如果說，百年前的首屆巴黎航展還是“冒險家”的“高空雜技秀”，那么今天的航展已然是新“夢想家們”將飛行夢發(fā)展到極致的先鋒科技展。
圖像來源: Gereports.com/Adam Senatori
本屆航展上各種登峰造極的技術與產(chǎn)品持續(xù)刷新著航空史；GE航空在這里交出了一份閃亮的成績單！
GE航空集團及其合資公司CFM國際公司（GE和斯奈克瑪（賽峰集團）平股合資公司）成功“吸金”超過190億美元的訂單，包括近1, 000臺發(fā)動機和OnPointSM 服務協(xié)議。
大中華區(qū)成績斐然
在發(fā)動機方面，中國新晉航空公司瑞麗航空訂購了CFM國際公司的60臺LEAP-1B發(fā)動機，為其30架波音737MAX飛機提供動力；多彩貴州航空公司訂購17架以GE CF34-10E為動力的巴西航空工業(yè)公司的E190飛機；民生金融租賃訂購10架波音新一代737和20架737MAX飛機，它們分別以CFM56-7B及LEAP-1B發(fā)動機為動力。
在維修與服務方面，浙江長龍航空和CFM國際公司簽署了兩項維修服務協(xié)議，為其機隊的20臺LEAP-1A發(fā)動機以及17臺CFM56-5B發(fā)動機分別提供為期15年和12年的維修服務。而GE將為廈門航空公司量身定制了為期15年的OnPointSM 服務協(xié)議，為其12臺GEnx-1B發(fā)動機大修服務提供必要航材。另外，太古發(fā)動機服務（廈門）有限公司也于近期完成了其第200臺GE90發(fā)動機的大修，并將在年底前完成另外50臺的大修計劃。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也為GE 的航空事業(yè)添“威力”。長榮航空約70架飛機的機隊在使用GE的飛行能效服務后，10個月內(nèi)實現(xiàn)了50萬美元的燃油成本節(jié)省。如今，浙江長龍航空公司也選擇了GE的飛行能效服務，用來優(yōu)化其空客A320機隊的運營效率，以達到大幅降低燃油成本的目標。
圖像來源: Gereports.com/Adam Senatori
酷炫技術惑人眼球
雖然GE僅憑借著LEAP、GEnx、GE9X系列噴氣式發(fā)動機就足以在此次航展上攢足眼球，但技術上“永無止境”的GE航空又怎會止步于此？數(shù)字導航系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、先進復合材料制造的零部件，以及機上供電和電力管理系統(tǒng)也讓行家紛紛為GE駐足。
