日前，在丹麥等七個歐洲國家沿海，八百多個巨型風(fēng)力渦輪機在旋轉(zhuǎn)———利用強勁的海風(fēng)發(fā)電，足夠為幾十萬個家庭供電。

　　此外，中國第一個海上風(fēng)電場———上海附近一個102兆瓦的企業(yè)也在本月聯(lián)機，同時，還有更多風(fēng)電場在準(zhǔn)備中。

　　然而，雖然努力了十年，但是美國一個海上渦輪機都沒有安成……

　　雖然歐洲沿海有數(shù)百個風(fēng)力渦輪機在旋轉(zhuǎn)，但是美國風(fēng)電業(yè)才剛剛起步。本周，奧巴馬政府宣布了一項決定———在馬薩諸塞州的海上建設(shè)科德角風(fēng)電項目———這可能推動美國第一個海上風(fēng)電場項目的完成。

　　擁護者：

　　我們需要動力

　　“建設(shè)科德角風(fēng)電場至關(guān)重要———我們需要動力。”美國風(fēng)電業(yè)擁護者這樣說。如今，在美國東海岸和五大湖的淺水區(qū)，至少已經(jīng)計劃了六個海上風(fēng)能項目。

　　據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會說，美國這些處于設(shè)計階段的項目如能按計劃建成，將生產(chǎn)約2500兆瓦電，相當(dāng)于兩個中等規(guī)模核電廠的發(fā)電量?？频陆秋L(fēng)電項目將在楠塔基特島海灣安裝130部渦輪機，成本可能超過十億美元。

　　該項目的開發(fā)者和擁護者表示，海上風(fēng)電項目有重要優(yōu)勢：海風(fēng)和湖風(fēng)比陸地風(fēng)更強、更穩(wěn)，也更可靠；海上渦輪機還可以安裝在距離沿岸缺電人口很近的地方，從而消除了陸路交通線的需要；如果在離岸足夠遠的地方安裝渦輪機，就不會明顯改變景觀。

　　反對者：

　　陸地還尚待開發(fā)

　　然而，反對者認為風(fēng)電業(yè)過于昂貴。管理的不確定性也使海上風(fēng)能開發(fā)成了美國隨意性事業(yè)。而在惡劣的海洋環(huán)境內(nèi)建設(shè)和維護渦輪機的將導(dǎo)致高額成本。

　　據(jù)悉，目前安裝完整的海上風(fēng)能系統(tǒng)的標(biāo)價估計為每千瓦4600美元，接近陸地系統(tǒng)的兩倍。 “美國沒有海上風(fēng)電場的原因與陸地還有許多有待開發(fā)的地方有很大關(guān)系。”能源分析師山姆·杰斐說，“在你還沒有開發(fā)北達科他的時候，為什么要到成本更昂貴的海上去呢？”

　　不過，雖然科德角風(fēng)能項目的斗爭很艱苦，但美國其他地方已經(jīng)涌現(xiàn)了規(guī)模小但已確定的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)。另外，上周三，奧巴馬政府也要求，想在特拉華海岸建設(shè)風(fēng)能項目的公司要提供正式的項目意向書。美國海上風(fēng)電場項目完成指日可待。（蘇菲）