9月2日獲悉，國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司承擔(dān)的“2MW115超低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲中國國電集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎一等獎。
　　
　　本項(xiàng)目所研發(fā)的2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組，2014年5月18完成樣機(jī)吊裝并網(wǎng)，2014年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。截至2016年5月底，累計(jì)銷售33個(gè)項(xiàng)目共643臺，銷售額超過50億元。
　　
　　本項(xiàng)目所研發(fā)2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組結(jié)合與汲取了1.5MW97超低風(fēng)速機(jī)組及2MW機(jī)組設(shè)計(jì)與現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，從整機(jī)、子系統(tǒng)及控制策略進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化，集諸多全球先進(jìn)技術(shù)于一身，突破了超低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組研發(fā)面臨的諸多技術(shù)瓶頸，形成的技術(shù)成果達(dá)到國際同類先進(jìn)水平：自主設(shè)計(jì)了超長輕量葉片，采用葉片與整機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電能力與整機(jī)載荷的最佳匹配，提高了風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性；開發(fā)了最優(yōu)槳角跟蹤、空氣密度自適應(yīng)等能量捕獲技術(shù)，采用軸承潤滑、整機(jī)冷卻加熱系統(tǒng)優(yōu)化控制邏輯以及低溫冷啟動控制設(shè)計(jì)方案，降低了機(jī)組的自耗電，提高整機(jī)發(fā)電量；研發(fā)了變速率收槳、動態(tài)推力消減及傳動鏈阻尼控制等先進(jìn)的降載控制策略，有效降低了超大風(fēng)輪機(jī)組的載荷，減少了整機(jī)的重量及成本；采用多級安全鏈設(shè)計(jì)、集中式軸承自動潤滑設(shè)計(jì)，開發(fā)了集成于葉片與傳動鏈在線健康監(jiān)測系統(tǒng)，為機(jī)組的智慧運(yùn)維提供了條件。
　　
　　基于系列先進(jìn)技術(shù)成果研發(fā)的2MW115超低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組使得平均風(fēng)速在5.3m/s(標(biāo)準(zhǔn)空氣密度)以上的超低風(fēng)速地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)成為可能，現(xiàn)場運(yùn)行應(yīng)用表現(xiàn)獲得業(yè)主一致好評。