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2014-09-05 來源:民航重慶空管分局 瀏覽數(shù):343
8月29日,重慶空管分局召開技術(shù)研討會,討論方斗山臺相距約4公里外即將建設(shè)的風(fēng)力發(fā)電場對擬建二次雷達(dá)造成的影響。 方斗山雷達(dá)站選址工作于2007年完成。以當(dāng)時(shí)僅有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),選址位置相距4公里外建設(shè)風(fēng)電場是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的。但今年5月1日頒布的一條最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(在空管二次監(jiān)視雷達(dá)16km范圍內(nèi)不應(yīng)有影響雷達(dá)正常工作的大型旋轉(zhuǎn)反射物體,如風(fēng)力電機(jī)等)直接涉及了方斗山雷達(dá)站的選址情況。 參會人員積極踴躍地參與到研討中,運(yùn)用各自所掌握的相關(guān)知識以及在工作中所取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)對可能的影響進(jìn)行了細(xì)致而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥4蠹乙恢抡J(rèn)為,最嚴(yán)重的影響為風(fēng)輪機(jī)對二次雷達(dá)信號的反射,而反射信號可能對雷達(dá)造成多種形式的干擾。當(dāng)反射信號與直達(dá)信號之間的水平夾角小于二次雷達(dá)主瓣寬度時(shí)可能造成多徑干擾(導(dǎo)致識別碼、高度碼錯誤)、多徑交錯(導(dǎo)致二次雷達(dá)處理器過載)以及多徑覆蓋(導(dǎo)致丟失航跡點(diǎn))。而當(dāng)發(fā)射信號與直達(dá)信號之間的水平夾角大于二次雷達(dá)主瓣寬度時(shí)則可能造形成假目標(biāo)。 本次會議初步認(rèn)定該風(fēng)電場有較大可能對我方斗山二次雷達(dá)造成影響,進(jìn)一步結(jié)論需要請相關(guān)專業(yè)評估機(jī)構(gòu)做專業(yè)分析方可確定。 近年來,隨著我國愈發(fā)重視清潔能源的開發(fā)利用,各地相繼開始大規(guī)模開發(fā)風(fēng)能資源,風(fēng)電場對雷達(dá)的影響問題也受到越來越多的關(guān)注。本次方斗山雷達(dá)站與風(fēng)電場選址問題具有特殊性、典型性,值得有關(guān)各方重視并進(jìn)行妥善處理。
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