚊蟲叮咬，為的是按時按質(zhì)完成該項目任務(wù)。

　　風(fēng)力發(fā)電的葉片有64.5米長，重達(dá)13.18噸。在這樣蜿蜒陡峭的大山中，它們是如何運(yùn)上去的？風(fēng)電塔塔高90米，塔柱160噸，3個葉片近40噸，又是如何在高山頂上成功實施吊裝的？帶著這些問題，記者先后3次前往峽江玉峽風(fēng)電場吊裝現(xiàn)場拍攝。

　　6月18日15時，天空飄著朵朵白云，我們驅(qū)車一個多小時抵達(dá)山頂，現(xiàn)場施工項目經(jīng)理石平峰卻告知，此時山頂風(fēng)速超過每秒10米，不能施工。要風(fēng)速降到每秒6米以下，才可吊裝。工人們原地待命。來自湖南的工程裝配車隊隊長張青豹介紹，運(yùn)輸這樣的大葉片一方面要克服道路障礙物的影響，另一方面還要克服天氣不利影響。大山深處氣候多變，雨霧雷電常見，要保證將葉片安全運(yùn)到山頂，不僅要拼體力，更要拼智慧。

　　待各方面條件適宜，50多名工人相互配合，3臺500噸位的吊機(jī)同時開工，才能把“大風(fēng)車”安裝到位。工人們每天早晨7時開工，到19時才收工。回到駐地，有時已近21時。到記者發(fā)稿時，玉峽風(fēng)電場已安裝完成21臺單機(jī)。余下的15臺，8月底可全部完成。

【延伸閱讀】

三一重能186米自研混塔風(fēng)電機(jī)組成功吊裝

風(fēng)電每日報 | 3分鐘·縱覽風(fēng)電事！（5月09日）

62臺海上風(fēng)機(jī)！這艘風(fēng)電安裝船包攬

汕頭國際風(fēng)電創(chuàng)新港加速崛起！

11.6億元！煙臺打撈局?jǐn)M建一艘5000噸級起重船

3600噸全回轉(zhuǎn)起重船“電建志高”完成首套鋼管樁基礎(chǔ)施工

3GW海上風(fēng)電場項目向前推進(jìn)！

汕頭海上風(fēng)電產(chǎn)學(xué)研融合邁入新階段

山東504MW海上風(fēng)電項目開啟全面施工

全球最大！國瑞科技助力“正力3500”海上風(fēng)電安裝平臺下水！