德國、波蘭及波羅的海三國因化石燃料價格飆升遭受重大經(jīng)濟損失，現(xiàn)正全力降低對進口化石能源的依賴，并將風(fēng)電視為關(guān)鍵解決方案。得益于近期政策調(diào)整，這些國家正大規(guī)模新增風(fēng)電裝機容量，以增強經(jīng)濟能源自主性與競爭力。

　　目前，歐洲陸上風(fēng)電總裝機容量接近250吉瓦。去年歐洲新增風(fēng)電裝機容量中，89%為陸上項目。未來陸上風(fēng)機仍將是新增裝機主力，歐洲風(fēng)能協(xié)會（WindEurope）預(yù)測，到2030年，歐盟新增風(fēng)機中75%為陸上機型，屆時歐盟陸上風(fēng)電總裝機容量將達304吉瓦。

　　德國、波蘭及立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞等波羅的海三國（共五國）釋放出甚為積極的陸上風(fēng)電發(fā)展信號。這些國家在能源危機中遭受的沖擊尤為顯著。

　　德國

　　2024年，德國新增風(fēng)電裝機容量超4吉瓦，為歐盟其他國家兩倍以上。未來數(shù)年其建設(shè)速度將進一步加快，預(yù)計2025至2030年間年均新增裝機約8吉瓦。

　　這一進展的核心動力是政策改革?！肮怖鎯?yōu)先原則”的貫徹使過去最終要訴諸法庭的項目，現(xiàn)在通過審批的速度要快得多。配合其他審批流程優(yōu)化措施，德國2024年已批準(zhǔn)15吉瓦陸上風(fēng)電項目，較五年前增長七倍。僅2025年首輪陸上風(fēng)電招標(biāo)（全年共四輪）即授予超4吉瓦項目，充足的許可儲備保障了招標(biāo)超額認(rèn)購。

　　此外，德國政府計劃投入5000億歐元升級電網(wǎng)、道路及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，其中1000億歐元將注入氣候基金，重點支持工業(yè)與交通電氣化。此舉旨在突破制約風(fēng)電擴張的基建瓶頸。

　　波蘭

　　今年初，波蘭1.2吉瓦波羅的海風(fēng)電場的兩座海上變電站竣工，標(biāo)志其商業(yè)化海上風(fēng)電邁入新階段。陸上風(fēng)電亦迎政策利好：政府?dāng)M將風(fēng)機與居民區(qū)最小距離從現(xiàn)行的1.5公里（依風(fēng)機高度調(diào)整）縮減至500米，可開發(fā)區(qū)域?qū)⒋蠓鶖U展。新法案還提出簡化審批流程，尤其針對風(fēng)機升級改造項目。

　　波羅的海三國

　　過去三年，波羅的海國家風(fēng)電在電力結(jié)構(gòu)中的占比從15%躍升至28%，預(yù)計2030年總裝機將從目前的2.5吉瓦增至10.5吉瓦。

　　愛沙尼亞將風(fēng)電可開發(fā)區(qū)域從國土面積的10%擴大至60%，并部署新型雷達以減少風(fēng)電場信號干擾；拉脫維亞加速環(huán)評審批，計劃在國有林地開發(fā)項目；立陶宛探索風(fēng)電與工業(yè)電氣化聯(lián)動模式以吸引投資。三國還將加緊建設(shè)電網(wǎng)互聯(lián)設(shè)施，強化波羅的海區(qū)域能源協(xié)同。這些措施成效初顯：上周五，開發(fā)商Vindr宣布將投資6億歐元在拉脫維亞建設(shè)超600兆瓦陸上風(fēng)電項目。

　　風(fēng)電擴容破解能源安全困局

　　這五個國家都受到了“北溪-2”管道爆炸事件與俄羅斯能源供應(yīng)中斷的嚴(yán)重影響。天然氣價格飆升，電價隨之大幅上漲，引發(fā)了高通脹，并持續(xù)削弱著這些國家的工業(yè)競爭力。

　　如今，這些國家正通過風(fēng)電加速擺脫化石能源依賴。其他國家或許也可借鑒此模式。

　　歐盟去年能源進口支出約4000億歐元，其中絕大部分用于化石燃料。當(dāng)前歐洲風(fēng)電每年可替代1000億立方米化石能源進口，若實現(xiàn)2030年目標(biāo)，這一數(shù)字將達2000億立方米，相當(dāng)于千艘大型油輪運力。