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沿海風(fēng)車進(jìn)發(fā)電高峰 風(fēng)力發(fā)電已占用電量2.5%

2016-01-22 來源:青島晚報(bào) 瀏覽數(shù):497

自18日起,島城寒風(fēng)大作,氣溫驟降,市民也紛紛“蝸居”室內(nèi)不愿外出,而分布在我市鰲山灣、膠州灣等海岸線上的大批大風(fēng)車卻轉(zhuǎn)得火熱,“藍(lán)天白煤”隨之被大量輸出。

  自18日起,島城寒風(fēng)大作,氣溫驟降,市民也紛紛“蝸居”室內(nèi)不愿外出,而分布在我市鰲山灣、膠州灣等海岸線上的大批大風(fēng)車卻轉(zhuǎn)得火熱,“藍(lán)天白煤”隨之被大量輸出。記者昨日從青島華威風(fēng)力發(fā)電公司了解到,兩日來,該公司旗下風(fēng)車共發(fā)電20多萬度,是平日的5倍以上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),兩日來,全市風(fēng)車共輸出200多萬度的寶貴環(huán)保電能。
  風(fēng)電
  大風(fēng)車寒風(fēng)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)
  昨日下午,記者驅(qū)車沿著濱海公路向北行駛,在即墨溫泉街道辦事處海岸線的山頭上,一排大風(fēng)車揮舞起三個(gè)大“翅膀”,在藍(lán)天下轉(zhuǎn)得歡快。隨后記者沿著山路向西行駛,半個(gè)小時(shí)后終于繞到一處大風(fēng)車前,疾風(fēng)勁吹,距離風(fēng)車尚有100米遠(yuǎn),記者便聽到了“呼——呼——”的聲音,這是風(fēng)車“翅膀”轉(zhuǎn)動(dòng)引起的。
  記者發(fā)現(xiàn),該風(fēng)車大致每兩秒就能轉(zhuǎn)一圈,放眼望去,15個(gè)小山頭上的風(fēng)車有14臺在轉(zhuǎn)動(dòng),其中一臺仍舊保持靜默,這是為何?難道該風(fēng)車所處位置的風(fēng)力不夠?對此,青島華威風(fēng)力發(fā)電公司的技術(shù)員紀(jì)冉冉介紹說,前兩天該風(fēng)車有個(gè)機(jī)件損毀,不過并不嚴(yán)重,只是剎車失靈,他們本打算前去維修的,但近兩天風(fēng)力又有所增加,以致不具備修復(fù)環(huán)境,待風(fēng)小了,他們將盡快前往維修,讓這口“白煤井”盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來,不浪費(fèi)寒風(fēng)所帶來的發(fā)電機(jī)會。
  位于60公里“疾風(fēng)帶”上
  記者了解到,位于溫泉街道辦事處轄區(qū)的發(fā)電風(fēng)車共有15臺,其中12臺是大型風(fēng)車,另外3臺為小型風(fēng)車。大型風(fēng)車的葉片單片長為31米,小型風(fēng)車的葉片單片長為15米,葉片越大,功率也就越大,每小時(shí)發(fā)電量也就越高。據(jù)了解,這些看似布局比較散亂的風(fēng)車,其選址其實(shí)是經(jīng)過一番仔細(xì)測量的,它們的落腳地位于嶗山余脈和海島構(gòu)成的長約60公里的“疾風(fēng)帶”上。
  紀(jì)冉冉告訴記者,自前天凌晨零時(shí)開始,截至昨天下午3時(shí),他們公司旗下的風(fēng)車共發(fā)電20.7萬度,前天風(fēng)力較大,發(fā)電量也創(chuàng)了冬季以來的紀(jì)錄,雖然其中一臺風(fēng)車停擺,但14臺風(fēng)車日發(fā)電量仍達(dá)16.7萬度,昨天風(fēng)力減弱,風(fēng)力發(fā)電量也少了,昨天凌晨零時(shí)至下午3時(shí)僅發(fā)電4萬度。記者從位于即墨田橫鎮(zhèn)的華能等其他風(fēng)力發(fā)電公司了解到,前昨兩天,我市沿海的大風(fēng)車給我市電網(wǎng)輸送了200多萬度的環(huán)保電。

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