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千億風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng) “紅?!边€是“藍(lán)海”?

2014-10-21 來(lái)源:中電新聞網(wǎng) 瀏覽數(shù):617

  2008年以后,我國(guó)已經(jīng)經(jīng)過(guò)幾輪風(fēng)電發(fā)展的高潮。按風(fēng)機(jī)質(zhì)保期3-5年計(jì)算,中國(guó)風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)走進(jìn)運(yùn)維市場(chǎng)大爆發(fā)的前夜。
  按著每度風(fēng)電運(yùn)維成本0.5元計(jì)算,未來(lái)8年,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到千億元以上的規(guī)模。廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司副總監(jiān)張軍光預(yù)計(jì)。
  如何開(kāi)發(fā)未來(lái)的千億風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)?
  10月20日,在北京召開(kāi)的第一屆風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理論壇上,風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、整機(jī)制造商都在有利于自己的一方添加砝碼。畢竟,這千億元市場(chǎng)對(duì)于一方是千億市場(chǎng)的“藍(lán)海”,而對(duì)于另一方則是需要真金白銀“血本”支撐的 “紅海”。
  市場(chǎng)開(kāi)啟前夜的質(zhì)保金糾紛
  隨著風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期,風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商與開(kāi)發(fā)商關(guān)于質(zhì)保金糾紛開(kāi)始逐漸顯現(xiàn),部分糾紛甚至已經(jīng)訴訟到相關(guān)司法部門,質(zhì)保金糾紛已經(jīng)是橫在開(kāi)發(fā)商與整機(jī)制造商之間必須要逾越的障礙。
  按著國(guó)際慣例,在質(zhì)保期內(nèi)風(fēng)電整機(jī)制造商需要交付一定的保證金給風(fēng)電開(kāi)發(fā)商,當(dāng)質(zhì)保期過(guò)后風(fēng)機(jī)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)發(fā)商需要把保證金退還給風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商,這一金額一般達(dá)到風(fēng)機(jī)價(jià)格的10%-20%。
  但是風(fēng)機(jī)出了質(zhì)保期,風(fēng)機(jī)開(kāi)發(fā)商提出了質(zhì)量問(wèn)題,但是由于缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商并不是完全認(rèn)可,最后導(dǎo)致質(zhì)保金無(wú)法退回,雙方矛盾糾紛突顯。
  質(zhì)保金往往金額巨大,風(fēng)機(jī)制造商無(wú)法收回質(zhì)保金,將導(dǎo)致其資金鏈緊張并會(huì)逐步向風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游蔓延,造成整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的虧損。
  事實(shí)上,自2008年以來(lái),我國(guó)風(fēng)電經(jīng)歷了粗放式的發(fā)展時(shí)期,部分風(fēng)機(jī)的確存在質(zhì)量問(wèn)題,風(fēng)機(jī)制造商為了在招標(biāo)過(guò)程中中標(biāo),使風(fēng)機(jī)可利用率和功率曲線虛高,最后影響到了發(fā)電廠的效益,在質(zhì)保期內(nèi)風(fēng)機(jī)隱患嚴(yán)重,出了質(zhì)保期以后,開(kāi)發(fā)商擔(dān)心整機(jī)廠商的支持力度,這也是導(dǎo)致質(zhì)保金糾紛的問(wèn)題所在。
  對(duì)此,遠(yuǎn)景能源云服務(wù)副總監(jiān)趙清聲說(shuō),這就需要國(guó)家出臺(tái)詳細(xì)的出質(zhì)保驗(yàn)收項(xiàng)目、以及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),讓雙方有法可依。但是由于沒(méi)有硬性、詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)商與整機(jī)制造商都用有利于自己一方的標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生。

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