丹麥
　　
　　丹麥?zhǔn)鞘澜缟巷L(fēng)電發(fā)展最快最好的國家，目前風(fēng)力發(fā)電占其全國電力的20%。丹麥海岸線長達(dá)7000多公里，與其相連的北海風(fēng)力資源豐富，近海地帶海床條件好，為丹麥海上風(fēng)電場的建設(shè)與開發(fā)創(chuàng)造了良好的條件。
　　
　　丹麥風(fēng)電發(fā)展的成功與其政府的大力支持密切相關(guān)。發(fā)展初期，為扶持風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，政府規(guī)定電力部門風(fēng)力發(fā)電必須占有一定的配額，在電價方面也有一定的補貼。丹麥環(huán)境部早在1979年就要求風(fēng)電強制上網(wǎng)，由電力公司支付部分并網(wǎng)成本。1992年起，要求電力公司以85% 的電力公司的凈電力價格購買風(fēng)電，這其中不包括生產(chǎn)和配電成本的稅收。
　　
　　上世紀(jì)90年代初期， 丹麥實施了風(fēng)機擴容計劃，即以新型和大容量的風(fēng)機替代小型風(fēng)機或者運行狀況差的風(fēng)機，并為這樣的替代提供20% ~ 40% 的補貼。另外，從80年代初期到90年代中期，風(fēng)機發(fā)電所得的收入都不征稅。丹麥國家政府一直對地方政府施加壓力，要求地方政府優(yōu)先考慮發(fā)展風(fēng)電
　　
　　德國
　　
　　德國的風(fēng)力發(fā)電裝機容量居世界首位，是風(fēng)電大國西班牙和美國的兩倍，占世界總裝機容量的28%左右。由于北部風(fēng)力最強的陸上風(fēng)電開發(fā)區(qū)已接近飽和，德國政府加大力度開發(fā)海上風(fēng)電，計劃到2015 年海上風(fēng)電裝機達(dá)到300萬千瓦，到2020 年達(dá)到1500萬千瓦，2030 年達(dá)到3000萬千瓦。德國政府運用經(jīng)濟杠桿和法律手段，對海上風(fēng)電給予扶持，如加大政府建設(shè)投資、提供比陸上風(fēng)電更高的補貼等，為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)I造有利的外部條件。1991 年1 月1 日，德國政府頒布了《輸電法》，這是德國開始風(fēng)能商業(yè)利用后制定的第一部促進(jìn)可再生能源利用的法規(guī)。2000 年4 月1 日，具有劃時代意義的《可再生能源法》在德國開始生效。海上風(fēng)電項目在德國開始爆炸性地增長。
　　
　　西班牙
　　
　　西班牙政府認(rèn)為，海上風(fēng)電是實現(xiàn)中長期可再生能源發(fā)展目標(biāo)的決定性因素，并把海上風(fēng)電納入修訂后的優(yōu)惠電價范疇，建立了海上風(fēng)電場審批制度。具體來說，上網(wǎng)電價最高可達(dá)16.4歐元/千瓦時，項目的最小規(guī)模為50MW，兩年內(nèi)擁有風(fēng)資源評估和開展環(huán)境研究的專有權(quán)，允許對風(fēng)電場規(guī)格參數(shù)保持一定的靈活性等。西班牙設(shè)定的上網(wǎng)電價幅度足以支持試點和示范項目風(fēng)電場，法規(guī)中規(guī)定的競爭因素也意味著，海上風(fēng)電場的建設(shè)盡量少用政府財政資金。