海上風(fēng)電對比陸地風(fēng)電而言，具有風(fēng)況優(yōu)良、年平均利用小時數(shù)高、不占用陸地資源、距電力負荷中心較近等優(yōu)點，但大規(guī)模海上風(fēng)電并網(wǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。近海風(fēng)電場普遍采用高壓交流海纜接入電網(wǎng)，長距離交流海纜并網(wǎng)容易引發(fā)過電壓等問題；近海風(fēng)電場的升壓站和風(fēng)電機組均位于海上，其運行維護比陸上風(fēng)電場難度更大,對海上風(fēng)電高可靠集成化的設(shè)計技術(shù)、預(yù)測預(yù)警技術(shù)及遠程集群控制技術(shù)提出了新的要求。為了支撐我國海上風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展,“十二五”期間,863計劃先進能源技術(shù)領(lǐng)域在此技術(shù)方向進行了部署,并取得階段性成果。近日，“海上風(fēng)電場送電系統(tǒng)與并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”課題通過技術(shù)驗收。
　　
　　該課題由中國電力科學(xué)研究院牽頭承擔(dān)，聯(lián)合國電南瑞科技股份有限公司、中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司、江蘇海上龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司等電網(wǎng)、風(fēng)電10家單位共同完成。課題開展了海上風(fēng)電交/直流并網(wǎng)特性及運行控制保護技術(shù)研究，提出了海上風(fēng)電場無功配置方案、故障穿越技術(shù)方案及動態(tài)電壓協(xié)調(diào)控制策略等運行控制策略；開發(fā)了用于海上風(fēng)電場集電及送出系統(tǒng)的海纜過電壓和保護試驗平臺，能夠應(yīng)用于500kV及以下電壓等級的海纜試驗；提出了海上風(fēng)電集電系統(tǒng)/變電站高可靠性優(yōu)化設(shè)計和集成技術(shù)方案，納入國家能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《風(fēng)電場工程110kV-220kV海上升壓變電站設(shè)計規(guī)范》，并應(yīng)用于魯能東臺等6個海上風(fēng)電場；研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海上風(fēng)電預(yù)測預(yù)警、遠程集控和安全防御控制3個系統(tǒng)，并在魯能江蘇東臺200MW海上風(fēng)電場示范應(yīng)用。
　　
　　該課題基于我國海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀和亟需解決的并網(wǎng)技術(shù)難題，以鄰近負荷中心的近海風(fēng)電場為研究對象，進行相關(guān)的試驗平臺建設(shè)和系統(tǒng)研發(fā)，并實現(xiàn)示范應(yīng)用，填補國內(nèi)該領(lǐng)域的空白，提高了我國海上風(fēng)能資源開發(fā)的技術(shù)水平。